Нов камион мултилифт с кука Mercedes-Benz AROCS 3363
регион Велико Търново
Ако сте решили да купувате техника на ниска цена, уверете се, че общувате с реален продавач. Съберете колкото се може повече информация за собственика на техниката. Един от начините за измама е да се представяш за реално съществуваща фирма. Ако имате някакви подозрения, съобщете ни за това за допълнителен контрол с помощта на формуляра за обратна връзка.
Преди да решите да купите нещо, внимателно проверете няколко оферти за продажба, за да разберете средната стойност на избрания от вас модел на техниката. Ако цената на офертата, която сте си харесали е много по-ниска от подобните оферти, не бързайте, помислете. Значителната разлика в цената може да означава скрити дефекти или опит на продавача да извърши мошенически действия.
Не купувайте стоки, цената на които прекалено много се различава от средната цена на подобна техника.
Не давайте съгласие за съмнителни залози и авансово плащане на стоката. Ако имате някакви съмнения, не се страхувайте да уточнявате подробностите, искайте допълнителни снимки и документи на техниката, проверявайте достоверността на документите, задавайте въпроси.
Това е най-разпространеният вид мошеничество. Нечестните продавачи могат да поискат определен аванс за „резервиране” на правото ви за закупуване на техниката. По този начин мошениците могат да съберат голяма сума пари, да изчезнат и да не отговарят повече.
- Превод на авансовото плащане по карта
- Не внасяйте авансовото плащане без да оформите документи, потвърждаващи процеса на предаване на парите, ако при общуването ви с продавача той предизвиква съмнения.
- Превод по сметка на фирма с подобно име
- Бъдете внимателни, мошениците могат да се маскират като известни фирми чрез незначителни промени в названието. Не превеждайте пари, ако названието на фирмата предизвиква съмнения.
- Превод по сметка на фирма с подобно име
- Бъдете внимателни, мошениците могат да се маскират като известни фирми чрез незначителни промени в названието. Не превеждайте пари, ако названието на фирмата предизвиква съмнения.
- Въвеждане на собствени реквизити във фактура на реална фирма
- Преди да преведете парите, проверете дали посочените реквизити са правилни и дали те се отнасят към посочената фирма.
Информация за контакт с продавача
+359 88 871...
Покажи
+359 88 871 5379
14 544 кг
Германия, Bovenden
14 520 кг
Австрия, Laakirchen
14 470 кг
Швеция, Arlöv
15 380 кг
Швеция, Arlöv
9 868 кг
Естония, Maardu
26 000 кг
България, Trud/Plovdiv
11 150 кг
Нидерландия, Andelst
11 150 кг
Нидерландия, Andelst
14 180 кг
Нидерландия, Andelst
България, Koprinka
14 190 кг
Нидерландия, Andelst
Полша, Głogoczów
10 990 кг
Нидерландия, Andelst
Германия, Friedberg
16 000 кг
Полша, Krakow
Испания, Alcalá de Guadaíra
Испания, Alcalá de Guadaíra
14 185 кг
Нидерландия, Andelst
Чехия, LIBEREC 10
18 000 кг
Белгия, Meer
Всички екстри за модела .
РЕТАРДЕР
РАЗДАТЪЧНА КУТИЯ - БЪРЗИ/БАВНИ .
MERCEDES –BENZ AROCS 3363 A
шаси и кабина със задвижване 6x6 и хуклифт система MEILLER
ТИП: 3363
КОЛЕСНА ФОРМУЛА : 6x6
МЕЖДУОСОВО РАЗСТОЯНИЕ: mm 4800
СЕРИЯ: 96401812
КАБИНА: L-cab Classic space
ДВИГАТЕЛ: EURO 6
МОЩНОСТ НА ДВИГА ТЕЛЯ: 625 к.с.
ОБЩО ТЕГЛО, технически: 33000 кг
ПОЛЕЗЕН ТОВАР, ок.: 18645 кг
СОБСТВЕНО ТЕГЛО, ок.: 14355 кг
ГУМИ:
1 ос 315/80 В 22,5 Michelin
2 ос 315/80 В 22,5 Michelin
3 ос 315/80 В 22,5 Michelin
резервна 315/80 В 22,5 Michelin
ЦВЯТ:
кабина МВ 9147 - арктически бял
шаси сиво „поva grey”
джанти сребристо сиво
MEILLER хуклифт система тип RS 26.70 TSK с подвижно рамо за товарене и разтоварване на контейнери по DIN 30722 дължина до 7 метра
Размери и тегла
1. Максимална дължина на контейнера = 7.000 мм
2. Минимална дължина на контейнера = 4.000 мм
3. Височина на закачалката на контейнера = 1.570 мм
ХИДРАВЛИЧНА СИСТЕМА
1. Многобутална хидравлична помпа
2. Електрически пропорционално действащ електронен дистрибуционен блок
3. Резервоар за хидравлично масло с филтър
4. Два хидравлични цилиндъра
5. Хидравлично масло
УПРАВЛЕНИЕ
1. Електрическо управление в шофьорската кабина
2. автоматично включване на бързия ход, в зависимост от товара
3. Радио-дистанционно управление (I.S.A.R. - control)
ОСНОВНА РАМА
1. Състояща се от 2 броя надлъжни трегери, конструирани като затворена рама с напречни трегери
2. Лагеруване на повдигащата рама
ПОВДИГАЩА РАМА
1. Надлъжни трегери с напречни греди
2. Ролки в задната част за приплъзване на контейнерите
3. Заварено заключване за контейнери
4. Подвижно рамо с кука
5. Височина на куката 1570 мм
ДОПЪЛНИТЕЛНО ОБОРУДВАНЕ И МОНТАЖ
1. Комбинирано външно хидравлично заключване на контейнера
2. Контурна маркировка
3. Боядисване на надстройката в RAL 7021 schwarzgrau
4. Странична защита
5. Алуминиеви калници за 2. и 3. Мост
6. Хидравлични подпори на задните оси
7. LED -работни светлини, отзад на рамата - два броя
8. Светлина на статив зад шофьорската кабина
9. Пластмасов сандък
10. Покритие за комбинираното заключване с алуминиева рифелована защита
11. Стоманен леген
12.Монтаж в завод на Майлер, гр. Мюнхен
КАМИОНЪТ Е ПРОИЗВЕДЕН ОТ MERCEDES-BENZ В ГЕРМАНИЯ ПО ПОРЪЧКА ,КАТО МОНТАЖЪТ НА ХУКЛИФТ СИСТЕМАТА Е НАПРАВЕН В ЗАВОДА НА MEILLER гр. Мюнхен .