Полуремарке с подвижен под Titan Alu Thinwald aggregate walking floor 29m/SAF Disc/V floor,alcoa'

PDF
Полуремарке с подвижен под Titan Alu Thinwald aggregate walking floor 29m/SAF Disc/V floor,alcoa' - Autoline
Полуремарке с подвижен под Titan Alu Thinwald aggregate walking floor 29m/SAF Disc/V floor,alcoa' | Изображение 1 - Autoline
Полуремарке с подвижен под Titan Alu Thinwald aggregate walking floor 29m/SAF Disc/V floor,alcoa' | Изображение 2 - Autoline
Полуремарке с подвижен под Titan Alu Thinwald aggregate walking floor 29m/SAF Disc/V floor,alcoa' | Изображение 3 - Autoline
Полуремарке с подвижен под Titan Alu Thinwald aggregate walking floor 29m/SAF Disc/V floor,alcoa' | Изображение 4 - Autoline
Полуремарке с подвижен под Titan Alu Thinwald aggregate walking floor 29m/SAF Disc/V floor,alcoa' | Изображение 5 - Autoline
Полуремарке с подвижен под Titan Alu Thinwald aggregate walking floor 29m/SAF Disc/V floor,alcoa' | Изображение 6 - Autoline
Полуремарке с подвижен под Titan Alu Thinwald aggregate walking floor 29m/SAF Disc/V floor,alcoa' | Изображение 7 - Autoline
Полуремарке с подвижен под Titan Alu Thinwald aggregate walking floor 29m/SAF Disc/V floor,alcoa' | Изображение 8 - Autoline
Полуремарке с подвижен под Titan Alu Thinwald aggregate walking floor 29m/SAF Disc/V floor,alcoa' | Изображение 9 - Autoline
Полуремарке с подвижен под Titan Alu Thinwald aggregate walking floor 29m/SAF Disc/V floor,alcoa' | Изображение 10 - Autoline
Полуремарке с подвижен под Titan Alu Thinwald aggregate walking floor 29m/SAF Disc/V floor,alcoa' | Изображение 11 - Autoline
Полуремарке с подвижен под Titan Alu Thinwald aggregate walking floor 29m/SAF Disc/V floor,alcoa' | Изображение 12 - Autoline
Полуремарке с подвижен под Titan Alu Thinwald aggregate walking floor 29m/SAF Disc/V floor,alcoa' | Изображение 13 - Autoline
Полуремарке с подвижен под Titan Alu Thinwald aggregate walking floor 29m/SAF Disc/V floor,alcoa' | Изображение 14 - Autoline
Полуремарке с подвижен под Titan Alu Thinwald aggregate walking floor 29m/SAF Disc/V floor,alcoa' | Изображение 15 - Autoline
Интересувате ли се от обявата?
1/15
PDF
13 950 €
Цена без ДДС
≈ 27 280 лв.
Свържете се с продавача
Марка: Titan
Модел: Alu Thinwald aggregate walking floor 29m/SAF Disc/V floor,alcoa'
Дата на производство: 2018-05
Първа регистрация: 2018-05-10
Товароподемност: 31 240 кг
Нетно тегло: 7 760 кг
Брутно тегло: 39 000 кг
Местонахождение: Нидерландия SLIEDRECHT7562 км to "United States"
Номер в каталога на продавача: 21051
Дата на публикуване: повече от 1 месец
Описание
Габаритни размери: 10,58 м × 2,35 м × 1,15 м
Полуоски
Марка: SAF
Брой полуоски: 3
Първа ос: 385/65R22.5
Втора ос: 385/65R22.5
Трета ос: 385/65R22.5
Допълнително оборудване
Леки лети джанти
Състояние
Състояние: употребявани
Допълнителна информация
Цвят: бял

Допълнителна информация — Полуремарке с подвижен под Titan Alu Thinwald aggregate walking floor 29m/SAF Disc/V floor,alcoa'

Български
- Антиблокираща система
- Въздушно окачване
= Additional options and accessories =

- Air suspension
- Air suspension system
- Anti-lock braking system

= Dealer information =

Homepage: покажи информацията за контакти
No rights can be derived from read out mileages, specifications, stated sizes and weights.

= More information =

Tyre size: 385/65R22.5
Brakes: disc brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
APK (MOT): tested until 09/2025
Please contact Rob Veldhuis or Arjan Kamsteeg for more information
- Protiblokovací brzdový systém
- Vzduchové odpružení
= Weitere Optionen und Zubehör =

- Antiblockiersystem
- Luftfederung

= Firmeninformationen =

Homepage: покажи информацията за контакти
Zu die abgelesen Kilometerstaende, aufgegeben Massen, Spezifikationen und Gewichten koennen keine Rechten entliehen werden.

= Weitere Informationen =

Refenmaß: 385/65R22.5
Bremsen: Scheibenbremsen
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 09.2025
Wenden Sie sich an Rob Veldhuis oder Arjan Kamsteeg, um weitere Informationen zu erhalten.
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Antiblokeringssystem til bremsning
- Luftaffjedring

= Yderligere oplysninger =

Dækstørrelse: 385/65R22.5
Bremser: skivebremser
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
APK (Bileftersyn): testet indtil sep. 2025
Kontakt Rob Veldhuis eller Arjan Kamsteeg for yderligere oplysninger
- Αερανάρτηση
- Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών
= Más opciones y accesorios =

- ABS
- Suspensión neumática

= Más información =

Tamaño del neumático: 385/65R22.5
Frenos: frenos de disco
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
APK (ITV): inspeccionado hasta sept. 2025
Póngase en contacto con Rob Veldhuis o Arjan Kamsteeg para obtener más información.
- Ilmajousitus
- Lukkiutumaton jarrujärjestelmä
= Plus d'options et d'accessoires =

- ABS
- Suspension pneumatique

= Plus d'informations =

Dimension des pneus: 385/65R22.5
Freins: freins à disque
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
APK (CT): valable jusqu'à sept. 2025
Veuillez contacter Rob Veldhuis ou Arjan Kamsteeg pour plus d'informations
- Sustav protiv blokiranja kotača
- Zračni ovjes
- Blokkolásgátló fékrendszer
- Légrugós felfüggesztés
- Sistema di frenata antibloccaggio
- Sospensioni pneumatiche
= Aanvullende opties en accessoires =

- ABS
- Luchtvering
- Lucht veringsysteem

= Bedrijfsinformatie =

Homepage: покажи информацията за контакти
Aan afgelezen kilometerstanden, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.

= Meer informatie =

Bandenmaat: 385/65R22.5
Remmen: schijfremmen
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
APK: gekeurd tot sep. 2025
Neem voor meer informatie contact op met Rob Veldhuis of Arjan Kamsteeg
- Blokkeringsfrie bremser
- Luftfjæring
= Więcej opcji i akcesoriów =

- ABS
- Zawieszenie pneumatyczne

= Więcej informacji =

Rozmiar opon: 385/65R22.5
Hamulce: hamulce tarczowe
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do sep. 2025
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Rob Veldhuis lub Arjan Kamsteeg
= Opções e acessórios adicionais =

- Sistema de travagem antibloqueio
- Suspensão pneumática

= Mais informações =

Tamanho dos pneus: 385/65R22.5
Travões: travões de disco
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
APK (MOT): testado até sep. 2025
Contacte Rob Veldhuis ou Arjan Kamsteeg para obter mais informações
- Sistem antiblocare
- Suspensie pneumatică
= Дополнительные опции и оборудование =

- Антиблокировочная тормозная система
- Пневматическая подвеска

= Дополнительная информация =

Размер шин: 385/65R22.5
Тормоза: дисковые тормоза
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
APK (TO): проверка пройдена до sep. 2025
Свяжитесь с Rob Veldhuis или Arjan Kamsteeg для получения дополнительной информации
- Systém ABS
- Vzduchové odpruženie
= Extra tillval och tillbehör =

- Luftfjädring
- Låsningsfritt bromssystem

= Ytterligare information =

Däckets storlek: 385/65R22.5
Bromsar: skivbromsar
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
MOT: besiktigat till sep. 2025
Kontakta Rob Veldhuis eller Arjan Kamsteeg för mer information
- Havalı süspansiyon
- Kilitlenme Önleyici Fren Sistemi
Важно
Тази оферта е предназначена само за информационни цели. За получаване на по-подробна информация трябва да се свържете с продавача.
Съвети за купуване
Съвети за безопасност
Проверка на продавача

Ако сте решили да купувате техника на ниска цена, уверете се, че общувате с реален продавач. Съберете колкото се може повече информация за собственика на техниката. Един от начините за измама е да се представяш за реално съществуваща фирма. Ако имате някакви подозрения, съобщете ни за това за допълнителен контрол с помощта на формуляра за обратна връзка.

Проверка на цената

Преди да решите да купите нещо, внимателно проверете няколко оферти за продажба, за да разберете средната стойност на избрания от вас модел на техниката. Ако цената на офертата, която сте си харесали е много по-ниска от подобните оферти, не бързайте, помислете. Значителната разлика в цената може да означава скрити дефекти или опит на продавача да извърши мошенически действия.

Не купувайте стоки, цената на които прекалено много се различава от средната цена на подобна техника.

Не давайте съгласие за съмнителни залози и авансово плащане на стоката. Ако имате някакви съмнения, не се страхувайте да уточнявате подробностите, искайте допълнителни снимки и документи на техниката, проверявайте достоверността на документите, задавайте въпроси.

Съмнително авансово плащане

Това е най-разпространеният вид мошеничество. Нечестните продавачи могат да поискат определен аванс за „резервиране” на правото ви за закупуване на техниката. По този начин мошениците могат да съберат голяма сума пари, да изчезнат и да не отговарят повече.

Към разновидностите на това мошеничество могат да се отнасят:
  • Превод на авансовото плащане по карта
  • Не внасяйте авансовото плащане без да оформите документи, потвърждаващи процеса на предаване на парите, ако при общуването ви с продавача той предизвиква съмнения.
  • Превод по сметка на фирма с подобно име
  • Бъдете внимателни, мошениците могат да се маскират като известни фирми чрез незначителни промени в названието. Не превеждайте пари, ако названието на фирмата предизвиква съмнения.
  • Превод по сметка на фирма с подобно име
  • Бъдете внимателни, мошениците могат да се маскират като известни фирми чрез незначителни промени в названието. Не превеждайте пари, ако названието на фирмата предизвиква съмнения.
  • Въвеждане на собствени реквизити във фактура на реална фирма
  • Преди да преведете парите, проверете дали посочените реквизити са правилни и дали те се отнасят към посочената фирма.
Намерили сте мошеник?
Свържете се с нас
Съвети за безопасност
PDF
Продавате техника?
Правете го заедно с нас!
Подобни обяви
23 900 € ≈ 46 740 лв.
2018
Товаропод. 27 060 кг Нетно тегло 7 940 кг Брой полуоски 3
Нидерландия, Veghel
BAS World
21 години в Autoline
Свържете се с продавача
10 950 € ≈ 21 420 лв.
2021
Товаропод. 33 980 кг Обем 89,3 м³ Нетно тегло 8 020 кг Брой полуоски 3
Нидерландия, Drachten
Свържете се с продавача
Цена при поискване
2018
Товаропод. 34 700 кг Нетно тегло 7 300 кг Брой полуоски 3
Нидерландия, 's-Hertogenbosch
Свържете се с продавача
22 750 € ≈ 44 490 лв.
2017
Товаропод. 31 040 кг Нетно тегло 8 960 кг Брой полуоски 3
Нидерландия, 's-Hertogenbosch
Свържете се с продавача
22 950 € ≈ 44 890 лв.
2017
Товаропод. 30 890 кг Нетно тегло 8 110 кг Брой полуоски 3
Нидерландия, Oud Gastel
Свържете се с продавача
29 500 € ≈ 57 700 лв.
2016
Товаропод. 34 200 кг Обем 92 м³ Нетно тегло 7 800 кг Брой полуоски 3
Нидерландия, Saasveld
Свържете се с продавача
23 400 € ≈ 45 770 лв.
2020
Товаропод. 33 200 кг Нетно тегло 8 800 кг Брой полуоски 3
Нидерландия, Veghel
BAS World
21 години в Autoline
Свържете се с продавача
34 850 € ≈ 68 160 лв.
2020
Обем 92,4 м³ Окачване пневматично/пневматично Брой полуоски 3
Нидерландия, Saasveld
Свържете се с продавача
29 500 € ≈ 57 700 лв.
2016
Товаропод. 34 200 кг Обем 92 м³ Нетно тегло 7 800 кг Брой полуоски 3
Нидерландия, Saasveld
Свържете се с продавача
11 900 € ≈ 23 270 лв.
2017
Нидерландия, Velddriel
Свържете се с продавача
12 900 € ≈ 25 230 лв.
2006
Товаропод. 34 570 кг Обем 92 м³ Нетно тегло 7 430 кг Брой полуоски 3
Нидерландия, Saasveld
Свържете се с продавача
11 900 € ≈ 23 270 лв.
2017
Нидерландия, Velddriel
Свържете се с продавача