Полуремарке със завеси Fliegl MegaRunner

Внимание, на снимките са показани архивни изображения. Възможно е превозното средство да е в експлоатация!
*Шаси – седлови тягачи
Конструкция от високоякостна стомана, заварена, лека конструкция, седловидна плоча с 2-инчов сменяем кралски болт
Външната рамка е леко наклонена с „Load-Lock профил“ за закрепване на ремъците. Забележка! За да се закрепят ремъците, в комбинация с бордовете, бордовете трябва да бъдат отворени!
24 тона, двустепенна подпорна стойка, управление от едната страна, с права долна част, без компенсация на натоварването, плъзгаща се стълба отзад, страничен ограничител за вратата,
2 подложни клина с държач
Странична защита от сблъсък, алуминиев контейнер за палети за 8 европалета, монтиран пред осите, капак на контейнера за палети – черен, долна защита – поцинкована стомана, четвърт-капаци на калниците пред първата ос и зад всяка ос
Със защитни крила „Anti-Spray“ зад всяка ос, задна броня „Heavy Blocker“ и странични „ролкови предпазители“
Странични ограничители за палети, Heavy версия, приблизително 15 до 20 мм височина, с възможност за закрепване на всеки 200 мм, височината на товарене е намалена с приблизително 20 мм.
1 пластмасова кутия за инструменти, с чекмедже и вложка, ш=650 / в=520 / д=670 мм, заключва се с висящ катинар
*Оси и окачване
SAF дискови спирачни оси, „осите/шасито са измерени с лазер“, намаляване на износването на гумите и разхода на гориво, „TIS-система за напомпване на гумите“, автоматична система за наблюдение и напомпване на налягането в гумите, въздушно окачване, без повдигаща ос
*Спирачна система
Двуконтурна пневматична спирачна система, спирачка със пружинен акумулатор, 2 предпазни съединителни глави отпред, без свързващ маркуч, EBS, електронна спирачна система с EBS конектор отпред, с вентил за повдигане и спускане, система за стабилност на превозното средство при движение
*Колела и гуми
385/55 R19.5“, марка по избор на производителя, стоманени джанти, фабричен сребрист цвят
*Електрическа система
24 волта, многокамерни светлини, странично жълто LED осветление, 2 бели габаритни светлини отпред
2 бяло/червени странични габаритни светлини отзад, 2 x 7-полюсни и 1 x 15-полюсни предпазни конектори отпред
*Дъно
Плочи от пресована стомана, приблизително 30 мм дебелина, напречни опори с омега-вложка, върху надлъжни греди за висока точкова товароносимост, допустимо натоварване на оста на мотокар до максимум 7100 кг
*Предна стена/предни ъглови подпори
2 580 мм височина, ъглови подпори от стомана, отдолу от вътрешната страна на височина около 140 мм, със стоманена предпазна броня
*Средни подпори
3 двойки плъзгащи се подпори по цялата дължина, с 4 гнезда и отдолу с дълъг джоб
3 двойки позиции за подпорите
*Вложки
Алуминиеви V-образни вложки
*Задна стена/задни ъглови подпори
Задни ъглови подпори от стомана до долния ръб на покрива, приспособление за закрепване на брезента с кръгла тръба и механизъм за опъване на брезента
Задни врати, двукрили, всяка с по 2 вътрешни въртящи се заключващи механизми
*Брезент
Брезент, със заварени хоризонтални и вертикални ленти, механизми за опъване от неръждаема стомана
Брандиране на клиента „Bring“ отстрани на брезента и на задната порта
*Покрив
Плъзгащ се покрив, заден повдигащ се, който се отваря нагоре, с покрив, който се плъзга отзад напред, L-образен покривен профил за автомобилната индустрия
Bdotxvozlcdgsflcog
EcoLift – повдигащ се покрив, повдига се с около 380 мм от всяка страна, с помощта на газов амортисьор
Оптимална дъждовна лайсна отзад, отгоре на задния профил, над вратите
*Ре Офертата е преведена автоматично. Възможни са грешки при превода.