Полуремарке със завеси Krone
Hooglede6433 км to "United States/Columbus"
Ако сте решили да купувате техника на ниска цена, уверете се, че общувате с реален продавач. Съберете колкото се може повече информация за собственика на техниката. Един от начините за измама е да се представяш за реално съществуваща фирма. Ако имате някакви подозрения, съобщете ни за това за допълнителен контрол с помощта на формуляра за обратна връзка.
Преди да решите да купите нещо, внимателно проверете няколко оферти за продажба, за да разберете средната стойност на избрания от вас модел на техниката. Ако цената на офертата, която сте си харесали е много по-ниска от подобните оферти, не бързайте, помислете. Значителната разлика в цената може да означава скрити дефекти или опит на продавача да извърши мошенически действия.
Не купувайте стоки, цената на които прекалено много се различава от средната цена на подобна техника.
Не давайте съгласие за съмнителни залози и авансово плащане на стоката. Ако имате някакви съмнения, не се страхувайте да уточнявате подробностите, искайте допълнителни снимки и документи на техниката, проверявайте достоверността на документите, задавайте въпроси.
Това е най-разпространеният вид мошеничество. Нечестните продавачи могат да поискат определен аванс за „резервиране” на правото ви за закупуване на техниката. По този начин мошениците могат да съберат голяма сума пари, да изчезнат и да не отговарят повече.
- Превод на авансовото плащане по карта
- Не внасяйте авансовото плащане без да оформите документи, потвърждаващи процеса на предаване на парите, ако при общуването ви с продавача той предизвиква съмнения.
- Превод по сметка на фирма с подобно име
- Бъдете внимателни, мошениците могат да се маскират като известни фирми чрез незначителни промени в названието. Не превеждайте пари, ако названието на фирмата предизвиква съмнения.
- Превод по сметка на фирма с подобно име
- Бъдете внимателни, мошениците могат да се маскират като известни фирми чрез незначителни промени в названието. Не превеждайте пари, ако названието на фирмата предизвиква съмнения.
- Въвеждане на собствени реквизити във фактура на реална фирма
- Преди да преведете парите, проверете дали посочените реквизити са правилни и дали те се отнасят към посочената фирма.
Информация за контакт с продавача
+32 51 13 ...
Покажи
+32 51 13 00 23
+32 477 66 ...
Покажи
+32 477 66 05 19
Белгия 
34 440 кг
Нетно тегло
6 560 кг
Белгия, Hooglede
34 390 кг
Нетно тегло
6 610 кг
Белгия, Hooglede
32 200 кг
Нетно тегло
6 800 кг
Белгия, Hooglede
32 954 кг
Нетно тегло
6 046 кг
Белгия, Hooglede
32 060 кг
Нетно тегло
5 940 кг
Белгия, Hooglede
32 594 кг
Нетно тегло
6 406 кг
Белгия, Hooglede
34 440 кг
Нетно тегло
6 560 кг
Белгия, Hooglede
24 450 кг
Нетно тегло
9 550 кг
Белгия, Hooglede
27 200 кг
Нетно тегло
6 800 кг
Белгия, Hooglede
27 200 кг
Нетно тегло
6 800 кг
Белгия, Hooglede
30 420 кг
Нетно тегло
7 580 кг
Белгия, Hooglede
Резервни части за полуремаркета
Bremsen: Trommelbremsen
Hinterachse 1: Reifen Profil links: 5 mm; Reifen Profil rechts: 3 mm; Federung: Luftfederung
Hinterachse 2: Reifen Profil links: 6 mm; Reifen Profil rechts: 7 mm
Hinterachse 3: Reifen Profil links: 7 mm; Reifen Profil rechts: 8 mm; Federung: Luftfederung
Schäden: keines
Bremser: tromlebremser
Bagaksel 1: Dækprofil venstre: 5 mm; Dækprofil højre: 3 mm; Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 2: Dækprofil venstre: 6 mm; Dækprofil højre: 7 mm
Bagaksel 3: Dækprofil venstre: 7 mm; Dækprofil højre: 8 mm; Affjedring: luftaffjedring
Brakes: drum brakes
Rear axle 1: Tyre profile left: 5 mm; Tyre profile right: 3 mm; Suspension: air suspension
Rear axle 2: Tyre profile left: 6 mm; Tyre profile right: 7 mm
Rear axle 3: Tyre profile left: 7 mm; Tyre profile right: 8 mm; Suspension: air suspension
Damages: none
Frenos: frenos de tambor
Eje trasero 1: Dibujo del neumático izquierda: 5 mm; Dibujo del neumático derecha: 3 mm; Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 2: Dibujo del neumático izquierda: 6 mm; Dibujo del neumático derecha: 7 mm
Eje trasero 3: Dibujo del neumático izquierda: 7 mm; Dibujo del neumático derecha: 8 mm; Suspensión: suspensión neumática
Daños: ninguno
Freins: freins à tambour
Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche: 5 mm; Sculptures des pneus droite: 3 mm; Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 2: Sculptures des pneus gauche: 6 mm; Sculptures des pneus droite: 7 mm
Essieu arrière 3: Sculptures des pneus gauche: 7 mm; Sculptures des pneus droite: 8 mm; Suspension: suspension pneumatique
Dommages: aucun
Fékek: dobfékek
Hátsó tengely 1: Gumiabroncs profilja balra: 5 mm; Gumiabroncs profilja jobbra: 3 mm; Felfüggesztés: légrugózás
Hátsó tengely 2: Gumiabroncs profilja balra: 6 mm; Gumiabroncs profilja jobbra: 7 mm
Hátsó tengely 3: Gumiabroncs profilja balra: 7 mm; Gumiabroncs profilja jobbra: 8 mm; Felfüggesztés: légrugózás
Kár: sérülésmentes
Remmen: trommelremmen
Achteras 1: Bandenprofiel links: 5 mm; Bandenprofiel rechts: 3 mm; Vering: luchtvering
Achteras 2: Bandenprofiel links: 6 mm; Bandenprofiel rechts: 7 mm
Achteras 3: Bandenprofiel links: 7 mm; Bandenprofiel rechts: 8 mm; Vering: luchtvering
Schade: schadevrij
Hamulce: hamulce bębnowe
Oś tylna 1: Profil opon lewa: 5 mm; Profil opon prawa: 3 mm; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 2: Profil opon lewa: 6 mm; Profil opon prawa: 7 mm
Oś tylna 3: Profil opon lewa: 7 mm; Profil opon prawa: 8 mm; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Uszkodzenia: brak
Travões: travões de tambor
Eixo traseiro 1: Perfil do pneu esquerda: 5 mm; Perfil do pneu direita: 3 mm; Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 2: Perfil do pneu esquerda: 6 mm; Perfil do pneu direita: 7 mm
Eixo traseiro 3: Perfil do pneu esquerda: 7 mm; Perfil do pneu direita: 8 mm; Suspensão: suspensão pneumática
Danos: nenhum
Тормоза: барабанные тормоза
Задний мост 1: Профиль шин слева: 5 mm; Профиль шин справа: 3 mm; Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 2: Профиль шин слева: 6 mm; Профиль шин справа: 7 mm
Задний мост 3: Профиль шин слева: 7 mm; Профиль шин справа: 8 mm; Подвеска: пневматическая подвеска
Bromsar: trumbromsar
Bakaxel 1: Däckprofil vänster: 5 mm; Däckprofil rätt: 3 mm; Fjädring: luftfjädring
Bakaxel 2: Däckprofil vänster: 6 mm; Däckprofil rätt: 7 mm
Bakaxel 3: Däckprofil vänster: 7 mm; Däckprofil rätt: 8 mm; Fjädring: luftfjädring
Skada på fordon: skadefri