Полуремарке фургон Pacton TXD339
Barneveld6535 км to "United States/Columbus"
Ако сте решили да купувате техника на ниска цена, уверете се, че общувате с реален продавач. Съберете колкото се може повече информация за собственика на техниката. Един от начините за измама е да се представяш за реално съществуваща фирма. Ако имате някакви подозрения, съобщете ни за това за допълнителен контрол с помощта на формуляра за обратна връзка.
Преди да решите да купите нещо, внимателно проверете няколко оферти за продажба, за да разберете средната стойност на избрания от вас модел на техниката. Ако цената на офертата, която сте си харесали е много по-ниска от подобните оферти, не бързайте, помислете. Значителната разлика в цената може да означава скрити дефекти или опит на продавача да извърши мошенически действия.
Не купувайте стоки, цената на които прекалено много се различава от средната цена на подобна техника.
Не давайте съгласие за съмнителни залози и авансово плащане на стоката. Ако имате някакви съмнения, не се страхувайте да уточнявате подробностите, искайте допълнителни снимки и документи на техниката, проверявайте достоверността на документите, задавайте въпроси.
Това е най-разпространеният вид мошеничество. Нечестните продавачи могат да поискат определен аванс за „резервиране” на правото ви за закупуване на техниката. По този начин мошениците могат да съберат голяма сума пари, да изчезнат и да не отговарят повече.
- Превод на авансовото плащане по карта
- Не внасяйте авансовото плащане без да оформите документи, потвърждаващи процеса на предаване на парите, ако при общуването ви с продавача той предизвиква съмнения.
- Превод по сметка на фирма с подобно име
- Бъдете внимателни, мошениците могат да се маскират като известни фирми чрез незначителни промени в названието. Не превеждайте пари, ако названието на фирмата предизвиква съмнения.
- Превод по сметка на фирма с подобно име
- Бъдете внимателни, мошениците могат да се маскират като известни фирми чрез незначителни промени в названието. Не превеждайте пари, ако названието на фирмата предизвиква съмнения.
- Въвеждане на собствени реквизити във фактура на реална фирма
- Преди да преведете парите, проверете дали посочените реквизити са правилни и дали те се отнасят към посочената фирма.
Информация за контакт с продавача
Нидерландия 
31 500 кг
Нетно тегло
7 500 кг
Нидерландия, Roosendaal
20 640 кг
Нетно тегло
9 360 кг
Нидерландия, Meerkerk
36 000 кг
Нетно тегло
6 000 кг
Нидерландия, Harderwijk
21 700 кг
Нетно тегло
8 300 кг
Нидерландия, Ede
15 300 кг
Нетно тегло
6 700 кг
Нидерландия, Veldhoven
31 720 кг
Нетно тегло
7 280 кг
Нидерландия, Oss
28 360 кг
Нетно тегло
10 640 кг
Нидерландия, Schimmert
29 260 кг
Нетно тегло
8 740 кг
Нидерландия, Schimmert
23 230 кг
Нетно тегло
6 770 кг
Нидерландия, Meerkerk
23 480 кг
Нетно тегло
8 520 кг
Нидерландия, Drachten
32 580 кг
Нетно тегло
9 420 кг
Нидерландия, Etten-Leur
30 800 кг
Нетно тегло
7 200 кг
Нидерландия, Oud Gastel
37 050 кг
Нетно тегло
4 950 кг
Нидерландия, Harderwijk
33 370 кг
Нетно тегло
8 630 кг
Нидерландия, Veghel
25 037 кг
Нетно тегло
6 963 кг
Нидерландия, Hoogerheide
18 760 кг
Нетно тегло
7 240 кг
Нидерландия, Giessen
30 000 кг
Нетно тегло
5 000 кг
Нидерландия, Ede
4 090 кг
Нетно тегло
2 860 кг
Нидерландия, Nieuwendijk
23 060 кг
Нетно тегло
8 940 кг
Нидерландия, Meerkerk
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg
Ladebordwand: hollandia
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: durchschnittlich
Schäden: keines
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg
Læssebagsmæk: hollandia
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: gennemsnitlig
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg
Tail lift: hollandia
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: average
Damages: none
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg
Trampilla elevadora: hollandia
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: medio
Daños: ninguno
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Trappe de chargement: hollandia
État général: bon
État technique: bon
État optique: moyen
Dommages: aucun
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg
Laadklep: hollandia
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: gemiddeld
Schade: schadevrij
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg
Klapa załadunkowa: hollandia
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: średnio
Uszkodzenia: brak
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg
Monta-cargas: hollandia
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: média
Danos: nenhum
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg
Заднее подъемное устройство: hollandia
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: среднее
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg
Baklucka: hollandia
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: genomsnitt
Skada på fordon: skadefri