Бордови камион Mercedes-Benz Atego 815 Machinery transport NL Truck 314.725 Euro 2
Saasveld6597 км to "United States/Columbus"
Ако сте решили да купувате техника на ниска цена, уверете се, че общувате с реален продавач. Съберете колкото се може повече информация за собственика на техниката. Един от начините за измама е да се представяш за реално съществуваща фирма. Ако имате някакви подозрения, съобщете ни за това за допълнителен контрол с помощта на формуляра за обратна връзка.
Преди да решите да купите нещо, внимателно проверете няколко оферти за продажба, за да разберете средната стойност на избрания от вас модел на техниката. Ако цената на офертата, която сте си харесали е много по-ниска от подобните оферти, не бързайте, помислете. Значителната разлика в цената може да означава скрити дефекти или опит на продавача да извърши мошенически действия.
Не купувайте стоки, цената на които прекалено много се различава от средната цена на подобна техника.
Не давайте съгласие за съмнителни залози и авансово плащане на стоката. Ако имате някакви съмнения, не се страхувайте да уточнявате подробностите, искайте допълнителни снимки и документи на техниката, проверявайте достоверността на документите, задавайте въпроси.
Това е най-разпространеният вид мошеничество. Нечестните продавачи могат да поискат определен аванс за „резервиране” на правото ви за закупуване на техниката. По този начин мошениците могат да съберат голяма сума пари, да изчезнат и да не отговарят повече.
- Превод на авансовото плащане по карта
- Не внасяйте авансовото плащане без да оформите документи, потвърждаващи процеса на предаване на парите, ако при общуването ви с продавача той предизвиква съмнения.
- Превод по сметка на фирма с подобно име
- Бъдете внимателни, мошениците могат да се маскират като известни фирми чрез незначителни промени в названието. Не превеждайте пари, ако названието на фирмата предизвиква съмнения.
- Превод по сметка на фирма с подобно име
- Бъдете внимателни, мошениците могат да се маскират като известни фирми чрез незначителни промени в названието. Не превеждайте пари, ако названието на фирмата предизвиква съмнения.
- Въвеждане на собствени реквизити във фактура на реална фирма
- Преди да преведете парите, проверете дали посочените реквизити са правилни и дали те се отнасят към посочената фирма.
Информация за контакт с продавача
+31 6 134...
Покажи
+31 6 13413652
+31 74 349...
Покажи
+31 74 349 4255
+31 6 105...
Покажи
+31 6 10500123
+31 6 512...
Покажи
+31 6 51223758
Нидерландия 
8 320 кг
Нидерландия, Oud Gastel
2 000 кг
Нидерландия, Groot-Ammers
Нидерландия, Roosendaal
8 660 кг
Нидерландия, Weert
7 700 кг
Нидерландия, Hoogerheide
5 000 кг
Нидерландия, Lamswaarde
3 430 кг
Нидерландия, Vuren
Нидерландия, Sittard
6 500 кг
Нидерландия, Roosendaal
3 240 кг
Литва, Dievogala
4 300 кг
Нидерландия, Borssele
14 600 кг
Нидерландия, Susteren
5 700 кг
Нидерландия, Lamswaarde
Нидерландия, Apeldoorn
10 000 кг
Нидерландия, Susteren
Германия, Sinn
100 кг
Нидерландия, Hoogerheide
Нидерландия, Veghel
3 972 кг
Нидерландия, Veghel
11 000 кг
Нидерландия, Susteren
- Euro 2
- Нагревател
- Отопление
- Ресорно пружинно окачване
- 4x2
- Closed cabin
- Euro 2
- Front window
- Heater
- Leaf spring suspension
- OLD TACHO
- Original color
- Passenger seat
- Rotating beacon
- Spotlight front
- Spotlight rear
= Remarks =
Atego 815
314725 KM
Euro 2
Machine transporter
NL Truck
= Dealer information =
We sell our trucks & trailers including export documents + transfer plates and Insurance for 14 days driving.
All pictures of this trucks at hesselink-trucks.nl
= More information =
Cab: day
Front axle: Max. axle load: 3800 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 40%
Rear axle: Max. axle load: 5700 kg; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 60%
General condition: average
Technical condition: good
Visual appearance: average
Damages: none
Registration number: BL-SB-30
Please contact John Hesselink, Witek Kempa or Christel Hesselink for more information
- Euro 2
- Odpružení listovými pružinami
- Topení
- Topení
- 4x2
- ALTE TACHO
- Arbeitsscheinwerfer hinten
- Arbeitsscheinwerfer vorne
- Blattfederung
- Euro 2
- Frontscheibe
- Geschlossene Kabine
- Originaller farbe
- Rundumleuchte
- Verwärmungsautomatik
= Anmerkungen =
Atego 815
314725 KM
Euro 2
Machine transporter
NL Truck
= Firmeninformationen =
Kontaktieren Sie uns für weitere Informationen!
= Weitere Informationen =
Kabine: Tag
Vorderachse: Max. Achslast: 3800 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse: Max. Achslast: 5700 kg; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 60%
Allgemeiner Zustand: durchschnittlich
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: durchschnittlich
Schäden: keines
Kennzeichen: BL-SB-30
Wenden Sie sich an John Hesselink oder Christel Hesselink, um weitere Informationen zu erhalten.
- 4x2
- Bladaffjedring
- Euro 2
- Varme
- Varmer
= Yderligere oplysninger =
Førerhus: day cab
Foraksel: Maks. akselbelastning: 3800 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 5700 kg; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 60%
Overordnet stand: gennemsnitlig
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: gennemsnitlig
Registreringsnummer: BL-SB-30
- Euro 2
- Ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου
- Θέρμανση
- Καλοριφέρ
- 4x2
- Calefacción
- Estufa
- Euro 2
- Suspensión
= Comentarios =
Atego 815
314725 KM
Euro 2
Machine transporter
NL Truck
= Más información =
Cabina: día
Eje delantero: Carga máxima del eje: 3800 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 5700 kg; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 60%
Estado general: medio
Estado técnico: bueno
Estado óptico: medio
Daños: ninguno
Matrícula: BL-SB-30
- Euro 2
- Lehtijousitus
- Lämmitin
- Lämmitys
- 4x2
- Cabine complète
- Chauffage
- Euro 2
- Pare-brise avant
- Phare arrière
- Phare de travail arriere
- Phare de travail avant
- Suspension de feuille
= Remarques =
Atego 815
314725 KM
Euro 2
Machine transporter
NL Truck
= Plus d'informations =
Cabine: jour
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 3800 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 5700 kg; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 60%
État général: moyen
État technique: bon
État optique: moyen
Dommages: aucun
Numéro d'immatriculation: BL-SB-30
- Euro 2
- Grijanje
- Grijač
- Lisnata opruga
- 4x2
- Euro 2
- Fűtés
- Fűtőberendezés
- Rugós felfüggesztés
= További információk =
Kabin: nap
Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 3800 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 50%; Gumiabroncs profilja jobbra: 40%
Hátsó tengely: Maximális tengelyterhelés: 5700 kg; Gumiabroncs profilja balra: 50%; Gumiabroncs profilja jobbra: 60%
Általános állapot: átlagos
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: átlagos
Kár: sérülésmentes
Rendszám: BL-SB-30
- Euro 2
- Riscaldamento
- Riscaldamento
- Sospensione balestra
- 4x2
- ANALOGE TACHO
- Bladvering
- EURO 2
- Gesloten cabine
- Originele kleur
- Passagiersstoel
- Verlichting achter
- Verlichting voor
- Verwarming
- Voorruit
- Zwaailicht
= Bijzonderheden =
Atego 815
314725 KM
Euro 2
Machine transporter
NL Truck
= Bedrijfsinformatie =
Dit voertuig financieren? Geen probleem. Wij regelen snel een scherpe financial lease voor u op 12, 24, 36, 48 of 60 maanden.
Bekijk alle foto's van dit voertuig op hesselink-trucks.nl
= Meer informatie =
Cabine: dag
Vooras: Max. aslast: 3800 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras: Max. aslast: 5700 kg; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 60%
Algemene staat: gemiddeld
Technische staat: goed
Optische staat: gemiddeld
Schade: schadevrij
Kenteken: BL-SB-30
Neem voor meer informatie contact op met John Hesselink of Christel Hesselink
- Bladfjæring
- Euro 2
- Oppvarming
- Varmeapparat
- 4x2
- Euro 2
- Ogrzewanie
- Piec
- Resory
= Więcej informacji =
Kabina: dzienna
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 3800 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 5700 kg; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 60%
Stan ogólny: średnio
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: średnio
Uszkodzenia: brak
Numer rejestracyjny: BL-SB-30
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Witek Kempa
- 4x2
- Aquecedor
- Aquecimento
- Euro 2
- Suspensão de molas
= Mais informações =
Cabina: dia
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 3800 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 5700 kg; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 60%
Estado geral: média
Estado técnico: bom
Aspeto visual: média
Danos: nenhum
Número de registo: BL-SB-30
- Aerotermă
- Euro 2
- Suspensie pe arcuri
- Încălzire
- 4x2
- Euro 2
- Обогрев
- Обогреватель
- Рессорная подвеска
= Дополнительная информация =
Кабина: кабина без спального места (day)
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 3800 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 40%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 5700 kg; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 60%
Общее состояние: среднее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: среднее
Регистрационный номер: BL-SB-30
Свяжитесь с Witek Kempa для получения дополнительной информации
- Euro 2
- Kúrenie
- Odpruženie listovými pružinami
- Vykurovanie
- 4x2
- Bladfjäder
- Euro 2
- Uppvärmning
- Värmare
= Ytterligare information =
Hytt: dag
Framaxel: Max. axellast: 3800 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 40%
Bakaxel: Max. axellast: 5700 kg; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 60%
Allmänt tillstånd: genomsnitt
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: genomsnitt
Skada på fordon: skadefri
Registreringsnummer: BL-SB-30
- Euro 2
- Isıtma
- Isıtıcı
- Yaprak yaylı süspansiyon