Полуремарке фургон Pacton T3-018
's-Hertogenbosch
Ако сте решили да купувате техника на ниска цена, уверете се, че общувате с реален продавач. Съберете колкото се може повече информация за собственика на техниката. Един от начините за измама е да се представяш за реално съществуваща фирма. Ако имате някакви подозрения, съобщете ни за това за допълнителен контрол с помощта на формуляра за обратна връзка.
Преди да решите да купите нещо, внимателно проверете няколко оферти за продажба, за да разберете средната стойност на избрания от вас модел на техниката. Ако цената на офертата, която сте си харесали е много по-ниска от подобните оферти, не бързайте, помислете. Значителната разлика в цената може да означава скрити дефекти или опит на продавача да извърши мошенически действия.
Не купувайте стоки, цената на които прекалено много се различава от средната цена на подобна техника.
Не давайте съгласие за съмнителни залози и авансово плащане на стоката. Ако имате някакви съмнения, не се страхувайте да уточнявате подробностите, искайте допълнителни снимки и документи на техниката, проверявайте достоверността на документите, задавайте въпроси.
Това е най-разпространеният вид мошеничество. Нечестните продавачи могат да поискат определен аванс за „резервиране” на правото ви за закупуване на техниката. По този начин мошениците могат да съберат голяма сума пари, да изчезнат и да не отговарят повече.
- Превод на авансовото плащане по карта
- Не внасяйте авансовото плащане без да оформите документи, потвърждаващи процеса на предаване на парите, ако при общуването ви с продавача той предизвиква съмнения.
- Превод по сметка на фирма с подобно име
- Бъдете внимателни, мошениците могат да се маскират като известни фирми чрез незначителни промени в названието. Не превеждайте пари, ако названието на фирмата предизвиква съмнения.
- Превод по сметка на фирма с подобно име
- Бъдете внимателни, мошениците могат да се маскират като известни фирми чрез незначителни промени в названието. Не превеждайте пари, ако названието на фирмата предизвиква съмнения.
- Въвеждане на собствени реквизити във фактура на реална фирма
- Преди да преведете парите, проверете дали посочените реквизити са правилни и дали те се отнасят към посочената фирма.
Информация за контакт с продавача
+31 73 820...
Покажи
+31 73 820 0079
Нидерландия 
Нидерландия, Zevenbergen
20 640 кг
Нетно тегло
9 360 кг
Нидерландия, Groot-Ammers
21 940 кг
Нетно тегло
8 060 кг
Нидерландия, Tilburg
24 100 кг
Нетно тегло
8 900 кг
Нидерландия, Tilburg
28 360 кг
Нетно тегло
10 640 кг
Нидерландия, 's-Hertogenbosch
34 300 кг
Нетно тегло
6 200 кг
Нидерландия, Harderwijk
31 000 кг
Нетно тегло
8 000 кг
Нидерландия, Barneveld
14 580 кг
Нетно тегло
7 420 кг
Нидерландия, MAASDIJK
29 460 кг
Нетно тегло
9 540 кг
Нидерландия, Vuren
6 890 кг
Нетно тегло
2 110 кг
Нидерландия, Zaandam
36 000 кг
Нетно тегло
6 000 кг
Нидерландия, Harderwijk
Нидерландия, Lemelerveld
35 100 кг
Нетно тегло
8 900 кг
Нидерландия, Oirschot
36 000 кг
Нетно тегло
6 000 кг
Нидерландия, Harderwijk
25 037 кг
Нетно тегло
6 963 кг
Нидерландия, Landhorst
31 410 кг
Нетно тегло
8 090 кг
Нидерландия, Meerkerk
24 680 кг
Нетно тегло
9 320 кг
Нидерландия, Maarsbergen
Нидерландия, Veghel
31 060 кг
Нетно тегло
7 940 кг
Нидерландия, Ommen
7 320 кг
Нидерландия, Berkel en Rodenrijs
- Air suspension
= More information =
General information
Bodywork: Belt unloader
Registration number: OJ-33-BZ
Axle configuration
Tyre size: 385/65x22'5
Brakes: disc brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 65%; Tyre profile right: 80%
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 70%
Functional
Make of bodywork: Pacton TXL.342
Height of cargo floor: 224 cm
Wall thickness: 50 mm
Maintenance
APK (MOT): tested until 03/2026
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Damages: none
- Vzduchové odpružení
= Další informace =
Obecné informace
Nástavba: Pásový vykladač
Registrační číslo: OJ-33-BZ
Konfigurace náprav
Velikost pneumatiky: 385/65x22'5
Brzdy: kotoučové brzdy
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 65%; Profil pneumatiky vpravo: 80%
Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 60%; Profil pneumatiky vpravo: 70%
Funkční
Značka karoserie: Pacton TXL.342
Výška ložné plochy: 224 cm
Tloušťka stěny: 50 mm
Údržba
MOT: zkontrolováno do mrt. 2026
Stát
Obecný stav: dobrý
Technický stav: dobrý
Optický stav: dobrý
Poškození: bez poškození
- Luftfederung
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Aufbau: Förderbandauflieger
Kennzeichen: OJ-33-BZ
Achskonfiguration
Refenmaß: 385/65x22'5
Bremsen: Scheibenbremsen
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 65%; Reifen Profil rechts: 80%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 70%
Funktionell
Marke des Aufbaus: Pacton TXL.342
Höhe der Ladefläche: 224 cm
Wandstärke: 50 mm
Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 03.2026
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Schäden: keines
- Luftaffjedring
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Karosseri: Remaflæsser
Registreringsnummer: OJ-33-BZ
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 385/65x22'5
Bremser: skivebremser
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 65%; Dækprofil højre: 80%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 60%; Dækprofil højre: 70%
Funktionelle
Karosserifabrikat: Pacton TXL.342
Gulvhøjde i lastrum: 224 cm
Vægtykkelse: 50 mm
Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil mrt. 2026
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Skade: fri for skader
- Suspensión neumática
= Más información =
Información general
Carrocería: Descargador de cintas
Matrícula: OJ-33-BZ
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 385/65x22'5
Frenos: frenos de disco
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 65%; Dibujo del neumático derecha: 80%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 60%; Dibujo del neumático derecha: 70%
Funcional
Marca carrocería: Pacton TXL.342
Altura piso de carga: 224 cm
Grosor del tabique: 50 mm
Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta mar. 2026
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Daños: ninguno
- Suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Informations générales
Construction: Démonte-pneu
Numéro d'immatriculation: OJ-33-BZ
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65x22'5
Freins: freins à disque
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 65%; Sculptures des pneus droite: 80%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 70%
Pratique
Marque de construction: Pacton TXL.342
Hauteur du plancher de chargement: 224 cm
Épaisseur de paroi: 50 mm
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à mars 2026
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Dommages: aucun
- Légrugós felfüggesztés
= További információk =
Általános információk
Felépítmény: Ékszíjas kirakodó
Rendszám: OJ-33-BZ
Tengelykonfiguráció
Gumiabroncs mérete: 385/65x22'5
Fékek: tárcsafékek
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 50%; Gumiabroncs profilja jobbra: 50%
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 65%; Gumiabroncs profilja jobbra: 80%
Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 60%; Gumiabroncs profilja jobbra: 70%
Funkcionális
Karosszéria gyártmánya: Pacton TXL.342
A rakodópadló magassága: 224 cm
Falvastagság: 50 mm
Karbantartás
MOT: vizsgálták, amíg mrt. 2026
Állam
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó
Kár: sérülésmentes
- Sospensioni pneumatiche
= Ulteriori informazioni =
Informazioni generali
Sovrastruttura: Scaricatore a nastro
Numero di immatricolazione: OJ-33-BZ
Configurazione dell'asse
Dimensioni del pneumatico: 385/65x22'5
Freni: freni a disco
Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 50%; Profilo del pneumatico destra: 50%
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 65%; Profilo del pneumatico destra: 80%
Asse posteriore 3: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 60%; Profilo del pneumatico destra: 70%
Funzionale
Marca della carrozzeria: Pacton TXL.342
Altezza del piano di carico: 224 cm
Spessore della parete: 50 mm
Manutenzione
MOT: ispezionato fino a mar 2026
Stato
Stato generale: buono
Stato tecnico: buono
Stato ottico: buono
Danni: senza danni
- Luchtvering
= Meer informatie =
Algemene informatie
Opbouw: Bandlosser
Kenteken: OJ-33-BZ
Asconfiguratie
Bandenmaat: 385/65x22'5
Remmen: schijfremmen
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 65%; Bandenprofiel rechts: 80%
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 70%
Functioneel
Merk opbouw: Pacton TXL.342
Hoogte laadvloer: 224 cm
Wanddikte: 50 mm
Onderhoud
APK: gekeurd tot mrt. 2026
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Schade: schadevrij
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Budowa: Naczepa taśmowa samowyładowcza
Numer rejestracyjny: OJ-33-BZ
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 385/65x22'5
Hamulce: hamulce tarczowe
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 65%; Profil opon prawa: 80%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 60%; Profil opon prawa: 70%
Funkcjonalność
Marka konstrukcji: Pacton TXL.342
Wysokość podłogi ładowni: 224 cm
Grubość ściany: 50 mm
Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do mrt. 2026
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Uszkodzenia: brak
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Informações gerais
Carroçaria: Descarregador de correia
Número de registo: OJ-33-BZ
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 385/65x22'5
Travões: travões de disco
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 65%; Perfil do pneu direita: 80%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 60%; Perfil do pneu direita: 70%
Funcional
Marca da carroçaria: Pacton TXL.342
Altura do piso da bagageira: 224 cm
Espessura da parede: 50 mm
Manutenção
APK (MOT): testado até mrt. 2026
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Danos: nenhum
- Пневматическая подвеска
= Дополнительная информация =
Общая информация
Кузов: Ленточный разгрузчик
Регистрационный номер: OJ-33-BZ
Конфигурация осей
Размер шин: 385/65x22'5
Тормоза: дисковые тормоза
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 65%; Профиль шин справа: 80%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 60%; Профиль шин справа: 70%
Функциональность
Марка кузова: Pacton TXL.342
Высота грузового пола: 224 cm
Толщина стенки: 50 mm
Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до mrt. 2026
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Повреждения: без повреждений
- Vzduchové odpruženie
= Ďalšie informácie =
Všeobecné informácie
Nadstavba: Pásový vykladač
Registračné číslo: OJ-33-BZ
Konfigurácia náprav
Veľkosť pneumatiky: 385/65x22'5
Brzdy: kotúčové brzdy
Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 65%; Profil pneumatiky vpravo: 80%
Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 60%; Profil pneumatiky vpravo: 70%
Funkčné
Značka karosérie: Pacton TXL.342
Výška nakladacej podlahy: 224 cm
Hrúbka steny: 50 mm
Údržba
MOT: skontrolované do mrt. 2026
Štát
Všeobecný stav: dobré
Technický stav: dobré
Optický stav: dobré
Poškodenie: bez poškodenia
- Luftfjädring
= Ytterligare information =
Allmän information
Överbyggnad: Bandavlastare
Registreringsnummer: OJ-33-BZ
Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 385/65x22'5
Bromsar: skivbromsar
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 65%; Däckprofil rätt: 80%
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 60%; Däckprofil rätt: 70%
Funktionell
Fabrikat av karosseri: Pacton TXL.342
Höjd på lastgolv: 224 cm
Väggtjocklek: 50 mm
Underhåll
MOT: besiktigat till mrt. 2026
Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Skada på fordon: skadefri