Влекач DAF XF 105.460 6X4 EURO 5 + HMF 4220 K6 + REMOTE CONTROL + RETARDER
Интересувате ли се от обявата?
1/29
57 950 €
≈ 113 300 лв.
Марка:
DAF
Вид:
влекач
Дата на производство:
2008
Първа регистрация:
2008-06-16
Пробег:
924772 км
Товароподемност:
11200 кг
Нетно тегло:
16800 кг
Брутно тегло:
28000 кг
Местонахождение:
Нидерландия Meerkerk
Дата на публикуване:
повече от 1 месец
Номер в каталога на продавача:
DA801274
Описание
Габаритни размери:
дължина - 7.07 м, широчина - 2.55 м
Каросерия
Кутия за инструменти:
Двигател
Гориво:
дизел
Обем:
12902 см³
Брой цилиндри:
6
Евро:
Euro 5
Скоростна кутия
Вид:
ръчна
Брой предавки:
16
Оси
Брой полуоски:
3
Колесна формула:
6x4
Окачване:
ресор/пневматично
Колесна база:
4600 мм
Двойни гуми:
Първа ос:
385/65R22.5, спирачки - дискови
Втора ос:
315/70R22.5, спирачки - дискови
Трета ос:
315/70R22.5, спирачки - дискови
Спирачки
ABS:
Ретардер:
Кабина
Спално място:
Автономен отоплител:
Климатик:
Круиз-контрол:
Авторадио:
CD
Хладилник:
Автопилот:
Електрически стъклоповдигачи:
Електрически огледала:
Централно заключване:
Ограничител на скоростта:
Слънцезащитна козирка:
Дистанционна инспекция
Заявка за независима техническа експертиза
Нуждаете се от доставка?
Изчисляване на цената на доставката
Допълнително оборудване
PTO:
Блокиране на диференциала:
Прикачен кран:
Марка:
HMF
Модел:
4220 K6
Дата на производство:
2008
Резервоар AdBlue:
Състояние
Състояние:
употребявани
Допълнителна информация
Цвят:
червен
Важно
Тази оферта е предназначена само за информационни цели. За получаване на по-подробна информация трябва да се свържете с продавача.
Съвети за купуване
Информация за контакт с продавача
RH Trucks BV
В наличност:
392 обяви
8 години в Autoline
4.2
53 отзива
Телефоните са проверени
Адресът е проверен
- Дистанционно централно заключване
- Камера за заден ход
- Нагревател
- Нагревател на автомобила
- Прожектори
- Спална кабина
- Centrální zamykání s dálkovým ovládáním
- Hliníková palivová nádrž
- Kamera couvání
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Topení
- Vyhřívání vozidla
- Aluminium-Kraftstofftank
- Fernbediente Zentralverriegelung
- Fernlicht
- Rückwärtsfahrkamera
- Schlafkabine
- Standheizung
= Weitere Informationen =
Aufbau: Standard-SZM
Vorderachse: Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 1: Max. Achslast: 10500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Hinterachse 2: Max. Achslast: 10500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Kran: HMF 4220 K6, Baujahr 2008, hinter der Kabine
Schäden: keines
Kennzeichen: BV-DT-59
Wenden Sie sich an Rene Jerphanion oder Radek Borek, um weitere Informationen zu erhalten.
- Aluminiumsbrændstoftank
- Bakkamera
- Fjernlåsning
- Projektører
- Sleeper Cab
- Varmeapparat
- Varmer
= Yderligere oplysninger =
Karosseri: Standardtrækker
Foraksel: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 10500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 30%; Dækprofil venstre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Reduktion: navreduktion
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 10500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 30%; Dækprofil venstre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Reduktion: navreduktion
Kran: HMF 4220 K6, produktionsår 2008, bag førerhuset
Registreringsnummer: BV-DT-59
- Καλοριφέρ
- Καλοριφέρ οχήματος
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό
- Προβολείς
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Aluminium fuel tank
- Remote central locking
- Reversing camera
- Sleeper cab
- Spotlights
- Vehicle heater
= Dealer information =
we'll do our best to get the right in information on the website but their can be no rights
derived from the information on the website.
= More information =
Bodywork: Standard tractor
Front axle: Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle 1: Max. axle load: 10500 kg; Tyre profile left inner: 30%; Tyre profile left outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Reduction: hub reduction
Rear axle 2: Max. axle load: 10500 kg; Tyre profile left inner: 30%; Tyre profile left outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Reduction: hub reduction
Crane: HMF 4220 K6, year of manufacture 2008, behind the cab
Damages: none
Registration number: BV-DT-59
Please contact Rene Jerphanion or Radek Borek for more information
- Bloqueo centralizado a distancia
- Cabina de dormir
- Calefacción auxiliar
- Cámara de visión trasera
- Estufa
- Luces brillantes
- Tanque de combustible de aluminio
= Más información =
Carrocería: Tractor estándar
Eje delantero: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 10500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 30%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Reducción: reducción de cubo
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 10500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 30%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Reducción: reducción de cubo
Grúa: HMF 4220 K6, año de fabricación 2008, detrás de la cabina
Daños: ninguno
Matrícula: BV-DT-59
- Alumiininen polttoainesäiliö
- Etäkeskuslukitus
- Kohdevalot
- Lämmitin
- Makuutilallinen ohjaamo
- Peruutuskamera
- Cabine de couchage
- Caméra de recul
- Chauffage
- Lumières vives
- Réservoir de carburant en aluminium
- Verrouillage centralisé à distance
= Plus d'informations =
Construction: Tracteur standard
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 30%; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Réduction: moyeux réducteurs
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 10500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 30%; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Réduction: moyeux réducteurs
Grue: HMF 4220 K6, année de construction 2008, derrière la cabine
Dommages: aucun
Numéro d'immatriculation: BV-DT-59
- Daljinsko središnje zaključavanje
- Grijač
- Grijač vozila
- Kamera za vožnju unatrag
- Reflektori
- Spavaća kabina
- Fűtőberendezés
- Járműfűtés
- Sleeper Cab
- Spotlámpák
- Tolatókamera
- Távirányításos központi zár
- Fari di profondità
- Riscaldamento
- Riscaldamento supplementare
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sleeper Cab
- Videocamera per retromarcia
- Achteruitrijcamera
- Aluminium brandstoftank
- Centrale deurvergrendeling afstandbediend
- Slaapcabine
- Standkachel
- Verstralers
- Zendapparatuur
= Bedrijfsinformatie =
Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens
Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland.
= Meer informatie =
Opbouw: Standaard trekker
Vooras: Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 1: Max. aslast: 10500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 30%; Bandenprofiel linksbuiten: 30%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 30%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 30%; Reductie: naafreductie
Achteras 2: Max. aslast: 10500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 30%; Bandenprofiel linksbuiten: 30%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 30%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 30%; Reductie: naafreductie
Kraan: HMF 4220 K6, bouwjaar 2008, achter de cabine
Schade: schadevrij
Kenteken: BV-DT-59
Neem voor meer informatie contact op met Rene Jerphanion of Radek Borek
- Fjernstyrt sentrallås
- Førerhus med soveplass
- Ryggekamera
- Spotlights
- Varmeapparat
- Varmeapparat for kjøretøy
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Kabina sypialna
- Kamera do tyłu
- Ogrzewacz bloku cylindrów
- Piec
- Pilot do zamka centralnego
- Reflektory
= Więcej informacji =
Budowa: Standardowy ciągnik
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 10500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 30%; Profil opon lewa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Redukcja: redukcja piasty
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 10500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 30%; Profil opon lewa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Redukcja: redukcja piasty
Żuraw: HMF 4220 K6, rok produkcji 2008, z tyłu kabiny
Uszkodzenia: brak
Numer rejestracyjny: BV-DT-59
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Radek Borek
- Aquecedor
- Cabina c/cama
- Camara de marcha-atràs
- Depósito de combustível em alumínio
- Fecho centralizado remoto
- Holofotes
- Sofagem de parque
= Mais informações =
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 10500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Redução: redução do cubo
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 10500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Redução: redução do cubo
Grua: HMF 4220 K6, ano de fabrico 2008, atrás da cabina
Danos: nenhum
Número de registo: BV-DT-59
- Cabină de dormit
- Cameră de marșarier
- Proiectoare
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Închidere centralizată de la distanță
- Încălzitor vehicul
- Алюминиевый топливный бак
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Камера заднего хода
- Обогреватель
- Обогреватель автомобиля
- Пульт дистанционного управления центральным замком
- Точечные лампы
= Дополнительная информация =
Кузов: Стандартный седельный тягач
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 10500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 30%; Профиль шин левое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Редуктор: редуктор ступицы
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 10500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 30%; Профиль шин левое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Редуктор: редуктор ступицы
Кран: HMF 4220 K6, год выпуска 2008, сзади кабины
Регистрационный номер: BV-DT-59
Свяжитесь с Radek Borek для получения дополнительной информации
- Diaľkové centrálne zamykanie
- Hliníková palivová nádrž
- Kabína na spanie
- Kúrenie
- Reflektory
- Vyhrievanie vozidla
- Bränsletank av aluminium
- Centralt fjärrlås
- Kupévärmare
- Sovhytt
- Spotlights
- Värmare
- Araç ısıtıcısı
- Geri vites kamerası
- Isıtıcı
- Sleeper cab
- Spot lambaları
- Uzaktan merkezi kilitleme