Полуремарке ниска товарна площадка Broshuis 31N5-A 3,3 METER EXTENDABLE, LAST AXLE STEERING

PDF
полуремарке ниска товарна площадка Broshuis 31N5-A 3,3 METER EXTENDABLE, LAST AXLE STEERING
полуремарке ниска товарна площадка Broshuis 31N5-A 3,3 METER EXTENDABLE, LAST AXLE STEERING
полуремарке ниска товарна площадка Broshuis 31N5-A 3,3 METER EXTENDABLE, LAST AXLE STEERING изображение 2
полуремарке ниска товарна площадка Broshuis 31N5-A 3,3 METER EXTENDABLE, LAST AXLE STEERING изображение 3
полуремарке ниска товарна площадка Broshuis 31N5-A 3,3 METER EXTENDABLE, LAST AXLE STEERING изображение 4
полуремарке ниска товарна площадка Broshuis 31N5-A 3,3 METER EXTENDABLE, LAST AXLE STEERING изображение 5
полуремарке ниска товарна площадка Broshuis 31N5-A 3,3 METER EXTENDABLE, LAST AXLE STEERING изображение 6
полуремарке ниска товарна площадка Broshuis 31N5-A 3,3 METER EXTENDABLE, LAST AXLE STEERING изображение 7
полуремарке ниска товарна площадка Broshuis 31N5-A 3,3 METER EXTENDABLE, LAST AXLE STEERING изображение 8
полуремарке ниска товарна площадка Broshuis 31N5-A 3,3 METER EXTENDABLE, LAST AXLE STEERING изображение 9
полуремарке ниска товарна площадка Broshuis 31N5-A 3,3 METER EXTENDABLE, LAST AXLE STEERING изображение 10
полуремарке ниска товарна площадка Broshuis 31N5-A 3,3 METER EXTENDABLE, LAST AXLE STEERING изображение 11
полуремарке ниска товарна площадка Broshuis 31N5-A 3,3 METER EXTENDABLE, LAST AXLE STEERING изображение 12
полуремарке ниска товарна площадка Broshuis 31N5-A 3,3 METER EXTENDABLE, LAST AXLE STEERING изображение 13
полуремарке ниска товарна площадка Broshuis 31N5-A 3,3 METER EXTENDABLE, LAST AXLE STEERING изображение 14
полуремарке ниска товарна площадка Broshuis 31N5-A 3,3 METER EXTENDABLE, LAST AXLE STEERING изображение 15
полуремарке ниска товарна площадка Broshuis 31N5-A 3,3 METER EXTENDABLE, LAST AXLE STEERING изображение 16
полуремарке ниска товарна площадка Broshuis 31N5-A 3,3 METER EXTENDABLE, LAST AXLE STEERING изображение 17
полуремарке ниска товарна площадка Broshuis 31N5-A 3,3 METER EXTENDABLE, LAST AXLE STEERING изображение 18
полуремарке ниска товарна площадка Broshuis 31N5-A 3,3 METER EXTENDABLE, LAST AXLE STEERING изображение 19
полуремарке ниска товарна площадка Broshuis 31N5-A 3,3 METER EXTENDABLE, LAST AXLE STEERING изображение 20
полуремарке ниска товарна площадка Broshuis 31N5-A 3,3 METER EXTENDABLE, LAST AXLE STEERING изображение 21
полуремарке ниска товарна площадка Broshuis 31N5-A 3,3 METER EXTENDABLE, LAST AXLE STEERING изображение 22
полуремарке ниска товарна площадка Broshuis 31N5-A 3,3 METER EXTENDABLE, LAST AXLE STEERING изображение 23
полуремарке ниска товарна площадка Broshuis 31N5-A 3,3 METER EXTENDABLE, LAST AXLE STEERING изображение 24
полуремарке ниска товарна площадка Broshuis 31N5-A 3,3 METER EXTENDABLE, LAST AXLE STEERING изображение 25
Интересувате ли се от обявата?
1/25
PDF
13 950 €
Цена без ДДС
≈ 27 280 лв.
Свържете се с продавача
Марка: Broshuis
Дата на производство: 2005-04
Първа регистрация: 2005-04-13
Товароподемност: 33 500 кг
Нетно тегло: 8 500 кг
Брутно тегло: 42 000 кг
Местонахождение: Нидерландия Groot-Ammers7559 км от вас
Номер в каталога на продавача: BR007115
Дата на публикуване: 28.02.2025 г.
Полуоски
Марка: BPW
Брой полуоски: 3
Кормилна щанга
Двойни гуми
Първа ос: 235X75X17,5
Втора ос: 235X75X17,5
Трета ос: 235X75X17,5
Спирачки
ABS
Състояние
Състояние: употребявани
Допълнителни услуги

Допълнителна информация — Полуремарке ниска товарна площадка Broshuis 31N5-A 3,3 METER EXTENDABLE, LAST AXLE STEERING

Английски
Refenmaß: 235X75X17,5
Bremsen: Trommelbremsen
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40%
Hinterachse 2: Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40%
Hinterachse 3: Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40%
Höhe der Ladefläche: 90 cm
Ausziehbarer Aufbau: Ja
Dækstørrelse: 235X75X17,5
Bremser: tromlebremser
Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 1: Dækprofil venstre indvendige: 40%; Dækprofil venstre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%
Bagaksel 2: Dækprofil venstre indvendige: 40%; Dækprofil venstre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%
Bagaksel 3: Styretøj; Dækprofil venstre indvendige: 40%; Dækprofil venstre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%
Gulvhøjde i lastrum: 90 cm
Tyre size: 235X75X17,5
Brakes: drum brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%
Rear axle 2: Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%
Rear axle 3: Steering; Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%
Height of cargo floor: 90 cm
Extendable superstructure: Yes
Tamaño del neumático: 235X75X17,5
Frenos: frenos de tambor
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: Dibujo del neumático izquierda interior: 40%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%
Eje trasero 2: Dibujo del neumático izquierda interior: 40%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%
Eje trasero 3: Dirección; Dibujo del neumático izquierda interior: 40%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%
Altura piso de carga: 90 cm
Superestructura extensible: Sí
Dimension des pneus: 235X75X17,5
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%
Essieu arrière 2: Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%
Essieu arrière 3: Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%
Hauteur du plancher de chargement: 90 cm
Superstructure extensible: Oui
Bandenmaat: 235X75X17,5
Remmen: trommelremmen
Vering: luchtvering
Achteras 1: Bandenprofiel linksbinnen: 40%; Bandenprofiel linksbuiten: 40%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 40%
Achteras 2: Bandenprofiel linksbinnen: 40%; Bandenprofiel linksbuiten: 40%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 40%
Achteras 3: Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 40%; Bandenprofiel linksbuiten: 40%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 40%
Hoogte laadvloer: 90 cm
Uitschuifbare opbouw: Ja
Neem voor meer informatie contact op met Frank de Jong
Rozmiar opon: 235X75X17,5
Hamulce: hamulce bębnowe
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 1: Profil opon lewa wewnętrzna: 40%; Profil opon lewa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%
Oś tylna 2: Profil opon lewa wewnętrzna: 40%; Profil opon lewa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%
Oś tylna 3: Układ kierowniczy; Profil opon lewa wewnętrzna: 40%; Profil opon lewa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%
Wysokość podłogi ładowni: 90 cm
Wysuwana nadbudowa: Tak
Tamanho dos pneus: 235X75X17,5
Travões: travões de tambor
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Perfil do pneu interior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%
Eixo traseiro 2: Perfil do pneu interior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%
Eixo traseiro 3: Direção; Perfil do pneu interior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%
Altura do piso da bagageira: 90 cm
Superestrutura extensível: Sim
Размер шин: 235X75X17,5
Тормоза: барабанные тормоза
Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 1: Профиль шин левое внутреннее: 40%; Профиль шин левое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%
Задний мост 2: Профиль шин левое внутреннее: 40%; Профиль шин левое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%
Задний мост 3: Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 40%; Профиль шин левое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%
Высота грузового пола: 90 cm
Däckets storlek: 235X75X17,5
Bromsar: trumbromsar
Fjädring: luftfjädring
Bakaxel 1: Däckprofil inuti vänster: 40%; Däckprofil lämnades utanför: 40%; Däckprofil innanför höger: 40%; Däckprofil utanför höger: 40%
Bakaxel 2: Däckprofil inuti vänster: 40%; Däckprofil lämnades utanför: 40%; Däckprofil innanför höger: 40%; Däckprofil utanför höger: 40%
Bakaxel 3: Styrning; Däckprofil inuti vänster: 40%; Däckprofil lämnades utanför: 40%; Däckprofil innanför höger: 40%; Däckprofil utanför höger: 40%
Höjd på lastgolv: 90 cm
Utdragbar kaross: Ja
Важно
Тази оферта е предназначена само за информационни цели. За получаване на по-подробна информация трябва да се свържете с продавача.
Съвети за купуване
Съвети за безопасност
Проверка на продавача

Ако сте решили да купувате техника на ниска цена, уверете се, че общувате с реален продавач. Съберете колкото се може повече информация за собственика на техниката. Един от начините за измама е да се представяш за реално съществуваща фирма. Ако имате някакви подозрения, съобщете ни за това за допълнителен контрол с помощта на формуляра за обратна връзка.

Проверка на цената

Преди да решите да купите нещо, внимателно проверете няколко оферти за продажба, за да разберете средната стойност на избрания от вас модел на техниката. Ако цената на офертата, която сте си харесали е много по-ниска от подобните оферти, не бързайте, помислете. Значителната разлика в цената може да означава скрити дефекти или опит на продавача да извърши мошенически действия.

Не купувайте стоки, цената на които прекалено много се различава от средната цена на подобна техника.

Не давайте съгласие за съмнителни залози и авансово плащане на стоката. Ако имате някакви съмнения, не се страхувайте да уточнявате подробностите, искайте допълнителни снимки и документи на техниката, проверявайте достоверността на документите, задавайте въпроси.

Съмнително авансово плащане

Това е най-разпространеният вид мошеничество. Нечестните продавачи могат да поискат определен аванс за „резервиране” на правото ви за закупуване на техниката. По този начин мошениците могат да съберат голяма сума пари, да изчезнат и да не отговарят повече.

Към разновидностите на това мошеничество могат да се отнасят:
  • Превод на авансовото плащане по карта
  • Не внасяйте авансовото плащане без да оформите документи, потвърждаващи процеса на предаване на парите, ако при общуването ви с продавача той предизвиква съмнения.
  • Превод по сметка на фирма с подобно име
  • Бъдете внимателни, мошениците могат да се маскират като известни фирми чрез незначителни промени в названието. Не превеждайте пари, ако названието на фирмата предизвиква съмнения.
  • Превод по сметка на фирма с подобно име
  • Бъдете внимателни, мошениците могат да се маскират като известни фирми чрез незначителни промени в названието. Не превеждайте пари, ако названието на фирмата предизвиква съмнения.
  • Въвеждане на собствени реквизити във фактура на реална фирма
  • Преди да преведете парите, проверете дали посочените реквизити са правилни и дали те се отнасят към посочената фирма.
Намерили сте мошеник?
Свържете се с нас
Съвети за безопасност
PDF
Продавате техника?
Правете го заедно с нас!
Подобни обяви
13 950 € ≈ 27 280 лв.
2005
Товаропод. 33 500 кг Нетно тегло 8 500 кг Брой полуоски 3
Нидерландия, Groot-Ammers
Свържете се с продавача
23 950 € ≈ 46 840 лв.
2003
Товаропод. 32 880 кг Нетно тегло 15 120 кг Брой полуоски 3
Нидерландия, Groot-Ammers
Свържете се с продавача
14 950 € ≈ 29 240 лв.
2005
Товаропод. 26 275 кг Нетно тегло 11 725 кг Брой полуоски 2
Нидерландия, Groot-Ammers
Свържете се с продавача
Цена при поискване
2002
Товаропод. 33 050 кг Нетно тегло 8 950 кг Брой полуоски 3
Нидерландия, Groot-Ammers
Свържете се с продавача
15 950 € ≈ 31 200 лв.
2004
Товаропод. 31 000 кг Нетно тегло 8 000 кг Брой полуоски 3
Нидерландия, Groot-Ammers
Свържете се с продавача
37 500 € ≈ 73 340 лв.
2006
Брой полуоски 3
Нидерландия, Hoogerheide
DINGEMANSE TRUCKS & TRAILERS
20 години в Autoline
Свържете се с продавача
Цена при поискване
2003
Товаропод. 21 800 кг Нетно тегло 14 200 кг Брой полуоски 2
Нидерландия, Woudenberg
Свържете се с продавача
15 500 € ≈ 30 310 лв.
2001
Брой полуоски 3
Нидерландия, Hoogerheide
DINGEMANSE TRUCKS & TRAILERS
20 години в Autoline
Свържете се с продавача
26 950 € ≈ 52 710 лв.
2005
Товаропод. 29 600 кг Нетно тегло 14 400 кг Брой полуоски 4
Нидерландия, Groot-Ammers
Свържете се с продавача
19 950 € ≈ 39 020 лв.
2003
Товаропод. 28 950 кг Нетно тегло 13 050 кг Брой полуоски 3
Нидерландия, Vuren
Свържете се с продавача
Цена при поискване
2005
Товаропод. 33 540 кг Нетно тегло 11 460 кг Брой полуоски 3
Нидерландия, Groot-Ammers
Свържете се с продавача
29 950 € ≈ 58 580 лв.
2006
Товаропод. 31 760 кг Нетно тегло 13 240 кг Брой полуоски 3
Нидерландия, Groot-Ammers
Свържете се с продавача
13 900 € ≈ 27 190 лв.
2005
Товаропод. 22 800 кг Окачване пневматично/пневматично Нетно тегло 9 000 кг Брой полуоски 3
Естония, Otepää
Свържете се с продавача
Цена при поискване
2008
Товаропод. 42 850 кг Нетно тегло 19 150 кг Брой полуоски 3
Нидерландия, Gilze
Свържете се с продавача
14 900 € ≈ 29 140 лв.
2004
Товаропод. 37 900 кг Окачване ресор/ресор Нетно тегло 7 900 кг Брой полуоски 3
Нидерландия, Ede
Свържете се с продавача
12 750 € ≈ 24 940 лв.
2006
Товаропод. 31 700 кг Нетно тегло 8 300 кг Брой полуоски 3
Нидерландия, Woudenberg
Свържете се с продавача
38 750 € ≈ 75 790 лв.
2007
Товаропод. 31 400 кг Нетно тегло 10 600 кг Брой полуоски 3
Нидерландия, Groot-Ammers
Свържете се с продавача
24 950 € ≈ 48 800 лв.
2003
Товаропод. 31 440 кг Нетно тегло 13 560 кг Брой полуоски 3
Нидерландия, Groot-Ammers
Свържете се с продавача
13 400 € ≈ 26 210 лв.
2003
Товаропод. 35 930 кг Нетно тегло 9 070 кг Брой полуоски 3
Нидерландия, Veghel
BAS World
21 години в Autoline
Свържете се с продавача
21 950 € ≈ 42 930 лв.
2007
Товаропод. 27 270 кг Нетно тегло 11 730 кг Брой полуоски 3
Нидерландия, Groot-Ammers
Свържете се с продавача