Хладилно полуремарке Krone City koeltrailer gestuurd
Buitenpost6512 км to "United States/Columbus"
Ако сте решили да купувате техника на ниска цена, уверете се, че общувате с реален продавач. Съберете колкото се може повече информация за собственика на техниката. Един от начините за измама е да се представяш за реално съществуваща фирма. Ако имате някакви подозрения, съобщете ни за това за допълнителен контрол с помощта на формуляра за обратна връзка.
Преди да решите да купите нещо, внимателно проверете няколко оферти за продажба, за да разберете средната стойност на избрания от вас модел на техниката. Ако цената на офертата, която сте си харесали е много по-ниска от подобните оферти, не бързайте, помислете. Значителната разлика в цената може да означава скрити дефекти или опит на продавача да извърши мошенически действия.
Не купувайте стоки, цената на които прекалено много се различава от средната цена на подобна техника.
Не давайте съгласие за съмнителни залози и авансово плащане на стоката. Ако имате някакви съмнения, не се страхувайте да уточнявате подробностите, искайте допълнителни снимки и документи на техниката, проверявайте достоверността на документите, задавайте въпроси.
Това е най-разпространеният вид мошеничество. Нечестните продавачи могат да поискат определен аванс за „резервиране” на правото ви за закупуване на техниката. По този начин мошениците могат да съберат голяма сума пари, да изчезнат и да не отговарят повече.
- Превод на авансовото плащане по карта
- Не внасяйте авансовото плащане без да оформите документи, потвърждаващи процеса на предаване на парите, ако при общуването ви с продавача той предизвиква съмнения.
- Превод по сметка на фирма с подобно име
- Бъдете внимателни, мошениците могат да се маскират като известни фирми чрез незначителни промени в названието. Не превеждайте пари, ако названието на фирмата предизвиква съмнения.
- Превод по сметка на фирма с подобно име
- Бъдете внимателни, мошениците могат да се маскират като известни фирми чрез незначителни промени в названието. Не превеждайте пари, ако названието на фирмата предизвиква съмнения.
- Въвеждане на собствени реквизити във фактура на реална фирма
- Преди да преведете парите, проверете дали посочените реквизити са правилни и дали те се отнасят към посочената фирма.
Информация за контакт с продавача
+31 6 487...
Покажи
+31 6 48756668
+31 6 294...
Покажи
+31 6 29445765
Нидерландия 
31 080 кг
Нетно тегло
9 920 кг
Нидерландия, Giessen
30 490 кг
Нетно тегло
8 510 кг
Нидерландия, Buitenpost
28 100 кг
Нетно тегло
10 900 кг
Нидерландия, 's-Hertogenbosch
14 040 кг
Нетно тегло
7 960 кг
Нидерландия, Roosendaal
29 140 кг
Нетно тегло
9 860 кг
Нидерландия, Swifterbant
32 200 кг
Нетно тегло
8 800 кг
Нидерландия, Roosendaal
30 490 кг
Нетно тегло
8 510 кг
Нидерландия, Veghel
30 490 кг
Нетно тегло
8 510 кг
Нидерландия, Veghel
31 884 кг
Нетно тегло
9 116 кг
Нидерландия, Giessen
31 850 кг
Нетно тегло
9 150 кг
Нидерландия, Giessen
27 000 кг
Нидерландия, Heteren
33 286 кг
Нетно тегло
7 714 кг
Нидерландия, Vuren
30 233 кг
Нетно тегло
8 767 кг
Нидерландия, Vuren
27 000 кг
Нидерландия, Heteren
Резервни части за полуремаркета
= Weitere Informationen =
Bremsen: Trommelbremsen
Federung: Luftfederung
Hinterachse: Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt
Kühlmotor: Diesel
Allgemeiner Zustand: durchschnittlich
Technischer Zustand: durchschnittlich
Optischer Zustand: mäßig
Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 10000 kg; Styretøj
Afkøling af motor: diesel
Overordnet stand: gennemsnitlig
Teknisk stand: gennemsnitlig
Visuelt udseende: moderat
= Dealer information =
For more information: покажи информацията за контакти Ernst Woortman покажи информацията за контакти Sjouke Koopmans покажи информацията за контакти
= More information =
Brakes: drum brakes
Suspension: air suspension
Rear axle: Max. axle load: 10000 kg; Steering
Cooling engine: diesel
General condition: average
Technical condition: average
Visual appearance: moderate
Cool unit make: Carrier
= Más información =
Frenos: frenos de tambor
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero: Carga máxima del eje: 10000 kg; Dirección
Motor de refrigeración: diésel
Estado general: medio
Estado técnico: medio
Estado óptico: moderado
= Plus d'informations =
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction
Moteur frigorifique: diesel
État général: moyen
État technique: moyen
État optique: puissant
Felfüggesztés: légrugózás
Hátsó tengely: Maximális tengelyterhelés: 10000 kg; Kormányzás
Hűtőmotor: dízel
Általános állapot: átlagos
Műszaki állapot: átlagos
Optikai állapot: mérsékelt
Merk koel unit: Carrier
= Bedrijfsinformatie =
Voor meer informatie: покажи информацията за контакти Sjouke Koopmans покажи информацията за контакти Ernst Woortman покажи информацията за контакти
= Meer informatie =
Remmen: trommelremmen
Vering: luchtvering
Achteras: Max. aslast: 10000 kg; Meesturend
Koelmotor: diesel
Algemene staat: gemiddeld
Technische staat: gemiddeld
Optische staat: matig
Merk koeleenheid: Carrier
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Układ kierowniczy
Chłodzenie silnika: olej napędowy
Stan ogólny: średnio
Stan techniczny: średnio
Stan wizualny: umiarkowanie
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 10000 kg; Direção
Motor de refrigeração: diesel
Estado geral: média
Estado técnico: média
Aspeto visual: moderada
Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Рулевое управление
Охлаждение двигателя: дизельное топливо
Общее состояние: среднее
Техническое состояние: среднее
Внешнее состояние: удовлетворительное
Fjädring: luftfjädring
Bakaxel: Max. axellast: 10000 kg; Styrning
Motor för kylning: diesel
Allmänt tillstånd: genomsnitt
Tekniskt tillstånd: genomsnitt
Optiskt tillstånd: måttlig