Нов полуремарке цистерна за газ TiAPM Technoimpianti Italy for CNG, bioCNG
Latchorzew7418 км to "United States/Columbus"
Ако сте решили да купувате техника на ниска цена, уверете се, че общувате с реален продавач. Съберете колкото се може повече информация за собственика на техниката. Един от начините за измама е да се представяш за реално съществуваща фирма. Ако имате някакви подозрения, съобщете ни за това за допълнителен контрол с помощта на формуляра за обратна връзка.
Преди да решите да купите нещо, внимателно проверете няколко оферти за продажба, за да разберете средната стойност на избрания от вас модел на техниката. Ако цената на офертата, която сте си харесали е много по-ниска от подобните оферти, не бързайте, помислете. Значителната разлика в цената може да означава скрити дефекти или опит на продавача да извърши мошенически действия.
Не купувайте стоки, цената на които прекалено много се различава от средната цена на подобна техника.
Не давайте съгласие за съмнителни залози и авансово плащане на стоката. Ако имате някакви съмнения, не се страхувайте да уточнявате подробностите, искайте допълнителни снимки и документи на техниката, проверявайте достоверността на документите, задавайте въпроси.
Това е най-разпространеният вид мошеничество. Нечестните продавачи могат да поискат определен аванс за „резервиране” на правото ви за закупуване на техниката. По този начин мошениците могат да съберат голяма сума пари, да изчезнат и да не отговарят повече.
- Превод на авансовото плащане по карта
- Не внасяйте авансовото плащане без да оформите документи, потвърждаващи процеса на предаване на парите, ако при общуването ви с продавача той предизвиква съмнения.
- Превод по сметка на фирма с подобно име
- Бъдете внимателни, мошениците могат да се маскират като известни фирми чрез незначителни промени в названието. Не превеждайте пари, ако названието на фирмата предизвиква съмнения.
- Превод по сметка на фирма с подобно име
- Бъдете внимателни, мошениците могат да се маскират като известни фирми чрез незначителни промени в названието. Не превеждайте пари, ако названието на фирмата предизвиква съмнения.
- Въвеждане на собствени реквизити във фактура на реална фирма
- Преди да преведете парите, проверете дали посочените реквизити са правилни и дали те се отнасят към посочената фирма.
Информация за контакт с продавача
+48 532 11...
Покажи
+48 532 117 886
Полша 
Полша, Elblag
22 300 кг
Нетно тегло
11 700 кг
Полша, Krakow
22 300 кг
Нетно тегло
11 700 кг
Полша, Słomczyn
27 770 кг
Нетно тегло
11 230 кг
Полша, Warsaw
22 400 кг
Нетно тегло
12 600 кг
Полша, Warsaw
22 000 кг
Нетно тегло
12 000 кг
Полша, Warsaw
20 640 кг
Нетно тегло
13 360 кг
Полша, Ławy
22 500 кг
Нетно тегло
11 500 кг
Полша, Lublin
12 100 кг
Полша, Mroków k/Warszawy
Полша, Radlin
12 000 кг
Турция, Konya
11 890 кг
Чехия, Rosice
12 000 кг
Нетно тегло
14 250 кг
Китай, Suizhou
Турция, Gaziantep
Турция, Gaziantep
Турция, DILOVASI / KOCAELI
Турция, Karatay / Konya
Турция, Kahramankazan/Ankara
10 500 кг
Турция, Kahramankazan/Ankara
27 000 кг
Нетно тегло
12 000 кг
Турция
mark TiAPM Technoimpianti A.P.M.
Year: 2026
Load capacity: 4.080 kg (≈ 5.820 Nm3 )
Tare weight: 28.800 kg.
Capacity: 19.816 l
Carriage system:
- carriage with three axles
- pneumatic suspension
- EBS
- aluminium wheels
Cylinder
Volume (Water Capacity) average 2.477 lts per cylinder;
Test pressure Bar 375 BAR;
Working Pressure 15 °C (bar) 250 BAR;
number of vessels 8
Material: CHROME MOLY - GROUP II
Armature
-final outlet with NGV1 male connector,
- -final outlet with NGV2 male connector.
- 15 meters long flexible hose in SS with female connector NGV2 on one side, and fueling nozzle WEH TK26 CNG NGV-2 on the other side,
The tank used in transport of LNG ( UN 1971 COMPRESSED METHANE or COMPRESSED NATURAL GAS with high methane content
Technical documentation
- Passport of the tanker
- TEPED 2010/35/EU
marki TiAPM (Technoimpianti A.P.M.)
Rok produkcji: 2026
Ładowność : 4.080 kg (≈ 5.820 Nm3 )
Masa własna: 28.800 kg.
Pojemność: 19.816 l
Osie:
- liczba osi - 3,
- zawieszenie - pneumatyczne
- EBS
- felgi aluminiowe
Butla -
Objętość (pojemność wodna) średnio 2,477 l na cylinder;
Ciśnienie próbne 375 BAR;
Ciśnienie robocze 15°C 250 BAR;
Liczba butli 8
Materiał: CHROM MOLI - GRUPA II
Armatura
-wyjście końcowe ze złączem męskim NGV1,
-wyjście końcowe ze złączem męskim NGV2.
- 15-metrowy elastyczny wąż ze stali nierdzewnej z żeńskim złączem NGV2 z jednej strony i dyszą tankującą WEH TK26 CNG NGV-2 z drugiej strony,
Cysterna przeznaczona do transportu CNG (UN 1971 METAN SPRĘŻONY lub GAZ ZIEMNY SPRĘŻONY o wysokiej zawartości metanu
Dokumentacja techniczna
- Paszport cystern
- TEPED 2010/35/UE
Cysterna fabrycznie nowa na zamówienie.
Produkcja Włochy
Pełna dokumentacja do rejestracji w Polsce