Полуремарке контейнеровоз LAG 20FT, empty weight 3.540kg, BPW, ADR (EXII, EXII, FL, AT), NL, A
Roosendaal6492 км to "United States/Columbus"
Ако сте решили да купувате техника на ниска цена, уверете се, че общувате с реален продавач. Съберете колкото се може повече информация за собственика на техниката. Един от начините за измама е да се представяш за реално съществуваща фирма. Ако имате някакви подозрения, съобщете ни за това за допълнителен контрол с помощта на формуляра за обратна връзка.
Преди да решите да купите нещо, внимателно проверете няколко оферти за продажба, за да разберете средната стойност на избрания от вас модел на техниката. Ако цената на офертата, която сте си харесали е много по-ниска от подобните оферти, не бързайте, помислете. Значителната разлика в цената може да означава скрити дефекти или опит на продавача да извърши мошенически действия.
Не купувайте стоки, цената на които прекалено много се различава от средната цена на подобна техника.
Не давайте съгласие за съмнителни залози и авансово плащане на стоката. Ако имате някакви съмнения, не се страхувайте да уточнявате подробностите, искайте допълнителни снимки и документи на техниката, проверявайте достоверността на документите, задавайте въпроси.
Това е най-разпространеният вид мошеничество. Нечестните продавачи могат да поискат определен аванс за „резервиране” на правото ви за закупуване на техниката. По този начин мошениците могат да съберат голяма сума пари, да изчезнат и да не отговарят повече.
- Превод на авансовото плащане по карта
- Не внасяйте авансовото плащане без да оформите документи, потвърждаващи процеса на предаване на парите, ако при общуването ви с продавача той предизвиква съмнения.
- Превод по сметка на фирма с подобно име
- Бъдете внимателни, мошениците могат да се маскират като известни фирми чрез незначителни промени в названието. Не превеждайте пари, ако названието на фирмата предизвиква съмнения.
- Превод по сметка на фирма с подобно име
- Бъдете внимателни, мошениците могат да се маскират като известни фирми чрез незначителни промени в названието. Не превеждайте пари, ако названието на фирмата предизвиква съмнения.
- Въвеждане на собствени реквизити във фактура на реална фирма
- Преди да преведете парите, проверете дали посочените реквизити са правилни и дали те се отнасят към посочената фирма.
Информация за контакт с продавача
+31 6 542...
Покажи
+31 6 54262504
+31 88 020...
Покажи
+31 88 020 4800
+31 6 554...
Покажи
+31 6 55477748
Нидерландия 
34 980 кг
Нетно тегло
4 020 кг
Нидерландия, Schimmert
34 600 кг
Нетно тегло
4 400 кг
Нидерландия, Goes
35 310 кг
Нетно тегло
3 690 кг
Нидерландия, Roosendaal
35 310 кг
Нетно тегло
3 690 кг
Нидерландия, Roosendaal
35 310 кг
Нетно тегло
3 690 кг
Нидерландия, Roosendaal
35 310 кг
Нетно тегло
3 690 кг
Нидерландия, Roosendaal
35 310 кг
Нетно тегло
3 690 кг
Нидерландия, Roosendaal
35 310 кг
Нетно тегло
3 690 кг
Нидерландия, Roosendaal
35 310 кг
Нетно тегло
3 690 кг
Нидерландия, Roosendaal
35 310 кг
Нетно тегло
3 690 кг
Нидерландия, Roosendaal
35 310 кг
Нетно тегло
3 690 кг
Нидерландия, Roosendaal
35 310 кг
Нетно тегло
3 690 кг
Нидерландия, Roosendaal
35 310 кг
Нетно тегло
3 690 кг
Нидерландия, Roosendaal
35 310 кг
Нетно тегло
3 690 кг
Нидерландия, Roosendaal
35 310 кг
Нетно тегло
3 690 кг
Нидерландия, Roosendaal
35 310 кг
Нетно тегло
3 690 кг
Нидерландия, Roosendaal
35 310 кг
Нетно тегло
3 690 кг
Нидерландия, Roosendaal
35 310 кг
Нетно тегло
3 690 кг
Нидерландия, Roosendaal
35 310 кг
Нетно тегло
3 690 кг
Нидерландия, Roosendaal
35 310 кг
Нетно тегло
3 690 кг
Нидерландия, Roosendaal
- Въздушно окачване
- ADR
- Air suspension
- BPW-axles
- Drumbrakes
= Remarks =
2014 LAG 20FT ADR chassis with ABS/EBS, BPW ECO-PLUS axles with drum brakes, ADR (EXII, EXIII, FL, AT) valid until 09-01-2026, 1x20FT, empty weight: 3,540kg, max. mass: 39,000kg, 385/65-R22.5 tires (L: 15/17/15mm; R: 14/16/15mm), Dutch registration with valid technical inspection (APK) until 09-01-2026
= More information =
Axle configuration
Tyre size: 385/65 R22,5
Brakes: drum brakes
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 95%; Tyre profile right: 90%; Suspension: air suspension
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 95%; Tyre profile right: 95%; Suspension: air suspension
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 95%; Tyre profile right: 95%; Suspension: hydraulic suspension
Functional
Make of bodywork: LAG O-3-CC
Maintenance
APK (MOT): tested until 01/2026
Condition
General condition: good
Technical condition: very good
Visual appearance: good
Identification
Registration number: ON-20-KZ
Additional information
Please contact Arne Honingh or Piet Swank for more information
- ADR
- Vzduchové odpružení
= Další informace =
Konfigurace náprav
Velikost pneumatiky: 385/65 R22,5
Brzdy: bubnové brzdy
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 95%; Profil pneumatiky vpravo: 90%
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 95%; Profil pneumatiky vpravo: 95%
Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 95%; Profil pneumatiky vpravo: 95%
Funkční
Značka karoserie: LAG O-3-CC
Údržba
MOT: zkontrolováno do jan. 2026
Stát
Obecný stav: dobrý
Technický stav: velmi dobrý
Optický stav: dobrý
Identifikace
Registrační číslo: ON-20-KZ
- ADR
- BPW-Achsen
- Luftfederung
- Trommelbremsen
= Anmerkungen =
2014 LAG 20FT ADR-Chassis mit ABS/EBS, BPW ECO-PLUS-Achsen mit Trommelbremsen, ADR (EXII, EXIII, FL, AT) gültig bis 01.09.2026, 1x20FT, Leergewicht: 3.540 kg, max. Masse: 39.000 kg, 385/65-R22.5-Reifen (L: 15/17/15 mm; R: 14/16/15 mm), niederländische Zulassung mit gültiger technischer Inspektion (APK) bis 01.09.2026
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Refenmaß: 385/65 R22,5
Bremsen: Trommelbremsen
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 95%; Reifen Profil rechts: 90%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 95%; Reifen Profil rechts: 95%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 95%; Reifen Profil rechts: 95%
Funktionell
Marke des Aufbaus: LAG O-3-CC
Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 01.2026
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: gut
Identifikation
Kennzeichen: ON-20-KZ
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Arne Honingh oder Piet Swank, um weitere Informationen zu erhalten.
- ADR
- Luftaffjedring
= Yderligere oplysninger =
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 385/65 R22,5
Bremser: tromlebremser
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 95%; Dækprofil højre: 90%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 95%; Dækprofil højre: 95%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 95%; Dækprofil højre: 95%
Funktionelle
Karosserifabrikat: LAG O-3-CC
Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil jan. 2026
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: god
Identifikation
Registreringsnummer: ON-20-KZ
- Αερανάρτηση
- ADR
- Suspensión neumática
= Más información =
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 385/65 R22,5
Frenos: frenos de tambor
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 95%; Dibujo del neumático derecha: 90%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 95%; Dibujo del neumático derecha: 95%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 95%; Dibujo del neumático derecha: 95%
Funcional
Marca carrocería: LAG O-3-CC
Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta ene. 2026
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: bueno
Identificación
Matrícula: ON-20-KZ
- Ilmajousitus
- ADR
- Suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65 R22,5
Freins: freins à tambour
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 95%; Sculptures des pneus droite: 90%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 95%; Sculptures des pneus droite: 95%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 95%; Sculptures des pneus droite: 95%
Pratique
Marque de construction: LAG O-3-CC
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à janv. 2026
Condition
État général: bon
État technique: très bon
État optique: bon
Identification
Numéro d'immatriculation: ON-20-KZ
Informations complémentaires
Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations
- Zračni ovjes
- ADR
- Légrugós felfüggesztés
= További információk =
Tengelykonfiguráció
Gumiabroncs mérete: 385/65 R22,5
Fékek: dobfékek
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 95%; Gumiabroncs profilja jobbra: 90%
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 95%; Gumiabroncs profilja jobbra: 95%
Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 95%; Gumiabroncs profilja jobbra: 95%
Funkcionális
Karosszéria gyártmánya: LAG O-3-CC
Karbantartás
MOT: vizsgálták, amíg jan. 2026
Állam
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: nagyon jó
Optikai állapot: jó
Azonosítás
Rendszám: ON-20-KZ
- ADR
- Sospensioni pneumatiche
= Ulteriori informazioni =
Configurazione dell'asse
Dimensioni del pneumatico: 385/65 R22,5
Freni: freni a tamburo
Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 95%; Profilo del pneumatico destra: 90%
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 95%; Profilo del pneumatico destra: 95%
Asse posteriore 3: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 95%; Profilo del pneumatico destra: 95%
Funzionale
Marca della carrozzeria: LAG O-3-CC
Manutenzione
MOT: ispezionato fino a gen 2026
Stato
Stato generale: buono
Stato tecnico: molto buono
Stato ottico: buono
Identificazione
Numero di immatricolazione: ON-20-KZ
- 3 assen
- ADR
- BPW-Assen
- Luchtvering
- Trommelremmen
= Bijzonderheden =
2014 LAG 20FT ADR-chassis met ABS/EBS, BPW ECO-PLUS assen met trommelremmen, ADR (EXII, EXIII, FL, AT) geldig t/m 09-01-2026, 1x20FT, leeggewicht: 3.540kg, max. massa: 39.000kg, 385/65-R22.5 banden (L: 15/17/15mm; R: 14/16/15mm), Nederlandse registratie met geldige technische keuring (APK) t/m 09-01-2026
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Bandenmaat: 385/65 R22,5
Remmen: trommelremmen
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 95%; Bandenprofiel rechts: 90%
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 95%; Bandenprofiel rechts: 95%
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 95%; Bandenprofiel rechts: 95%
Functioneel
Merk opbouw: LAG O-3-CC
Onderhoud
APK: gekeurd tot jan. 2026
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: goed
Identificatie
Kenteken: ON-20-KZ
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Arne Honingh of Piet Swank
- Luftfjæring
- ADR
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 385/65 R22,5
Hamulce: hamulce bębnowe
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 95%; Profil opon prawa: 90%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 95%; Profil opon prawa: 95%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 95%; Profil opon prawa: 95%
Funkcjonalność
Marka konstrukcji: LAG O-3-CC
Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do jan. 2026
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: dobrze
Identyfikacja
Numer rejestracyjny: ON-20-KZ
- ADR
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 385/65 R22,5
Travões: travões de tambor
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 95%; Perfil do pneu direita: 90%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 95%; Perfil do pneu direita: 95%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 95%; Perfil do pneu direita: 95%
Funcional
Marca da carroçaria: LAG O-3-CC
Manutenção
APK (MOT): testado até jan. 2026
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: bom
Identificação
Número de registo: ON-20-KZ
- Suspensie pneumatică
- ADR
- Пневматическая подвеска
= Дополнительная информация =
Конфигурация осей
Размер шин: 385/65 R22,5
Тормоза: барабанные тормоза
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 95%; Профиль шин справа: 90%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 95%; Профиль шин справа: 95%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 95%; Профиль шин справа: 95%
Функциональность
Марка кузова: LAG O-3-CC
Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до jan. 2026
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Идентификация
Регистрационный номер: ON-20-KZ
- ADR
- Vzduchové odpruženie
= Ďalšie informácie =
Konfigurácia náprav
Veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5
Brzdy: bubnové brzdy
Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 95%; Profil pneumatiky vpravo: 90%
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 95%; Profil pneumatiky vpravo: 95%
Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 95%; Profil pneumatiky vpravo: 95%
Funkčné
Značka karosérie: LAG O-3-CC
Údržba
MOT: skontrolované do jan. 2026
Štát
Všeobecný stav: dobré
Technický stav: veľmi dobrý
Optický stav: dobré
Identifikácia
Registračné číslo: ON-20-KZ
- ADR
- Luftfjädring
= Ytterligare information =
Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 385/65 R22,5
Bromsar: trumbromsar
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 95%; Däckprofil rätt: 90%
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 95%; Däckprofil rätt: 95%
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 95%; Däckprofil rätt: 95%
Funktionell
Fabrikat av karosseri: LAG O-3-CC
Underhåll
MOT: besiktigat till jan. 2026
Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: bra
Identifiering
Registreringsnummer: ON-20-KZ
- Havalı süspansiyon