Хладилно полуремарке Schmitz Cargobull SKO24 Carrier Bi-temp frigo - Datacold
Ravenstein6554 км to "United States/Columbus"
Ако сте решили да купувате техника на ниска цена, уверете се, че общувате с реален продавач. Съберете колкото се може повече информация за собственика на техниката. Един от начините за измама е да се представяш за реално съществуваща фирма. Ако имате някакви подозрения, съобщете ни за това за допълнителен контрол с помощта на формуляра за обратна връзка.
Преди да решите да купите нещо, внимателно проверете няколко оферти за продажба, за да разберете средната стойност на избрания от вас модел на техниката. Ако цената на офертата, която сте си харесали е много по-ниска от подобните оферти, не бързайте, помислете. Значителната разлика в цената може да означава скрити дефекти или опит на продавача да извърши мошенически действия.
Не купувайте стоки, цената на които прекалено много се различава от средната цена на подобна техника.
Не давайте съгласие за съмнителни залози и авансово плащане на стоката. Ако имате някакви съмнения, не се страхувайте да уточнявате подробностите, искайте допълнителни снимки и документи на техниката, проверявайте достоверността на документите, задавайте въпроси.
Това е най-разпространеният вид мошеничество. Нечестните продавачи могат да поискат определен аванс за „резервиране” на правото ви за закупуване на техниката. По този начин мошениците могат да съберат голяма сума пари, да изчезнат и да не отговарят повече.
- Превод на авансовото плащане по карта
- Не внасяйте авансовото плащане без да оформите документи, потвърждаващи процеса на предаване на парите, ако при общуването ви с продавача той предизвиква съмнения.
- Превод по сметка на фирма с подобно име
- Бъдете внимателни, мошениците могат да се маскират като известни фирми чрез незначителни промени в названието. Не превеждайте пари, ако названието на фирмата предизвиква съмнения.
- Превод по сметка на фирма с подобно име
- Бъдете внимателни, мошениците могат да се маскират като известни фирми чрез незначителни промени в названието. Не превеждайте пари, ако названието на фирмата предизвиква съмнения.
- Въвеждане на собствени реквизити във фактура на реална фирма
- Преди да преведете парите, проверете дали посочените реквизити са правилни и дали те се отнасят към посочената фирма.
Информация за контакт с продавача
+31 486 41...
Покажи
+31 486 411 715
Нидерландия 
30 400 кг
Нетно тегло
8 600 кг
Нидерландия, Sliedrecht
30 400 кг
Нетно тегло
8 600 кг
Нидерландия, Sliedrecht
32 200 кг
Нетно тегло
9 800 кг
Нидерландия, Oldenzaal
33 060 кг
Нетно тегло
8 940 кг
Нидерландия, 's-Hertogenbosch
33 384 кг
Нетно тегло
8 616 кг
Нидерландия, 's-Hertogenbosch
26 200 кг
Нидерландия, Venlo
32 800 кг
Нетно тегло
9 200 кг
Нидерландия, Ravenstein
33 400 кг
Нетно тегло
8 600 кг
Нидерландия, Ede
33 080 кг
Нетно тегло
8 920 кг
Нидерландия, 's-Hertogenbosch
33 400 кг
Нетно тегло
8 600 кг
Нидерландия, Ede
22 400 кг
Нетно тегло
9 600 кг
Нидерландия, Ede
39 000 кг
Нидерландия, 's-Hertogenbosch
33 615 кг
Нетно тегло
8 385 кг
Нидерландия, Ede
33 870 кг
Нетно тегло
8 130 кг
Нидерландия, Breda
33 655 кг
Нетно тегло
8 345 кг
Нидерландия, Ede
33 655 кг
Нетно тегло
8 345 кг
Нидерландия, Ede
31 540 кг
Нетно тегло
10 460 кг
Нидерландия, Breda
Нидерландия, Meerkerk
32 200 кг
Нетно тегло
9 800 кг
Нидерландия, Saasveld
8 100 кг
Нидерландия, 's-Hertogenbosch
- Система за охлаждане/замразяване
- Air suspension
- Cooling/freezing system
= Remarks =
Schmitz Cargobull SKO24 Carrier Bi-temp frigo - Datacold
MY: 28-05-2008
WSMS7780000706632
Carrier Multi temp frigo
= More information =
Axle configuration
Tyre size: 385/65R22.5
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Functional
Make of bodywork: Carrier
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Additional information
Please contact VAEX The Truck Traders or Goverstone for more information
- Vzduchové odpružení
- Kühl-/Tiefkühlanlage
- Luftfederung
= Anmerkungen =
Schmitz Cargobull SKO24 Carrier Bi-temp frigo - Datacold
MY: 28-05-2008
WSMS7780000706632
Carrier Multi temp frigo
= Weitere Informationen =
Refenmaß: 385/65R22.5
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Marke des Aufbaus: Carrier
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Wenden Sie sich an VAEX The Truck Traders oder Goverstone, um weitere Informationen zu erhalten.
- Køle-/frysesystem
- Luftaffjedring
= Yderligere oplysninger =
Dækstørrelse: 385/65R22.5
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Karosserifabrikat: Carrier
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
- Σύστημα ψύξης/κατάψυξης
- Instalación frigorífica
- Suspensión neumática
= Comentarios =
Schmitz Cargobull SKO24 Carrier Bi-temp frigo - Datacold
MY: 28-05-2008
WSMS7780000706632
Carrier Multi temp frigo
= Más información =
Tamaño del neumático: 385/65R22.5
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Marca carrocería: Carrier
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Póngase en contacto con VAEX The Truck Traders o Goverstone para obtener más información.
- Jäähdytys-/pakastusjärjestelmä
- Installation frigorifique
- Suspension pneumatique
= Remarques =
Schmitz Cargobull SKO24 Carrier Bi-temp frigo - Datacold
MY: 28-05-2008
WSMS7780000706632
Carrier Multi temp frigo
= Plus d'informations =
Dimension des pneus: 385/65R22.5
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Marque de construction: Carrier
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Veuillez contacter Goverstone pour plus d'informations
- Zračni ovjes
- Légrugós felfüggesztés
- Sospensioni pneumatiche
- Koelmotor
- Luchtvering
= Bijzonderheden =
Schmitz Cargobull SKO24 Carrier Bi-temp frigo - Datacold
MY: 28-05-2008
WSMS7780000706632
Carrier Multi temp frigo
= Meer informatie =
Bandenmaat: 385/65R22.5
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Merk opbouw: Carrier
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Neem voor meer informatie contact op met VAEX The Truck Traders of Goverstone
- Luftfjæring
- Chłodnie
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Rozmiar opon: 385/65R22.5
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Marka konstrukcji: Carrier
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Goverstone
- Sistema de refrigeração/congelação
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Tamanho dos pneus: 385/65R22.5
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Marca da carroçaria: Carrier
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
- Suspensie pneumatică
- Пневматическая подвеска
- Система охлаждения/замораживания
= Дополнительная информация =
Размер шин: 385/65R22.5
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Марка кузова: Carrier
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
- Vzduchové odpruženie
- Kyl-/fryssystem
- Luftfjädring
= Ytterligare information =
Däckets storlek: 385/65R22.5
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Fabrikat av karosseri: Carrier
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
- Soğutma/dondurma sistemi