Купе Ferrari 512 BB
Ако сте решили да купувате техника на ниска цена, уверете се, че общувате с реален продавач. Съберете колкото се може повече информация за собственика на техниката. Един от начините за измама е да се представяш за реално съществуваща фирма. Ако имате някакви подозрения, съобщете ни за това за допълнителен контрол с помощта на формуляра за обратна връзка.
Преди да решите да купите нещо, внимателно проверете няколко оферти за продажба, за да разберете средната стойност на избрания от вас модел на техниката. Ако цената на офертата, която сте си харесали е много по-ниска от подобните оферти, не бързайте, помислете. Значителната разлика в цената може да означава скрити дефекти или опит на продавача да извърши мошенически действия.
Не купувайте стоки, цената на които прекалено много се различава от средната цена на подобна техника.
Не давайте съгласие за съмнителни залози и авансово плащане на стоката. Ако имате някакви съмнения, не се страхувайте да уточнявате подробностите, искайте допълнителни снимки и документи на техниката, проверявайте достоверността на документите, задавайте въпроси.
Това е най-разпространеният вид мошеничество. Нечестните продавачи могат да поискат определен аванс за „резервиране” на правото ви за закупуване на техниката. По този начин мошениците могат да съберат голяма сума пари, да изчезнат и да не отговарят повече.
- Превод на авансовото плащане по карта
- Не внасяйте авансовото плащане без да оформите документи, потвърждаващи процеса на предаване на парите, ако при общуването ви с продавача той предизвиква съмнения.
- Превод по сметка на фирма с подобно име
- Бъдете внимателни, мошениците могат да се маскират като известни фирми чрез незначителни промени в названието. Не превеждайте пари, ако названието на фирмата предизвиква съмнения.
- Превод по сметка на фирма с подобно име
- Бъдете внимателни, мошениците могат да се маскират като известни фирми чрез незначителни промени в названието. Не превеждайте пари, ако названието на фирмата предизвиква съмнения.
- Въвеждане на собствени реквизити във фактура на реална фирма
- Преди да преведете парите, проверете дали посочените реквизити са правилни и дали те се отнасят към посочената фирма.
Информация за контакт с продавача
+49 551 ...
Покажи
+49 551 82020
+49 551 ...
Покажи
+49 551 82285
Германия 
Германия, Bovenden
Германия, Bovenden
Германия, Bovenden
Германия, Bovenden
Германия, Bovenden
Германия, Bovenden
Германия, Bovenden
Германия, Bovenden
location: 1
interior color: beige
interior type: leather
Car Highlights
Coachwork by Scaglietti
Desirable Carbureted 512 BB
One of Only 929 Built
Delivered New to Italy and Benefiting from Long-Term Collector Ownership
Finished in Beautiful Rosso Corsa over Crema Interior with Black Daytona Inserts
Showing Just 11,521 Km (approx. 7,159 miles) at Time of Cataloguing
Engine-Out Belt Service Completed in December 2024
Offered with Handbooks
Jack
and Spare
Technical Specs
4,942 CC DOHC Flat 12-Cylinder Engine
Four Weber Carburetors
360 BHP at 6,200 RPM
5-Speed Manual Transaxle
4-Wheel Hydraulic Disc Brakes
4-Wheel Independent Suspension with Coil Springs and Anti-Roll Bars
Built from 1976 to 1981
the 512 Berlinetta Boxer (BB) was a more refined version of the 365 GT4 BB Ferraris first mid-engine
12-cylinder production car. First shown at the 1976 Paris Motor Show
the 512 BB largely maintained the original Leonardo Fioravanti design
making the car more tractable
thanks to a significant boost in low-end torque. In total
929 examples were built before the fuel-injected BBi was introduced
According to Ferrari historian Marcel Massini
this 512 BB was completed on December 17
1979
finished in Nero (Black) over Crema (Cream) and sold new to Ferrari Club Modigliani in Italy. Exported to the US and federalized by Classic Coach Repair Inc. of Elizabeth
New Jersey
the Ferrari passed into a private collection in the early 1990s
where it benefited from sparing use over the next 30 years. Presented today in traditional Rosso Corsa (Racing Red)
the Boxer is offered with its handbooks
jack
and spare
and displays charming period features like a US-mandated 80 mph speedometer
Akleptos alarm system
and Blaupunkt radio. Since being acquired by the consignor
the 512 BB has benefited from an engine-out timing belt service completed in December 2024. At the time of cataloguing
the odometer displayed 11,521 km (approx. 7,159 miles). The 512 BBs represents a significant turning point for Ferrari
as the last of the marques legendary carbureted V-12s
Preis ab Standort USA
Alle Angaben ohne Gewähr
da im Zulauf!
ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR
Änderungen
Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!
classic vehicle
roadworthy