Изотермичен полуремарке Kögel S24-4 CARRIER VECTOR 1550 3X BPW AXLE DISC BRAKES
Groot-Ammers
Ако сте решили да купувате техника на ниска цена, уверете се, че общувате с реален продавач. Съберете колкото се може повече информация за собственика на техниката. Един от начините за измама е да се представяш за реално съществуваща фирма. Ако имате някакви подозрения, съобщете ни за това за допълнителен контрол с помощта на формуляра за обратна връзка.
Преди да решите да купите нещо, внимателно проверете няколко оферти за продажба, за да разберете средната стойност на избрания от вас модел на техниката. Ако цената на офертата, която сте си харесали е много по-ниска от подобните оферти, не бързайте, помислете. Значителната разлика в цената може да означава скрити дефекти или опит на продавача да извърши мошенически действия.
Не купувайте стоки, цената на които прекалено много се различава от средната цена на подобна техника.
Не давайте съгласие за съмнителни залози и авансово плащане на стоката. Ако имате някакви съмнения, не се страхувайте да уточнявате подробностите, искайте допълнителни снимки и документи на техниката, проверявайте достоверността на документите, задавайте въпроси.
Това е най-разпространеният вид мошеничество. Нечестните продавачи могат да поискат определен аванс за „резервиране” на правото ви за закупуване на техниката. По този начин мошениците могат да съберат голяма сума пари, да изчезнат и да не отговарят повече.
- Превод на авансовото плащане по карта
- Не внасяйте авансовото плащане без да оформите документи, потвърждаващи процеса на предаване на парите, ако при общуването ви с продавача той предизвиква съмнения.
- Превод по сметка на фирма с подобно име
- Бъдете внимателни, мошениците могат да се маскират като известни фирми чрез незначителни промени в названието. Не превеждайте пари, ако названието на фирмата предизвиква съмнения.
- Превод по сметка на фирма с подобно име
- Бъдете внимателни, мошениците могат да се маскират като известни фирми чрез незначителни промени в названието. Не превеждайте пари, ако названието на фирмата предизвиква съмнения.
- Въвеждане на собствени реквизити във фактура на реална фирма
- Преди да преведете парите, проверете дали посочените реквизити са правилни и дали те се отнасят към посочената фирма.
Информация за контакт с продавача
+31 6 125...
Покажи
+31 6 12511348
+31 6 142...
Покажи
+31 6 14226034
+31 6 231...
Покажи
+31 6 23157042
Нидерландия 
33 574 кг
Нетно тегло
8 426 кг
Нидерландия, Groot-Ammers
30 487 кг
Нетно тегло
8 513 кг
Нидерландия, Oud Gastel
33 289 кг
Нетно тегло
8 711 кг
Нидерландия, Sliedrecht
30 185 кг
Нетно тегло
8 815 кг
Нидерландия, Oud Gastel
33 041 кг
Нетно тегло
8 959 кг
Нидерландия, Groot-Ammers
33 242 кг
Нетно тегло
8 758 кг
Нидерландия, Groot-Ammers
Полша, Modliborzyce
33 378 кг
Нетно тегло
8 622 кг
Нидерландия, Groot-Ammers
33 327 кг
Нетно тегло
8 673 кг
Нидерландия, Oud Gastel
33 378 кг
Нетно тегло
8 622 кг
Нидерландия, Groot-Ammers
31 848 кг
Нетно тегло
9 152 кг
Нидерландия, Lelystad
31 848 кг
Нетно тегло
9 152 кг
Нидерландия, Lelystad
32 276 кг
Нетно тегло
8 724 кг
Нидерландия, Lelystad
32 276 кг
Нетно тегло
8 724 кг
Нидерландия, Lelystad
33 418 кг
Нетно тегло
8 582 кг
Нидерландия, Zaltbommel
32 276 кг
Нетно тегло
8 724 кг
Нидерландия, Lelystad
31 848 кг
Нетно тегло
9 152 кг
Нидерландия, Lelystad
31 848 кг
Нетно тегло
9 152 кг
Нидерландия, Lelystad
32 276 кг
Нетно тегло
8 724 кг
Нидерландия, Lelystad
Резервни части за полуремаркета
Velikost pneumatiky: 385/65R22.5
Brzdy: kotoučové brzdy
Zavěšení: vzduchové odpružení
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 40%
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 70%; Profil pneumatiky vpravo: 70%
Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Funkční
Chlazení: -30 °C na 32 °C
Značka karoserie: CARRIER VECTOR 1550
Chlazení motoru: diesel (11093 provozní hodiny)
Údržba
MOT: zkontrolováno do mei 2026
Identifikace
Registrační číslo: OR-11-YG
Kühlgerät Marke: Carrier
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Refenmaß: 385/65R22.5
Bremsen: Scheibenbremsen
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 70%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Funktionell
Kühlung: -30 °C bis 32 °C
Marke des Aufbaus: CARRIER VECTOR 1550
Kühlmotor: Diesel (11093 Betriebsstunden)
Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 05.2026
Identifikation
Kennzeichen: OR-11-YG
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Frank de Jong, Rene Jerphanion oder Sven Rommens, um weitere Informationen zu erhalten.
Dækstørrelse: 385/65R22.5
Bremser: skivebremser
Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 70%; Dækprofil højre: 70%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Funktionelle
Køling: -30 °C til 32 °C
Karosserifabrikat: CARRIER VECTOR 1550
Afkøling af motor: diesel (11093 driftstimer)
Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil mei 2026
Identifikation
Registreringsnummer: OR-11-YG
Cool unit brand: Carrier
= Dealer information =
we'll do our best to get the right in information on the website but their can be no rights
derived from the information on the website.
= More information =
Axle configuration
Tyre size: 385/65R22.5
Brakes: disc brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 70%
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Functional
Cooling: -30 °C to 32 °C
Make of bodywork: CARRIER VECTOR 1550
Cooling engine: diesel (11093 operating hours)
Maintenance
APK (MOT): tested until 05/2026
Identification
Registration number: OR-11-YG
Other information
Cool unit make: Carrier
Additional information
Please contact Frank de Jong, Rene Jerphanion or Sven Rommens for more information
Marca de unidad de frío: Carrier
= Más información =
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 385/65R22.5
Frenos: frenos de disco
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 70%; Dibujo del neumático derecha: 70%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Funcional
Refrigeración: -30 °C hasta 32 °C
Marca carrocería: CARRIER VECTOR 1550
Motor de refrigeración: diésel (11093 horas de funcionamiento)
Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta may. 2026
Identificación
Matrícula: OR-11-YG
Marque d'unité froide: Carrier
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65R22.5
Freins: freins à disque
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 70%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Pratique
Refroidissement: -30 °C jusqu'au 32 °C
Marque de construction: CARRIER VECTOR 1550
Moteur frigorifique: diesel (11093 heures de fonctionnement)
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à mai 2026
Identification
Numéro d'immatriculation: OR-11-YG
Gumiabroncs mérete: 385/65R22.5
Fékek: tárcsafékek
Felfüggesztés: légrugózás
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 40%; Gumiabroncs profilja jobbra: 40%
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 70%; Gumiabroncs profilja jobbra: 70%
Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 50%; Gumiabroncs profilja jobbra: 50%
Funkcionális
Hűtés: -30 °C a címre 32 °C
Karosszéria gyártmánya: CARRIER VECTOR 1550
Hűtőmotor: dízel (11093 üzemóra)
Karbantartás
MOT: vizsgálták, amíg mei 2026
Azonosítás
Rendszám: OR-11-YG
Dimensioni del pneumatico: 385/65R22.5
Freni: freni a disco
Sospensione: sospensione pneumatica
Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 40%; Profilo del pneumatico destra: 40%
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 70%; Profilo del pneumatico destra: 70%
Asse posteriore 3: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 50%; Profilo del pneumatico destra: 50%
Funzionale
Raffreddamento: -30 °C a 32 °C
Marca della carrozzeria: CARRIER VECTOR 1550
Motore di raffreddamento: diesel (11093 ore di funzionamento)
Manutenzione
MOT: ispezionato fino a mag 2026
Identificazione
Numero di immatricolazione: OR-11-YG
Merk koel unit: Carrier
= Bedrijfsinformatie =
Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens
Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland.
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Bandenmaat: 385/65R22.5
Remmen: schijfremmen
Vering: luchtvering
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 70%
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Functioneel
Koeling: -30 °C tot 32 °C
Merk opbouw: CARRIER VECTOR 1550
Koelmotor: diesel (11093 draaiuren)
Onderhoud
APK: gekeurd tot mei 2026
Identificatie
Kenteken: OR-11-YG
Overige informatie
Merk koeleenheid: Carrier
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Frank de Jong, Rene Jerphanion of Sven Rommens
Rozmiar opon: 385/65R22.5
Hamulce: hamulce tarczowe
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 70%; Profil opon prawa: 70%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Funkcjonalność
Chłodzenie: -30 °C do 32 °C
Marka konstrukcji: CARRIER VECTOR 1550
Chłodzenie silnika: olej napędowy (11093 godziny pracy)
Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do mei 2026
Identyfikacja
Numer rejestracyjny: OR-11-YG
Tamanho dos pneus: 385/65R22.5
Travões: travões de disco
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 70%; Perfil do pneu direita: 70%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Funcional
Arrefecimento: -30 °C para 32 °C
Marca da carroçaria: CARRIER VECTOR 1550
Motor de refrigeração: diesel (11093 horas de funcionamento)
Manutenção
APK (MOT): testado até mei 2026
Identificação
Número de registo: OR-11-YG
Размер шин: 385/65R22.5
Тормоза: дисковые тормоза
Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 70%; Профиль шин справа: 70%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Функциональность
Охлаждение: -30 °C к 32 °C
Марка кузова: CARRIER VECTOR 1550
Охлаждение двигателя: дизельное топливо (11093 часы работы)
Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до mei 2026
Идентификация
Регистрационный номер: OR-11-YG
Veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5
Brzdy: kotúčové brzdy
Zavesenie: vzduchové odpruženie
Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 40%
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 70%; Profil pneumatiky vpravo: 70%
Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Funkčné
Chladenie: -30 °C na 32 °C
Značka karosérie: CARRIER VECTOR 1550
Chladiaci motor: diesel (11093 prevádzkové hodiny)
Údržba
MOT: skontrolované do mei 2026
Identifikácia
Registračné číslo: OR-11-YG
Däckets storlek: 385/65R22.5
Bromsar: skivbromsar
Fjädring: luftfjädring
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 70%; Däckprofil rätt: 70%
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Funktionell
Kylning: -30 °C till 32 °C
Fabrikat av karosseri: CARRIER VECTOR 1550
Motor för kylning: diesel (11093 körtimmar)
Underhåll
MOT: besiktigat till mei 2026
Identifiering
Registreringsnummer: OR-11-YG