Нов кариерен самосвал Sany SKT 90 S
Интересувате ли се от обявата?
1/6
Марка:
Sany
Модел:
SKT 90 S
Вид:
кариерен самосвал
Дата на производство:
2023
Обем:
35 м³
Товароподемност:
60000 кг
Нетно тегло:
30000 кг
Брутно тегло:
90000 кг
Местонахождение:
Украйна м.Київ
Дата на публикуване:
22.04.2024 г.
Machineryline ID:
UD33771
Описание
Габаритни размери:
8.967 м × 3.468 м × 3.26 м
Резервоар за гориво:
500 л
Каросерия
Размери на каросерията:
дължина - 6.323 м, широчина - 3.468 м
Кутия за инструменти:
Теглич:
Двигател
Марка:
Weichai Power WP12G460E310
Вид:
редов
Мощност:
530 к.с. (390 kW)
Гориво:
дизел
Турбо:
Интеркулер:
Обем:
12.54 см³
Брой цилиндри:
6
Евро:
Euro 5
Скоростна кутия
Марка:
Fast FC6A250DPR
Вид:
автоматик
Брой предавки:
12
Оси
Брой полуоски:
3
Кабина
Спално място:
Хидроусилвател на волана:
Радиостанция:
Автономен отоплител:
Eberspächer
Въздушна възглавница:
Бордови компютър:
Имобилайзер:
Климатроник:
Пневматични седалки:
Подгряване на седалките:
Авторадио:
Подгряване на огледалата:
Автопилот:
Тахограф:
Тахометър:
Електрически стъклоповдигачи:
Електрически огледала:
Аларма:
Централно заключване:
Ограничител на скоростта:
Допълнителни фарове:
Люк:
Регулатор на фаровете:
Клаксони:
Спойлери:
Фарове за мъгла:
Слънцезащитна козирка:
Допълнително оборудване
PTO:
Състояние
Състояние:
нов
Допълнителна информация
Цвят:
оранжев, металик
Важно
Тази оферта е предназначена само за информационни цели. За получаване на по-подробна информация трябва да се свържете с продавача.
Съвети за купуване
Самосвал SKT90S, разработанный компанией Sany Heavy Equipment, объединили технологии «карьерного
самосвала с широким кузовом» и «классического карьерного самосвала» и произвел специальные
обновления для критически важных деталей, включая раму, подвеску, систему рулевого управления и кабину, чтобы предложить клиенту совершенно новый продукт для горнодобывающей промышленности с высокими экономическими показателями, высокой производительностью и высокой безопасн
ВЫСОКОПРОЧНАЯ РАМА
Совершенно новая конструкция рамы с низким напряжением и высокой прочностью эффективно предотвращает усталостное разрушение рамы и снижает общий уровень
напряжения на 51% по сравнению с конкурирующими продуктами.
ГИДРОПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ПОДВЕСКА
Гидропневматическая технология подвески применяется для замены традиционной конструкции листовой рессоры, значительно улучшая срок службы и комфорт машины, решая проблему частой поломки листовых рессор передней подвески в промышленности и повышая посещаемость машины. Гидропневматическая подвеска обладает превосходными амортизирующими и демпфирующими характеристиками, что значительно улучшает нагрузку на раму и продлевает срок службы рамы.
АБСОЛЮТНО НОВЫЙ ВНЕШНИЙ ВИД
Абсолютно новое моделирование интерьера и экстерьера обеспечивает более полное ощущение полноты и улучшает визуальный эффект.
Герметичность кабины улучшена для достижения лучшей звукоизоляции и пыленепроницаемости. Разумное расположение человек-машина повышает комфорт работы.