Каналопочистваща машина Volvo FM 420 6x2*4, 15m3 Vacuum-truck, 2010

= Additional options and accessories =

- Aluminium fuel tank
- Climate control
- Heavy duty engine brake
- PTO
- Side skirts
- Spotlight front
- Sunroof
- Vehicle heater
- Xenon lighting

= Remarks =

Volvo FM420, Euro 5, i-Shift, 15m3, 368.600km, Vacuum/Sludge-truck, 2010,* 9.000kg front axle, 3rd axle is lifting & steering, Remote control, Rear-viewing camera, First registration 11-05-2010, Air-Conditioner, Electric windows, Webasto (Auxiliary heater), Suspensions: Air / Air, ABS, Truck total length: 9400mm, Total truck height: 3250mm, Total truck width: 2550mm, Distance between 1st and 2nd axle: 4300mm, Tires: 315/80/22,5 at 90% & back 315/80/22,5 at 80%, Electric windows, Radio/CD-Player, Diesel tank at 330 Liters, VBG (trailer connection), 1-Owner since new, Latest technical control done at 356.880km… the truck is clean and in fully working condition!!

*Superstructure from “ROLBA”:*
15m3 (1st comp: 15m3) Vacuum/Pressure, Remote control, Italian Pump (PM200) … the superstructure is clean and in fully working condition!!

*Price:* € Ex. Works, Stockholm, Sweden.

= More information =

General information
Fields of application: Drainage and dewatering

Transmission
Transmission: i-Shift, Semi-automatic

Axle configuration
Front axle: Tyre size: 385/65R22,5; Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 90%; Tyre profile right: 90%
Rear axle 1: Tyre size: 315/80R22,5; Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left inner: 80%; Tyre profile left outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%
Rear axle 2: Tyre size: 385/65R22,5; Max. axle load: 7500 kg; Steering; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%

Functional
Make of bodywork: ROLBA 15m3 tank with Vacuum pump Moro PM200

Maintenance
APK (MOT): tested until 10/2026

Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good

= Další možnosti a příslušenství =

- Boční lemy
- Hliníková palivová nádrž
- Ovládání klimatizace
- Posuvná střecha
- PTO
- Robustní motorová brzda
- Střešní okno
- Topení
- Vyhřívání vozidla
- Xenon

= Další informace =

Obecné informace
Aplikace: Odvodnění a vrtání studní

Převodovka
Převodovka: i-Shift, Poloautomat

Konfigurace náprav
Přední náprava: Velikost pneumatiky: 385/65R22,5; Max. zatížení nápravy: 8000 kg; Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 90%; Profil pneumatiky vpravo: 90%
Zadní náprava 1: Velikost pneumatiky: 315/80R22,5; Max. zatížení nápravy: 11500 kg; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 80%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 80%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 80%; Profil pneumatiky vpravo venku: 80%
Zadní náprava 2: Velikost pneumatiky: 385/65R22,5; Max. zatížení nápravy: 7500 kg; Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 40%

Funkční
Značka karoserie: ROLBA 15m3 tank with Vacuum pump Moro PM200

Údržba
MOT: zkontrolováno do okt. 2026

Stát
Obecný stav: dobrý
Technický stav: dobrý
Optický stav: dobrý

= Weitere Optionen und Zubehör =

- Aluminium-Kraftstofftank
- Arbeitsscheinwerfer vorne
- Bremskraftverstärker
- Klimaanlage
- Schiebedach
- Sideskirts
- Standheizung
- Xenonbeleuchtung
- Zapfwelle (PTO)

= Anmerkungen =

Volvo FM420, Euro 5, i-Shift, 15m3, 368.600km, Saug-LKW, 2010,* 9.000kg Vorderachse, 3. Achse ist heb- und lenkbar, Fernbedienung, Rückfahrkamera, Erstzulassung 11.05.2010, Klimaanlage, Elektrische Fensterheber, Webasto (Zusatzheizung), Federung: Luft / Luft, ABS, LKW Gesamtlänge: 9400mm, LKW Gesamthöhe: 3250mm, LKW Gesamtbreite: 2550mm, Abstand zwischen 1. und 2. Achse: 4300mm, Reifen: 315/80/22,5 bei 90% & hinten 315/80/22,5 bei 80%, Elektrische Fensterheber, Radio/CD-Player, Dieseltank 330 Liter, VBG (Anhängeranschluss), 1-Besitzer seit Neukauf, Letzte technische Kontrolle durchgeführt 356.880 km … Der LKW ist sauber und voll funktionsfähig!

*Aufbau von „ROLBA“:*
15 m³ (1. Komp.: 15 m³) Vakuum/Druck, Fernbedienung, italienische Pumpe (PM200) … Der Aufbau ist sauber und voll funktionsfähig!

*Preis:* € Stockholm, Schweden.

Für weitere Informationen und Fotos kontaktieren Sie uns bitte telefonisch oder per E-Mail. Wir sind auch über WhatsApp und Viber erreichbar.
• Wir sprechen Englisch * Vi talar svenska * Mówimy po polsku * Hablamos español *
• Wir sprechen Ukrainisch * Wir sprechen Russisch * Vorbim în limba română * Wir sprechen Deutsch *

.---- * Versandkosten für diesen LKW zu verschiedenen Zielen * ------
* Stockholm (Schweden) – Danzig (Polen) 450,00 €

* Stockholm (Schweden) – Antwerpen (Belgien) 1.450,00 €

* Göteborg (Schweden) – Kiel (Deutschland) 450,00 €

* Göteborg (Schweden) – Gent (Belgien) 590,00 €

* Göteborg (Schweden) – Zeebrügge (Belgien) 590,00 €

* Göteborg (Schweden) – Antwerpen (Belgien) 850,00 €

* Göteborg (Schweden) – Neapel (Italien) 4.000,00 €

* Göteborg (Schweden) – Bilbao (Spanien) 3.500,00 €

* Göteborg (Schweden) – Barcelona (Spanien) 4.000,00 €

* Göteborg (Schweden) – Leixões (Portugal) 2.500,00 €

* Göteborg (Schweden) – Piräus (Griechenland) 3.000,00 €

* Göteborg (Schweden) – Iquique (Chile) 4.000,00 €

* Göteborg (Schweden) – Jebel Ali (VAE) 4.000,00 €

* Göteborg (Schweden) – Sohar (Oman) 4.000,00 €

* Göteborg (Schweden) – Dschidda (Saudi-Arabien) 4.000,00 €

.------ * Diese Preise gelten nur für den Kauf dieses LKWs. * ------.

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= Weitere Informationen =

Allgemeine Informationen
Verwendungszwecke: Dränage en Bodenentwässerung

Getriebe
Getriebe: i-Shift, Halbautomatisches Getriebe

Achskonfiguration
Vorderachse: Refenmaß: 385/65R22,5; Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 90%; Reifen Profil rechts: 90%
Hinterachse 1: Refenmaß: 315/80R22,5; Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 80%; Reifen Profil links außen: 80%; Reifen Profil rechts innerhalb: 80%; Reifen Profil rechts außen: 80%
Hinterachse 2: Refenmaß: 385/65R22,5; Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%

Funktionell
Marke des Aufbaus: ROLBA 15m3 tank with Vacuum pump Moro PM200

Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 10.2026

Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut

= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Aluminiumsbrændstoftank
- Klimaanlæg
- Kraftig motorbremse
- Kraftudtag
- Sideskørter
- Skydetag
- Tagvindue
- Varmeapparat
- Varmer
- Xenon-lygter

= Yderligere oplysninger =

Generelle oplysninger
Anvendelsesområder: Dræning og afvanding

Transmission
Transmission: i-Shift, Halvautomatisk

Akselkonfiguration
Foraksel: Dækstørrelse: 385/65R22,5; Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 90%; Dækprofil højre: 90%
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/80R22,5; Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 80%; Dækprofil venstre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 80%
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 385/65R22,5; Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%

Funktionelle
Karosserifabrikat: ROLBA 15m3 tank with Vacuum pump Moro PM200

Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil okt. 2026

Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god

- PTO
- Καλοριφέρ
- Καλοριφέρ οχήματος
- Παράθυρο οροφής
- Πλευρικές ποδιές
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Συρόμενη οροφή
- Σύστημα ελέγχου κλιματισμού
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
- Φωτισμός Xenon

Volvo FM420, Euro 5, i-Shift, 15m3, 368.600km, Φορτηγό αναρρόφησης/λάσπης, 2010,* Εμπρός άξονας 9.000kg, 3ος άξονας είναι ανυψούμενος & τιμόνι, Τηλεχειριστήριο, Κάμερα οπισθοπορείας, Πρώτη ταξινόμηση 11-05-2010, Κλιματιστικό, Ηλεκτρικά παράθυρα, Webasto (βοηθητικό σύστημα θέρμανσης), Αναρτήσεις: Air / Air, ABS, Συνολικό μήκος φορτηγού: 9400mm, Συνολικό ύψος φορτηγού: 3250mm, Συνολικό πλάτος φορτηγού: 2550mm, Απόσταση μεταξύ 1ου και 2ου άξονα: 4300mm, Ελαστικά: 315/80/22,5 στο 90% & πίσω 315/80/22,5 στο 80%, Ηλεκτρικά παράθυρα, Ραδιόφωνο/CD-Player, Ρεζερβουάρ ντίζελ στα 330 λίτρα, VBG (σύνδεση τρέιλερ), 1 ιδιοκτήτης από την ημερομηνία κυκλοφορίας, Τελευταίο Τεχνικός έλεγχος στα 356,880 χλμ… το φορτηγό είναι καθαρό και σε πλήρη λειτουργική κατάσταση!!

*Υπερκατασκευή από την “ROLBA”:*
15m3 (1η έκδοση: 15m3) Κένωση/Πίεση, Τηλεχειριστήριο, Ιταλική Αντλία (PM200)… η υπερκατασκευή είναι καθαρή και σε πλήρη λειτουργική κατάσταση!!

*Τιμή:* € Στοκχόλμη, Σουηδία.

Για περισσότερες πληροφορίες και φωτογραφίες, επικοινωνήστε μαζί μας τηλεφωνικά ή μέσω email. Είμαστε επίσης διαθέσιμοι στο WhatsApp και το Viber.
• Μιλάμε Αγγλικά * Μιλάμε Σουηδικά * Μιλάμε Πόλσκο * Μιλάμε Ισπανικά *
• Μιλάμε Ουκρανικά * Μιλάμε Ρωσικά * Μιλάμε Ρουμανικά * Μιλάμε Γερμανικά *

.------- * Κόστος αποστολής για αυτό το φορτηγό σε διαφορετικούς προορισμούς * ------.
* Στοκχόλμη (Σουηδία) - Γκντανσκ (Πολωνία) 450,00 €

* Στοκχόλμη (Σουηδία) - Αμβέρσα (Βέλγιο) 1.450,00 €

* Γκέτεμποργκ (Σουηδία) - Κίελο (Γερμανία) 450,00 €

* Γκέτεμποργκ (Σουηδία) - Γάνδη (Βέλγιο) 590,00 €

* Γκέτεμποργκ (Σουηδία) - Ζέεμπριγκε (Βέλγιο) 590,00 €

* Γκέτεμποργκ (Σουηδία) - Αμβέρσα (Βέλγιο) 850,00 €

* Γκέτεμποργκ (Σουηδία) - Νάπολη (Ιταλία) 4.000,00 €

* Γκέτεμποργκ (Σουηδία) - Μπιλμπάο (Ισπανία) 3.500,00 €

* Γκέτεμποργκ (Σουηδία) - Βαρκελώνη (Ισπανία) 4.000,00 €

* Γκέτεμποργκ (Σουηδία) - Λεϊσόες (Πορτογαλία) € 2.500,00

* Γκέτεμποργκ (Σουηδία) - Πειραιάς (Ελλάδα) 3.000,00 €

* Γκέτεμποργκ (Σουηδία) - Ικίκε (Χιλή) 4.000,00 €

* Γκέτεμποργκ (Σουηδία) - Τζεμπέλ Άλι (ΗΑΕ) 4.000,00 €

* Γκέτεμποργκ (Σουηδία) - Σοχάρ (Ομάν) 4.000,00 €

* Γκέτεμποργκ (Σουηδία) - Τζέντα (Σαουδική Αραβία) 4.000,00 €

.------ * Αυτές οι τιμές ισχύουν μόνο για την αγορά αυτού του φορτηγού * ------.

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= Más opciones y accesorios =

- Calefacción auxiliar
- Climatizador
- Estufa
- Faldones laterales
- Freno de motor reforzado
- Iluminación de xenón
- PTO
- Tanque de combustible de aluminio
- Techo solar

= Comentarios =

Volvo FM420, Euro 5, i-Shift, 15m3, 368.600km, Camión de vacío/lodos, 2010,* 9.000kg eje delantero, 3er eje es elevador y direccional, Control remoto, Cámara de visión trasera, Primera matriculación 11-05-2010, Aire acondicionado, Elevalunas eléctricos, Webasto (calefacción auxiliar), Suspensiones: Aire / Aire, ABS, Longitud total del camión: 9400mm, Altura total del camión: 3250mm, Ancho total del camión: 2550mm, Distancia entre el 1er y el 2do eje: 4300mm, Neumáticos: 315/80/22,5 al 90% y traseros 315/80/22,5 al 80%, Elevalunas eléctricos, Radio/Reproductor de CD, Depósito de diésel a 330 litros, VBG (conexión de remolque), 1 propietario desde Nuevo, última inspección técnica realizada a los 356.880 km… ¡el camión está impecable y en perfecto estado de funcionamiento!

*Superestructura de “ROLBA”:*
15 m³ (1.ª comp.: 15 m³) Vacío/Presión, Control remoto, Bomba italiana (PM200)… ¡la superestructura está impecable y en perfecto estado de funcionamiento!

*Precio:* € Estocolmo, Suecia.

Para más información y fotos, contáctenos por teléfono o correo electrónico. También estamos disponibles por WhatsApp y Viber.
• Hablamos inglés * Vi talar svenska * Mówimy po polsku * Hablamos español *
• Hablamos ucraniano * Hablamos ruso * Vorbim în limba română * Wir sprechen deutsch *

.------- * Gastos de envío de este camión a diferentes destinos * ------.
* Estocolmo (Suecia) - Gdansk (Polonia) 450,00 €

* Estocolmo (Suecia) - Amberes (Bélgica) 1450,00 €

* Gotemburgo (Suecia) - Kiel (Alemania) 450,00 €

* Gotemburgo (Suecia) - Gante (Bélgica) 590,00 €

* Gotemburgo (Suecia) - Zeebrügge (Bélgica) 590,00 €

* Gotemburgo (Suecia) - Amberes (Bélgica) 850,00 €

* Gotemburgo (Suecia) - Nápoles (Italia) 4000,00 €

* Gotemburgo (Suecia) - Bilbao (España) 3500,00 €

* Gotemburgo (Suecia) - Barcelona (España) € 4.000,00

* Gotemburgo (Suecia) - Leixoes (Portugal) 2.500,00 €

* Gotemburgo (Suecia) - El Pireo (Grecia) 3.000,00 €

* Gotemburgo (Suecia) - Iquique (Chile) 4.000,00 €

* Gotemburgo (Suecia) - Jebel Ali (EAU) 4.000,00 €

* Gotemburgo (Suecia) - Sohar (Omán) 4.000,00 €

* Gotemburgo (Suecia) - Yeddah (Arabia Saudí) 4.000,00 €

.------ * Estos precios solo son válidos para la compra de este camión * ------.

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= Más información =

Información general
Ámbitos de aplicación: Drenaje y desecación subterránea de excavaciones

Transmisión
Transmisión: i-Shift, Semiautomático

Configuración de ejes
Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/65R22,5; Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 90%; Dibujo del neumático derecha: 90%
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/80R22,5; Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 80%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 385/65R22,5; Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%

Funcional
Marca carrocería: ROLBA 15m3 tank with Vacuum pump Moro PM200

Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta oct. 2026

Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno

- Ajoneuvon lämmitin
- Alumiininen polttoainesäiliö
- Ilmastointi
- Kattoikkuna
- Ksenon-valot
- Liukukatto
- Lämmitin
- Raskaan käytön moottorijarru
- Sivuhelmat
- Voimanotto

= Plus d'options et d'accessoires =

- Chauffage
- Climate control
- Frein moteur renforcé
- Jupes latérales
- Phare de travail avant
- Prise de force
- Réservoir de carburant en aluminium
- Toit ouvrant
- Éclairage au xénon

= Plus d'informations =

Informations générales
Domaines d'application: Vidange et épuisement

Transmission
Transmission: i-Shift, Semi-automatique

Configuration essieu
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65R22,5; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 90%; Sculptures des pneus droite: 90%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80R22,5; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 80%; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 385/65R22,5; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%

Pratique
Marque de construction: ROLBA 15m3 tank with Vacuum pump Moro PM200

Entretien
APK (CT): valable jusqu'à oct. 2026

Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon

- Aluminijski spremnik goriva
- Bočni pragovi
- Grijač
- Grijač vozila
- Klizni krov
- Krovni prozor
- Ksenonska svjetla
- Priključno vratilo
- Snažna kočnica motora
- Upravljanje klimatizacijom

= További opciók és tartozékok =

- Alumínium üzemanyagtartály
- Csúszótető
- Fűtőberendezés
- Járműfűtés
- Kihajtás
- Klímavezérlés
- Nagy teljesítményű motorfék
- Oldalsó védőlemezek
- Tetőablak
- Xenon

= További információk =

Általános információk
Alkalmazások: Vízelvezetés és kútfúrás

Sebességváltó
Sebességváltó: i-Shift, Félautomata

Tengelykonfiguráció
Első tengely: Gumiabroncs mérete: 385/65R22,5; Maximális tengelyterhelés: 8000 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 90%; Gumiabroncs profilja jobbra: 90%
Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 315/80R22,5; Maximális tengelyterhelés: 11500 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 80%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 80%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 80%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 80%
Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 385/65R22,5; Maximális tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 40%; Gumiabroncs profilja jobbra: 40%

Funkcionális
Karosszéria gyártmánya: ROLBA 15m3 tank with Vacuum pump Moro PM200

Karbantartás
MOT: vizsgálták, amíg okt. 2026

Állam
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó

= Opzioni e accessori aggiuntivi =

- Fari allo xeno
- Freno motore per impieghi gravosi
- Grembialature laterali
- Presa di forsa
- Quadro di comando climatizzatore
- Riscaldamento
- Riscaldamento supplementare
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Tetto scorrevole
- Tettuccio apribile

= Ulteriori informazioni =

Informazioni generali
Applicazioni: Drenaggio e perforazione del pozzo

Trasmissione
Trasmissione: i-Shift, Semi-automatico

Configurazione dell'asse
Asse anteriore: Dimensioni del pneumatico: 385/65R22,5; Carico massimo per asse: 8000 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 90%; Profilo del pneumatico destra: 90%
Asse posteriore 1: Dimensioni del pneumatico: 315/80R22,5; Carico massimo per asse: 11500 kg; Profilo del pneumatico interno sinistro: 80%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 80%; Profilo del pneumatico interno destro: 80%; Profilo del pneumatico esterno destro: 80%
Asse posteriore 2: Dimensioni del pneumatico: 385/65R22,5; Carico massimo per asse: 7500 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 40%; Profilo del pneumatico destra: 40%

Funzionale
Marca della carrozzeria: ROLBA 15m3 tank with Vacuum pump Moro PM200

Manutenzione
MOT: ispezionato fino a ott 2026

Stato
Stato generale: buono
Stato tecnico: buono
Stato ottico: buono

= Aanvullende opties en accessoires =

- Aluminium brandstoftank
- Climate control
- PTO
- PTO
- Schuifdak
- Sideskirts
- Standkachel
- Verlichting voor
- Versterkte motorrem
- Xenon verlichting

= Meer informatie =

Algemene informatie
Toepassingsgebieden: Drainage en bronbemaling

Transmissie
Transmissie: i-Shift, Semi-automaat

Asconfiguratie
Vooras: Bandenmaat: 385/65R22,5; Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 90%; Bandenprofiel rechts: 90%
Achteras 1: Bandenmaat: 315/80R22,5; Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 80%; Bandenprofiel linksbuiten: 80%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 80%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 80%
Achteras 2: Bandenmaat: 385/65R22,5; Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%

Functioneel
Merk opbouw: ROLBA 15m3 tank with Vacuum pump Moro PM200

Onderhoud
APK: gekeurd tot okt. 2026

Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed

- Drivstofftank i aluminium
- Klimaanlegg
- Kraftig motorbrems
- Kraftuttak
- Sideskjermplate
- Tak som kan skyves
- Takvindu
- Varmeapparat
- Varmeapparat for kjøretøy
- Xenon-lys

= Więcej opcji i akcesoriów =

- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- HVAC
- Ogrzewacz bloku cylindrów
- Oświetlenie ksenonowe
- Piec
- Rozsuwany dach
- Spoilery boczne
- Szyberdach
- Wał odbioru mocy
- Wzmocnione hamowanie silnikiem

= Uwagi =

Volvo FM420, Euro 5, i-Shift, 15 m3, 368 600 km, samochód z odkurzaczem/szlamem, 2010,* oś przednia 9000 kg, 3. oś podnoszona i skrętna, zdalne sterowanie, kamera cofania, pierwsza rejestracja 11-05-2010, klimatyzacja, elektryczne szyby, Webasto (ogrzewanie dodatkowe), zawieszenie: pneumatyczne/pneumatyczne, ABS, całkowita długość pojazdu: 9400 mm, całkowita wysokość pojazdu: 3250 mm, całkowita szerokość pojazdu: 2550 mm, odległość między 1. a 2. osią: 4300 mm, opony: 315/80/22,5 przy 90% i z tyłu 315/80/22,5 przy 80%, elektryczne szyby, radio/odtwarzacz CD, zbiornik oleju napędowego o pojemności 330 litrów, VBG (połączenie przyczepy), 1 właściciel od Nowy, ostatni przegląd techniczny wykonany przy przebiegu 356 880 km… ciężarówka jest czysta i w pełni sprawna!!

*Zabudowa od „ROLBA”:*
15 m3 (1. skrzynia: 15 m3) Podciśnienie/Ciśnienie, zdalne sterowanie, pompa włoska (PM200)… zabudowa jest czysta i w pełni sprawna!!

*Cena:* € Sztokholm, Szwecja.

Aby uzyskać więcej informacji i zdjęć, skontaktuj się z nami telefonicznie lub mailowo. Jesteśmy również dostępni na WhatsApp i Viber.
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• Mówimy po ukraińsku * Mówimy po rosyjsku * Vorbim în limba română * Wir sprechen deutsch *

.------- * Koszt wysyłki tej ciężarówki do różnych miejsc docelowych * ------.
* Sztokholm (Szwecja) – Gdańsk (Polska) 450,00 €

* Sztokholm (Szwecja) – Antwerpia (Belgia) 1450,00 €

* Göteborg (Szwecja) – Kilonia (Niemcy) 450,00 €

* Göteborg (Szwecja) – Gandawa (Belgia) 590,00 €

* Göteborg (Szwecja) – Zeebrügge (Belgia) 590,00 €

* Göteborg (Szwecja) – Antwerpia (Belgia) 850,00 €

* Göteborg (Szwecja) – Neapol (Włochy) 4000,00 €

* Göteborg (Szwecja) – Bilbao (Hiszpania) 3500,00 €

* Göteborg (Szwecja) – Barcelona (Hiszpania) 4000,00 €

* Göteborg (Szwecja) – Leixoes (Portugalia) 2500,00 EUR

* Göteborg (Szwecja) – Pireus (Grecja) 3000,00 EUR

* Göteborg (Szwecja) – Iquique (Chile) 4000,00 EUR

* Göteborg (Szwecja) – Jebel Ali (ZEA) 4000,00 EUR

* Göteborg (Szwecja) – Sohar (Oman) 4000,00 EUR

* Göteborg (Szwecja) – Dżudda (Arabia Saudyjska) 4000,00 EUR

------ * Podane ceny obowiązują wyłącznie przy zakupie tego samochodu ciężarowego * ------.

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= Więcej informacji =

Informacje ogólne
Obszary zastosowania: Drenaż i obniżenie wód gruntowych

Skrzynia biegów
Pędnia: i-Shift, Półautomat

Konfiguracja osi
Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22,5; Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 90%; Profil opon prawa: 90%
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80R22,5; Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 80%; Profil opon lewa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/65R22,5; Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%

Funkcjonalność
Marka konstrukcji: ROLBA 15m3 tank with Vacuum pump Moro PM200

Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do okt. 2026

Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze

= Opções e acessórios adicionais =

- Aquecedor
- Controlo da climatização
- Depósito de combustível em alumínio
- Iluminação de xénon
- Saias laterais
- Sofagem de parque
- Teto de abrir
- Tomada da força
- Travão do motor reforçado
- Vidro do tejadilho

= Observações =

Volvo FM420, Euro 5, i-Shift, 15m3, 368.600km, Camião de vácuo/lodo, 2010,* eixo dianteiro de 9.000kg, 3º eixo com elevação e direcção, Comando à distância, Câmara de visão traseira, Primeiro registo 11-05-2010, Ar condicionado, Vidros eléctricos, Webasto (Aquecedor auxiliar), Suspensões: Ar / Ar, ABS, Comprimento total do camião: 9400mm, Altura total do camião: 3250mm, Largura total do camião: 2550mm, Distância entre o 1º e o 2º eixo: 4300mm, Pneus: 315/80/22,5 a 90% e traseiro 315/80/22,5 a 80%, Vidros elétricos, Rádio/CD-Player, Depósito de gasóleo a 330 litros, VBG (ligação de reboque), 1-Proprietário desde novo, última revisão técnica efetuada aos 356.880 km… o camião está limpo e em perfeitas condições de funcionamento!!

*Superestrutura da "ROLBA":*
15 m³ (1ª revisão: 15 m³) Vácuo/Pressão, Comando à distância, Bomba Italiana (PM200)… a superestrutura está limpa e em perfeitas condições de funcionamento!!

*Preço:* € Estocolmo, Suécia.

Para mais informações e fotos, contacte-nos por telefone ou e-mail. Estamos também disponíveis no WhatsApp e Viber.
• Falamos inglês * Vi talar svenska * Mówimy po polsku * Falamos espanhol *
• Falamos ucraniano * Falamos russo * Vorbim în limba română * Wir sprechen deutsch *

.------- * Custo de envio deste camião para diferentes destinos * ------.
* Estocolmo (Suécia) - Gdansk (Polónia) 450,00 €

* Estocolmo (Suécia) - Antuérpia (Bélgica) 1.450,00 €

* Gotemburgo (Suécia) - Kiel (Alemanha) 450,00 €

* Gotemburgo (Suécia) - Gante (Bélgica) 590,00 €

* Gotemburgo (Suécia) - Zeebrügge (Bélgica) 590,00 €

* Gotemburgo (Suécia) - Antuérpia (Bélgica) 850,00 €

* Gotemburgo (Suécia) - Nápoles (Itália) 4.000,00 €

* Gotemburgo (Suécia) - Bilbau (Espanha) 3.500,00 €

* Gotemburgo (Suécia) - Barcelona (Espanha) 4.000,00 €

* Gotemburgo (Suécia) - Leixões (Portugal) 2.500,00 €

* Gotemburgo (Suécia) - Pireu (Grécia) 3.000,00 €

* Gotemburgo (Suécia) - Iquique (Chile) 4.000,00 €

* Gotemburgo (Suécia) - Jebel Ali (Emirados Árabes Unidos) 4.000,00 €

* Gotemburgo (Suécia) - Sohar (Omã) 4.000,00 €

* Gotemburgo (Suécia) - Jidá (Arábia Saudita) 4.000,00 €

.------ * Estes preços são válidos apenas para a compra deste camião * ------.

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= Mais informações =

Informações gerais
Campos de aplicação: Drenagem e drenagem

Transmissão
Transmissão: i-Shift, Semiautomática

Configuração dos eixos
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385/65R22,5; Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 90%; Perfil do pneu direita: 90%
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/80R22,5; Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 80%
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 385/65R22,5; Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%

Funcional
Marca da carroçaria: ROLBA 15m3 tank with Vacuum pump Moro PM200

Manutenção
APK (MOT): testado até okt. 2026

Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom

- Aerotermă
- Climatizare
- Decuplare motor
- Frână de motor heavy-duty
- Fuste laterale
- Geam de plafon
- Iluminare cu xenon
- Plafon glisant
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Încălzitor vehicul

Volvo FM420, Euro 5, i-Shift, 15m3, 368.600km, Camion aspirator/deșeuri, 2010,* punte față 9.000kg, a 3-a punte este liftantă și directă, Telecomandă, Cameră video spate, Prima înmatriculare 11-05-2010, Aer condiționat, Geamuri electrice, Webasto (încălzire auxiliară), Suspensii: Pneu / Pneu, ABS, Lungime totală camion: 9400mm, Înălțime totală camion: 3250mm, Lățime totală camion: 2550mm, Distanță între axa 1 și a 2-a: 4300mm, Anvelope: 315/80/22,5 la 90% și spate 315/80/22,5 la 80%, Geamuri electrice, Radio/CD-Player, Rezervor motorină 330 litri, VBG (conexiune remorcă), 1 proprietar de la lansare, Ultimul control tehnic efectuat. la 356.880 km… camionul este curat și în stare completă de funcționare!!

*Superstructură de la „ROLBA”:*
15m3 (prima componentă: 15m3) Vacuum/Presiune, Telecomandă, Pompă italiană (PM200) … suprastructura este curată și în stare completă de funcționare!!

*Preț:* € Stockholm, Suedia.

Pentru mai multe informații și fotografii, contactați-ne telefonic sau prin e-mail. Suntem disponibili și pe WhatsApp și Viber.

• Vorbim limba engleză * Vorbim limba suedeză * Vorbim poloneză * Vorbim spaniolă *
• Vorbim ucraineană * Vorbim rusa * Vorbim limba română * Vorbim limba germană *

.------- * Costul de transport pentru acest camion către diferite destinații * ------.
* Stockholm (Suedia) - Gdansk (Polonia) 450,00 €

* Stockholm (Suedia) - Anvers (Belgia) 1.450,00 €

* Göteborg (Suedia) - Kiel (Germania) 450,00 €

* Göteborg (Suedia) - Ghent (Belgia) 590,00 €

* Göteborg (Suedia) - Zeebrügge (Belgia) 590,00 €

* Göteborg (Suedia) - Anvers (Belgia) 850,00 €

* Göteborg (Suedia) - Napoli (Italia) 4.000,00 €

* Göteborg (Suedia) - Bilbao (Spania) 3.500,00 €

* Göteborg (Suedia) - Barcelona (Spania) 4.000,00 €

* Göteborg (Suedia) - Leixoes (Portugalia) 2.500,00 €

* Göteborg (Suedia) - Pireu (Grecia) 3.000,00 €

* Göteborg (Suedia) - Iquique (Chile) 4.000,00 €

* Göteborg (Suedia) - Jebel Ali (EAU) 4.000,00 €

* Göteborg (Suedia) - Sohar (Oman) 4.000,00 €

* Göteborg (Suedia) - Jeddah (Arabia Saudită) 4.000,00 €

.------ * Aceste prețuri sunt valabile doar pentru achiziționarea acestui camion * ------.

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= Дополнительные опции и оборудование =

- PTO
- Алюминиевый топливный бак
- Климат-контроль
- Ксеноновые фары
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Обогреватель
- Обогреватель автомобиля
- Обтекатели шасси
- Сдвижная крыша
- Стекло на крыше

= Дополнительная информация =

Общая информация
Области применения: Водоотведение и осушение

Трансмиссия
Трансмиссия: i-Shift, Полуавтоматическая

Конфигурация осей
Передний мост: Размер шин: 385/65R22,5; Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 90%; Профиль шин справа: 90%
Задний мост 1: Размер шин: 315/80R22,5; Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 80%; Профиль шин левое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 80%
Задний мост 2: Размер шин: 385/65R22,5; Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%

Функциональность
Марка кузова: ROLBA 15m3 tank with Vacuum pump Moro PM200

Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до okt. 2026

Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее

= Ďalšie možnosti a príslušenstvo =

- Hliníková palivová nádrž
- Kúrenie
- Ovládanie klimatizácie
- Postranné zásterky
- Posuvná strecha
- PTO
- Strešné okno
- Vyhrievanie vozidla
- Vysokovýkonná motorová brzda
- Xenónové svetlá

= Ďalšie informácie =

Všeobecné informácie
Aplikácie: Odvodnenie a vŕtanie studní

Prevodovka
Prevodovka: i-Shift, Poloautomat

Konfigurácia náprav
Predná náprava: Veľkosť pneumatiky: 385/65R22,5; Max. zaťaženie nápravy: 8000 kg; Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 90%; Profil pneumatiky vpravo: 90%
Zadná náprava 1: Veľkosť pneumatiky: 315/80R22,5; Max. zaťaženie nápravy: 11500 kg; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 80%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 80%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 80%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 80%
Zadná náprava 2: Veľkosť pneumatiky: 385/65R22,5; Max. zaťaženie nápravy: 7500 kg; Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 40%

Funkčné
Značka karosérie: ROLBA 15m3 tank with Vacuum pump Moro PM200

Údržba
MOT: skontrolované do okt. 2026

Štát
Všeobecný stav: dobré
Technický stav: dobré
Optický stav: dobré

= Extra tillval och tillbehör =

- Bränsletank av aluminium
- Extra kraftig motorbroms
- Klimatanläggning
- Kupévärmare
- PTO
- Sidokjolar
- Skjutbart tak
- Takfönster
- Värmare
- Xenon-strålkastare

= Ytterligare information =

Allmän information
Tillämpningar: Dränering och Brunnsborrning

Transmission
Transmission: i-Shift, Halvautomatisk

Konfiguration av axlar
Framaxel: Däckets storlek: 385/65R22,5; Max. axellast: 8000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 90%; Däckprofil rätt: 90%
Bakaxel 1: Däckets storlek: 315/80R22,5; Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil inuti vänster: 80%; Däckprofil lämnades utanför: 80%; Däckprofil innanför höger: 80%; Däckprofil utanför höger: 80%
Bakaxel 2: Däckets storlek: 385/65R22,5; Max. axellast: 7500 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%

Funktionell
Fabrikat av karosseri: ROLBA 15m3 tank with Vacuum pump Moro PM200

Underhåll
MOT: besiktigat till okt. 2026

Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra

- Alüminyum yakıt deposu
- Araç ısıtıcısı
- Ağır hizmet tipi motor freni
- Isıtıcı
- Klima kontrolü
- PTO
- Sürgülü tavan
- Tavan camı
- Xenon
- Yan etekler