Обявата Боклукчийски камион DAF FAG 75 CF 250 Manual Geesink 22m³ е продадена и не участва в търсенето!
Подобни обяви
Боклукчийски камион DAF FAG 75 CF 250 Manual Geesink 22m³ - Autoline
Продадено
Боклукчийски камион DAF FAG 75 CF 250 Manual Geesink 22m³ | Изображение 1 - Autoline
Боклукчийски камион DAF FAG 75 CF 250 Manual Geesink 22m³ | Изображение 2 - Autoline
Боклукчийски камион DAF FAG 75 CF 250 Manual Geesink 22m³ | Изображение 3 - Autoline
Боклукчийски камион DAF FAG 75 CF 250 Manual Geesink 22m³ | Изображение 4 - Autoline
Боклукчийски камион DAF FAG 75 CF 250 Manual Geesink 22m³ | Изображение 5 - Autoline
Боклукчийски камион DAF FAG 75 CF 250 Manual Geesink 22m³ | Изображение 6 - Autoline
Боклукчийски камион DAF FAG 75 CF 250 Manual Geesink 22m³ | Изображение 7 - Autoline
Боклукчийски камион DAF FAG 75 CF 250 Manual Geesink 22m³ | Изображение 8 - Autoline
Боклукчийски камион DAF FAG 75 CF 250 Manual Geesink 22m³ | Изображение 9 - Autoline
Боклукчийски камион DAF FAG 75 CF 250 Manual Geesink 22m³ | Изображение 10 - Autoline
Боклукчийски камион DAF FAG 75 CF 250 Manual Geesink 22m³ | Изображение 11 - Autoline
Боклукчийски камион DAF FAG 75 CF 250 Manual Geesink 22m³ | Изображение 12 - Autoline
Боклукчийски камион DAF FAG 75 CF 250 Manual Geesink 22m³ | Изображение 13 - Autoline
Боклукчийски камион DAF FAG 75 CF 250 Manual Geesink 22m³ | Изображение 14 - Autoline
Боклукчийски камион DAF FAG 75 CF 250 Manual Geesink 22m³ | Изображение 15 - Autoline
Боклукчийски камион DAF FAG 75 CF 250 Manual Geesink 22m³ | Изображение 16 - Autoline
Боклукчийски камион DAF FAG 75 CF 250 Manual Geesink 22m³ | Изображение 17 - Autoline
Боклукчийски камион DAF FAG 75 CF 250 Manual Geesink 22m³ | Изображение 18 - Autoline
Боклукчийски камион DAF FAG 75 CF 250 Manual Geesink 22m³ | Изображение 19 - Autoline
Боклукчийски камион DAF FAG 75 CF 250 Manual Geesink 22m³ | Изображение 20 - Autoline
Боклукчийски камион DAF FAG 75 CF 250 Manual Geesink 22m³ | Изображение 21 - Autoline
Боклукчийски камион DAF FAG 75 CF 250 Manual Geesink 22m³ | Изображение 22 - Autoline
Боклукчийски камион DAF FAG 75 CF 250 Manual Geesink 22m³ | Изображение 23 - Autoline
Боклукчийски камион DAF FAG 75 CF 250 Manual Geesink 22m³ | Изображение 24 - Autoline
Боклукчийски камион DAF FAG 75 CF 250 Manual Geesink 22m³ | Изображение 25 - Autoline
1/25
Марка: DAF
Модел: FAG 75 CF 250 Manual Geesink 22m³
Първа регистрация: 2008-10-29
Пробег: 527 935 км
Товароподемност: 10 680 кг
Нетно тегло: 15 820 кг
Брутно тегло: 26 500 кг
Местонахождение: Нидерландия Andelst6553 км to "United States/Columbus"
Номер в каталога на продавача: 44674
Възможност за лизинг
Дата на публикуване: 2.07.2025 г.
Описание
Габаритни размери: 10,1 м × 2,55 м × 3,6 м
Двигател
Мощност: 256 к.с. (188 kW)
Гориво: дизел
Обем: 9 186 см³
Брой цилиндри: 6
Евро: Euro 5
Скоростна кутия
Вид: ръчна
Брой предавки: 12
Полуоски
Брой полуоски: 3
Колесна формула: 6x2
Окачване: ресор/пневматично
Колесна база: 5 350 мм
Двойни гуми
Първа ос: 315/80 22.5
Втора ос: 315/80 22.5
Трета ос: 315/80 22.5
Спирачки
ABS
Купе и комфорт
Автопилот
Слънцезащитна козирка
Допълнителни опции
Климатик
Електрически стъкла
Мултимедия
Авторадио: CD
Функции за безопасност
Блокиране на диференциала
Система за помощ при паркиране
Видеокамера на задна врата
Допълнително оборудване
Централно смазване
Допълнително оборудване
Кутия за инструменти
Състояние
Състояние: употребявани

Допълнителна информация — Боклукчийски камион DAF FAG 75 CF 250 Manual Geesink 22m³

Български
- Euro 5
- PTO
- Люк на тавана
- Централен подлакътник
= Additional options and accessories =

- Camera with monitor
- Central armrest
- Euro 5
- PTO
- Roof hatch
- Warning lights

= Remarks =

- Construction: Geesink (type GPM III), 22m³
- Loading: GHC 2510 (comb, DIN, Geesink, ETB)
- Manual!

= More information =

General information
Number of doors: 2
Cab: day
Registration number: BV-NH-25

Axle configuration
Tyre size: 315/80 22.5
Front axle: Max. axle load: 7500 kg; Steering; Tyre profile left: 60%; Tyre profile right: 60%
Rear axle 1: Max. axle load: 7500 kg; Steering; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Rear axle 2: Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Reduction: single reduction

Interior
Number of seats: 2

History
Number of owners: 1

Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
- Euro 6
- PTO
- Středová loketní opěrka
- Střešní okno
= Weitere Optionen und Zubehör =

- Camera mit monitor
- Dachluke
- Euro 5
- Mittelarmlehne
- Nebenantrieb

= Anmerkungen =

- Aufbau: Geesink (Typ GPM III), 22m³
- Schuttung: GHC 2510 (Kamm, DIN, Geesink, ETB)
- Schaltgetriebe!

= Weitere Informationen =

Allgemeine Informationen
Türenzahl: 2
Kabine: Tag
Kennzeichen: BV-NH-25

Achskonfiguration
Refenmaß: 315/80 22.5
Vorderachse: Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 60%; Reifen Profil rechts: 60%
Hinterachse 1: Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 60%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60%; Reifen Profil rechts außen: 60%; Reduzierung: einfach reduziert

Innenraum
Zahl der Sitzplätze: 2

Verlauf
Zahl der Eigentümer: 1

Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Euro 5
- Kraftudtag
- Midterarmlæn
- Taglem

= Yderligere oplysninger =

Generelle oplysninger
Antal døre: 2
Førerhus: day cab
Registreringsnummer: BV-NH-25

Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 315/80 22.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 60%; Dækprofil højre: 60%
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 60%; Dækprofil venstre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Reduktion: enkeltreduktion

Interiør
Antal sæder: 2

Historik
Antal ejere: 1

Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
- Euro 5
- PTO
- Άνοιγμα οροφής
- Κεντρικό μπράτσο
= Más opciones y accesorios =

- Cámara con monitor
- Escotilla de techo
- Euro 5
- PTO
- Reposabrazos central

= Comentarios =

- Construcción: Geesink (tipo GPM III), 22m³
- Carga: GHC 2510 (peine, DIN, Geesink, ETB)
- ¡Transmisión manual!

= Más información =

Información general
Número de puertas: 2
Cabina: día
Matrícula: BV-NH-25

Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 315/80 22.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 60%; Dibujo del neumático derecha: 60%
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 60%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Reducción: reducción sencilla

Interior
Número de plazas sentadas: 2

Historia
Número de propietarios: 1

Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
- Euro 5
- Kattoluukku
- Keskikäsinoja
- Voimanotto
= Plus d'options et d'accessoires =

- Caméra avec moniteur
- Euro 5
- PTO
- Support bras intermédiaire
- Trappe de toit

= Remarques =

- Construction : Geesink (type GPM III), 22m³
- Chargement : GHC 2510 (peigne, DIN, Geesink, ETB)
- Transmission manuelle !

= Plus d'informations =

Informations générales
Nombre de portes: 2
Cabine: jour
Numéro d'immatriculation: BV-NH-25

Configuration essieu
Dimension des pneus: 315/80 22.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 60%
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 60%; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Réduction: réduction simple

Intérieur
Nombre de places assises: 2

Historique
Nombre de propriétaires: 1

Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
- Euro 5
- Krovni otvor
- Priključno vratilo
- Središnji naslon za ruku
- Euro 7
- Kihajtás
- Középső kartámasz
- Tetőablak
- Botola
- Bracciolo centrale
- Euro 5
- Presa di forsa
= Aanvullende opties en accessoires =

Interieur
- Armsteun
- Dakluik

Overige
- Camera met monitor
- Euro 5 motor
- PTO
- Zwaailampen

= Bijzonderheden =

- Opbouw: Geesink (type GPM III), 22m³
- Belading: GHC 2510 (kam, DIN, Geesink, ETB)
- Handgeschakeld!

= Bedrijfsinformatie =

Alle genoemde prijzen zijn exclusief BTW. Aan de afgelezen kilometerstand, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.

= Meer informatie =

Algemene informatie
Aantal deuren: 2
Cabine: dag
Kenteken: BV-NH-25

Asconfiguratie
Bandenmaat: 315/80 22.5
Vooras: Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 60%; Bandenprofiel rechts: 60%
Achteras 1: Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras 2: Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 60%; Bandenprofiel linksbuiten: 60%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 60%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 60%; Reductie: enkelvoudige reductie

Interieur
Aantal zitplaatsen: 2

Historie
Aantal eigenaren: 1

Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
- Euro 5
- Kraftuttak
- Midtre armlene
- Takluke
= Więcej opcji i akcesoriów =

- Euro 5
- Luk dachowy
- Podłokietnik
- Wał odbioru mocy

= Więcej informacji =

Informacje ogólne
Liczba drzwi: 2
Kabina: dzienna
Numer rejestracyjny: BV-NH-25

Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 315/80 22.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 60%; Profil opon prawa: 60%
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 60%; Profil opon lewa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Redukcja: redukcja pojedyncza

Wnętrze
Liczba miejsc siedzących: 2

Historia
Liczba właścicieli: 1

Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
= Opções e acessórios adicionais =

- Apoio de braço central
- Escotilha do tejadilho
- Euro 5
- Tomada da força

= Mais informações =

Informações gerais
Número de portas: 2
Cabina: dia
Número de registo: BV-NH-25

Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 315/80 22.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 60%; Perfil do pneu direita: 60%
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Redução: redução simples

Interior
Número de bancos: 2

História
Número de proprietários: 1

Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
- Cotieră centrală
- Decuplare motor
- Euro 5
- Trapă de plafon
= Дополнительные опции и оборудование =

- Евро 5
- Камера с монитором
- Люк на крыше
- Насос отбора мощности
- Сигнальные маяки
- Центральный подлокотник

= Примечания =

- Конструкция: Geesink (тип GPM III), 22м³
- Загрузка: GHC 2510 (гребёнка, DIN, Geesink, ETB)
- Механическая коробка передач!

= Дополнительная информация =

Общая информация
Количество дверей: 2
Кабина: кабина без спального места (day)
Регистрационный номер: BV-NH-25

Конфигурация осей
Размер шин: 315/80 22.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 60%; Профиль шин справа: 60%
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 60%; Профиль шин левое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Редуктор: один редуктор

Внутреннее пространство кабины
Количество мест: 2

История
Количество владельцев: 1

Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
- Euro 5
- PTO
- Stredová lakťová opierka
- Strešný otvor
= Extra tillval och tillbehör =

- Armstöd i mitten
- Euro 5
- PTO
- Taklucka

= Ytterligare information =

Allmän information
Antal dörrar: 2
Hytt: dag
Registreringsnummer: BV-NH-25

Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 315/80 22.5
Framaxel: Max. axellast: 7500 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 60%; Däckprofil rätt: 60%
Bakaxel 1: Max. axellast: 7500 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Bakaxel 2: Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil inuti vänster: 60%; Däckprofil lämnades utanför: 60%; Däckprofil innanför höger: 60%; Däckprofil utanför höger: 60%; Minskning: enda minskning

Interiör
Antal sittplatser: 2

Historik
Antal ägare: 1

Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
- Euro 5
- Orta kol dayanağı
- PTO
- Tavan kapağı