Полуремарке със завеси Pacton 3-ass schuifzeilen oplegger
Maarsbergen6526 км to "United States/Columbus"
Ако сте решили да купувате техника на ниска цена, уверете се, че общувате с реален продавач. Съберете колкото се може повече информация за собственика на техниката. Един от начините за измама е да се представяш за реално съществуваща фирма. Ако имате някакви подозрения, съобщете ни за това за допълнителен контрол с помощта на формуляра за обратна връзка.
Преди да решите да купите нещо, внимателно проверете няколко оферти за продажба, за да разберете средната стойност на избрания от вас модел на техниката. Ако цената на офертата, която сте си харесали е много по-ниска от подобните оферти, не бързайте, помислете. Значителната разлика в цената може да означава скрити дефекти или опит на продавача да извърши мошенически действия.
Не купувайте стоки, цената на които прекалено много се различава от средната цена на подобна техника.
Не давайте съгласие за съмнителни залози и авансово плащане на стоката. Ако имате някакви съмнения, не се страхувайте да уточнявате подробностите, искайте допълнителни снимки и документи на техниката, проверявайте достоверността на документите, задавайте въпроси.
Това е най-разпространеният вид мошеничество. Нечестните продавачи могат да поискат определен аванс за „резервиране” на правото ви за закупуване на техниката. По този начин мошениците могат да съберат голяма сума пари, да изчезнат и да не отговарят повече.
- Превод на авансовото плащане по карта
- Не внасяйте авансовото плащане без да оформите документи, потвърждаващи процеса на предаване на парите, ако при общуването ви с продавача той предизвиква съмнения.
- Превод по сметка на фирма с подобно име
- Бъдете внимателни, мошениците могат да се маскират като известни фирми чрез незначителни промени в названието. Не превеждайте пари, ако названието на фирмата предизвиква съмнения.
- Превод по сметка на фирма с подобно име
- Бъдете внимателни, мошениците могат да се маскират като известни фирми чрез незначителни промени в названието. Не превеждайте пари, ако названието на фирмата предизвиква съмнения.
- Въвеждане на собствени реквизити във фактура на реална фирма
- Преди да преведете парите, проверете дали посочените реквизити са правилни и дали те се отнасят към посочената фирма.
Информация за контакт с продавача
+31 6 531...
Покажи
+31 6 53111665
+31 343 43...
Покажи
+31 343 431 100
+31 6 207...
Покажи
+31 6 20762398
Нидерландия 
30 220 кг
Нетно тегло
8 780 кг
Нидерландия, Goes
30 700 кг
Нетно тегло
8 300 кг
Нидерландия, Swifterbant
7 100 кг
Нидерландия, Berkel en Rodenrijs
6 360 кг
Нидерландия, Berkel en Rodenrijs
7 650 кг
Нидерландия, Berkel en Rodenrijs
22 160 кг
Нетно тегло
7 840 кг
Нидерландия, Oss
31 900 кг
Нетно тегло
7 100 кг
Нидерландия, Lamswaarde
34 220 кг
Нетно тегло
8 780 кг
Нидерландия, Drachten
24 990 кг
Нетно тегло
8 010 кг
Нидерландия, Veen
31 210 кг
Нетно тегло
7 790 кг
Нидерландия, Vuren
31 375 кг
Нетно тегло
7 625 кг
Нидерландия, Groot-Ammers
30 900 кг
Нетно тегло
8 100 кг
Нидерландия, Lamswaarde
30 900 кг
Нетно тегло
7 100 кг
Нидерландия, Ede
31 800 кг
Нетно тегло
7 200 кг
Нидерландия, Vuren
Нидерландия, Hoogerheide
- Дискови спирачки
- Плъзгащ се покрив
- Air suspension
- Disc brakes
- Sliding roof
= More information =
Bodywork: Tarpaulin
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg
Please contact Gert Woudenberg for more information
- Posuvná střecha
- Vzduchové odpružení
- Luftfederung
- Scheibenbremsen
- Schiebedach
= Weitere Informationen =
Aufbau: Plane
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg
Wenden Sie sich an Gert Woudenberg, um weitere Informationen zu erhalten.
- Luftaffjedring
- Skivebremser
- Skydetag
= Yderligere oplysninger =
Karosseri: Presenningvogn
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg
- Δισκόφρενα
- Συρόμενη οροφή
- Frenos de disco
- Suspensión neumática
- Techo corredizo
= Más información =
Carrocería: Lona de toldo
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg
- Levyjarrut
- Liukukatto
- Freins à disque
- Suspension pneumatique
- Toit ouvrant
= Plus d'informations =
Construction: Bâché
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
- Klizni krov
- Zračni ovjes
- Csúszótető
- Légrugós felfüggesztés
- Tárcsafékek
= További információk =
Felépítmény: Ponyva
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg
Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg
- Sospensioni pneumatiche
- Tetto scorrevole
- 34-palletten
- Hard houten vloer
- Luchtvering
- SAF-Assen
- Schijfremmen
- Schuifdak
= Bedrijfsinformatie =
Info: Gert Woudenberg: покажи информацията за контакти Marzena : покажи информацията за контакти Wij doen ons uiterste best om u te voorzien van de juiste informatie van het object. Ondanks dat kunnen er geen rechten worden ontleent aan de informatie op onze website. Prijzen zijn exclusief onze transport service naar de haven of export documenten vanaf 150 euro. Bezoek onze website покажи информацията за контакти voor meer foto,s
= Meer informatie =
Opbouw: Huifzeil
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg
Neem voor meer informatie contact op met Gert Woudenberg of Marzena Lewandowska
- Skivebremser
- Tak som kan skyves
- Hamulce tarczowe
- Rozsuwany dach
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Budowa: Plandeka
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Marzena Lewandowska
- Suspensão pneumática
- Teto de abrir
- Travão de discos
= Mais informações =
Carroçaria: Lona
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg
- Plafon glisant
- Suspensie pneumatică
- Дисковые тормоза
- Пневматическая подвеска
- Сдвижная крыша
= Дополнительная информация =
Кузов: Брезент
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg
- Posuvná strecha
- Vzduchové odpruženie
- Luftfjädring
- Skivbromsar
- Skjutbart tak
= Ytterligare information =
Överbyggnad: Presenning
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg
- Havalı süspansiyon
- Sürgülü tavan