Нов цистерна за храни OZTREYLER SAWT

нов цистерна за храни OZTREYLER SAWT
Снимка: нов цистерна за храни OZTREYLER SAWT
1/4
Сравни В избрани PDF
Цена:
по договаряне
Марка OZTREYLER
Модел SAWT
Вид цистерна за храни
Дата на производство 03/2017
Пробег 1000 км
Обем 34 м³
Местонахождение Украйна Днепропетровск
Дата на публикуване ное 10, 2017
Autoline ID PF11710
Каросерия
Шаси стоманена
Цяла рама
Резервна гума
Кутия за инструменти
Държач за резервна гума
Цистерна
Изотермична t=20°C
Неръждаема стомана вид – 304
Подгряване
Независими отделения
Електронен брояч
Гърловини за зареждане 4
Система за промиване на цистерната
Брой отделения 4
Обем на отделенията 10500 л, 10500 л, 13000 л, 13000 л
Дебелина на стените 4 мм
Дебелина на крайните стени 4 мм
Дебелина на преградите 4 мм
Оси
Марка BPW ECO Plus
Брой полуоски 3
Окачване пневматично/пневматично
Ос на подемен механизъм
Размер на гумите 385/65 R 22,5
Състояние на гумите 100 %
Спирачки дискови
Предна полуоска
Размер на гумите 385/65 R 22,5
Състояние на гумите 100 %
Втора ос
Размер на гумите 385/65 R 22,5
Състояние на гумите 100 %
Задна полуоска
Размер на гумите 385/65 R 22,5
Състояние на гумите 100 %
Спирачки
ABS
EBS
Енергоакумулатори
Допълнително оборудване
Леки лети джанти
Централно смазване
Състояние
Състояние нов
Описание
Цвят бял, металик
В наличност 1
Допълнителна информация: руски украински
Объем 34.320 л (брутто) 33.000 л (нетто)
Вес 8.500кг ±%3
Проектная температура -20 0C / +1500C
Материал 304L нержавеющ. - 1.4307
Толщина корпуса Мин. 4мм
Отдел 1 шт - 1 колодец
Бак 304L нержавейка - 1.4307, дизайн цилиндрического типа
Непрерывная сварка MIG без пропусков по пластине, при помощи сварочного аппарата Seamer.
Сварка без пропусков дополнительных мест , выпуклых и на корпусе, при помощи аппарата для сварки колонн и стрел, и вращающегося аппарата.
Изоляция Покрыт слоем минераловаты толщиной 100мм Поверх изоляционного материала покрыт 1 мм полированной нержавеющей сталью.
Шасси Сварочная конструкция I сечение - соединение шасси бака выполнятеся болтом.
Наполнение Наполнение сверху через крышки колодцев
Слив Слив выполняется при помощи шарового вентиля диаметром 4” (DN100), находящегося в задней части транспортного средства в шкафу, и сливного клапана, который присоединяется эксцентриковом зажимом на его конце Внутри бака используется механический вентиль на основании с вращающимся колесом. Управление колесом находится в правой задней части транспортного средства.
Трап По ходу движения с правой части автомобиля алюминиевый противоскользящий трап
Лестница По ходу движения с правой части автомобиля алюминиевая лестница
Перила Перила с одной стороны, открываются механически
Держатель шланга Пластиковые трубы для шланга, ддиаметр DN200, расположены с обеих сторон транспортного средства
Механические опоры на 24 тонны, 2 скорости, марка Makersan – OVRO
Поворотный кулак Соответствует стандартам SAE и DIN, диаметр 2” (50,8мм), на болтах снизу
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА Wabco EBS – E серия 4S/2M RSS (в качестве опции система ECAS)
ЭЛЕКТРОСИСТЕМА 2x7 контакт. и 1x15 контакт. розетка, соответствует директиве EC 76/756, система 24V
Оси на 3х9 тонн, воздушная подвеска, система подъема передней оси, тормозной диск Eco Plus
Шины и ободы 6+1 шт 385/65 R 22,5 шин и алюминиевый обод
Краска Передняя, задняя вогнутость и части шасси будут окрашены
2 слоя эпоксидной грунтовки
2 слоя акриловой краски грунтовки
АКСЕССУАРЫ Пожарный шкаф
Шкаф для инструмента
Клин для колеса
Объем 34.320 л (брутто) 33.000 л (нетто)
Вес 8.500кг ±%3
Проектная температура -20 0C / +1500C
Материал 304L нержавеющ. - 1.4307
Толщина корпуса Мин. 4мм
Отдел 1 шт - 1 колодец
Бак 304L нержавейка - 1.4307, дизайн цилиндрического типа
Непрерывная сварка MIG без пропусков по пластине, при помощи сварочного аппарата Seamer.
Сварка без пропусков дополнительных мест , выпуклых и на корпусе, при помощи аппарата для сварки колонн и стрел, и вращающегося аппарата.
Изоляция Покрыт слоем минераловаты толщиной 100мм Поверх изоляционного материала покрыт 1 мм полированной нержавеющей сталью.
Шасси Сварочная конструкция I сечение - соединение шасси бака выполнятеся болтом.
Наполнение Наполнение сверху через крышки колодцев
Слив Слив выполняется при помощи шарового вентиля диаметром 4” (DN100), находящегося в задней части транспортного средства в шкафу, и сливного клапана, который присоединяется эксцентриковом зажимом на его конце Внутри бака используется механический вентиль на основании с вращающимся колесом. Управление колесом находится в правой задней части транспортного средства.
Трап По ходу движения с правой части автомобиля алюминиевый противоскользящий трап
Лестница По ходу движения с правой части автомобиля алюминиевая лестница
Перила Перила с одной стороны, открываются механически
Держатель шланга Пластиковые трубы для шланга, ддиаметр DN200, расположены с обеих сторон транспортного средства
Механические опоры на 24 тонны, 2 скорости, марка Makersan – OVRO
Поворотный кулак Соответствует стандартам SAE и DIN, диаметр 2” (50,8мм), на болтах снизу
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА Wabco EBS – E серия 4S/2M RSS (в качестве опции система ECAS)
ЭЛЕКТРОСИСТЕМА 2x7 контакт. и 1x15 контакт. розетка, соответствует директиве EC 76/756, система 24V
Оси на 3х9 тонн, воздушная подвеска, система подъема передней оси, тормозной диск Eco Plus
Шины и ободы 6+1 шт 385/65 R 22,5 шин и алюминиевый обод
Краска Передняя, задняя вогнутость и части шасси будут окрашены
2 слоя эпоксидной грунтовки
2 слоя акриловой краски грунтовки
АКСЕССУАРЫ Пожарный шкаф
Шкаф для инструмента
Клин для колеса
Тази оферта е предназначена само за информационни цели. За получаване на по-подробна информация трябва да се свържете с продавача.
Запитване към продавача