Полуремарке самосвал Stas kipper 57m3 AGRO / Bieten oplegger

PDF
Полуремарке самосвал Stas kipper 57m3 AGRO / Bieten oplegger - Autoline
Полуремарке самосвал Stas kipper 57m3 AGRO / Bieten oplegger | Изображение 1 - Autoline
Полуремарке самосвал Stas kipper 57m3 AGRO / Bieten oplegger | Изображение 2 - Autoline
Полуремарке самосвал Stas kipper 57m3 AGRO / Bieten oplegger | Изображение 3 - Autoline
Полуремарке самосвал Stas kipper 57m3 AGRO / Bieten oplegger | Изображение 4 - Autoline
Полуремарке самосвал Stas kipper 57m3 AGRO / Bieten oplegger | Изображение 5 - Autoline
Полуремарке самосвал Stas kipper 57m3 AGRO / Bieten oplegger | Изображение 6 - Autoline
Интересувате ли се от обявата?
1/6
PDF
Цена:
при поискване
Поискайте цена
Свържете се с продавача
Марка: Stas
Модел: kipper 57m3 AGRO / Bieten oplegger
Дата на производство: 2020-10
Първа регистрация: 2020-10
Товароподемност: 32 910 кг
Нетно тегло: 6 090 кг
Брутно тегло: 39 000 кг
Местонахождение: Нидерландия Harderwijk6526 км to "United States/Columbus"
Номер в каталога на продавача: OV-95-XJ
Дата на публикуване: 10.09.2025 г.
Описание
Габаритни размери: 10,69 м × 2,55 м × 3,84 м
Полуоски
Брой полуоски: 3
Колесна база: 8 110 мм
Първа ос: 385/65 22,5
Втора ос: 385/65 22,5
Трета ос: 385/65 22,5
Състояние
Състояние: употребявани
Допълнителна информация
Цвят: сив

Допълнителна информация — Полуремарке самосвал Stas kipper 57m3 AGRO / Bieten oplegger

Английски
Konfigurace náprav
Velikost pneumatiky: 385/65 22,5
Zavěšení: vzduchové odpružení
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9000 kg
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg
Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9000 kg

Údržba
MOT: zkontrolováno do aug. 2026

Stát
Obecný stav: dobrý
Technický stav: dobrý
Optický stav: dobrý

Finanční informace
Cena: Na vyžádání
Achskonfiguration
Refenmaß: 385/65 22,5
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg

Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 08.2026

Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut

Finanzielle Informationen
Preis: Auf Anfrage

Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Johan Post, Johan Post oder Jan Post, um weitere Informationen zu erhalten.
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 385/65 22,5
Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg

Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil aug. 2026

Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god

Finansielle oplysninger
Pris: På forespørgsel

Yderligere oplysninger
Kontakt Johan Post eller Jan Post for yderligere oplysninger
Axle configuration
Tyre size: 385/65 22,5
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg

Maintenance
APK (MOT): tested until 08/2026

Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good

Financial information
Price: On request

Additional information
Please contact Johan Post, Johan Post or Jan Post for more information
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 385/65 22,5
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg

Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta ago. 2026

Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno

Información financiera
Precio: A petición

Información complementaria
Póngase en contacto con Johan Post o Jan Post para obtener más información.
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65 22,5
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg

Entretien
APK (CT): valable jusqu'à août 2026

Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon

Informations financières
Prix: Sur demande

Informations complémentaires
Veuillez contacter Johan Post ou Jan Post pour plus d'informations
Tengelykonfiguráció
Gumiabroncs mérete: 385/65 22,5
Felfüggesztés: légrugózás
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg
Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg

Karbantartás
MOT: vizsgálták, amíg aug. 2026

Állam
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó

Pénzügyi információk
Ár: Kérésre

További információk
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Johan Post vagy Jan Post-vel
Configurazione dell'asse
Dimensioni del pneumatico: 385/65 22,5
Sospensione: sospensione pneumatica
Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 9000 kg
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 9000 kg
Asse posteriore 3: Carico massimo per asse: 9000 kg

Manutenzione
MOT: ispezionato fino a ago 2026

Stato
Stato generale: buono
Stato tecnico: buono
Stato ottico: buono

Informazioni finanziarie
Prezzo: Su richiesta
Direct beschikbaar geschikt voor Bieten / Aardappelen / Agro

= Meer informatie =

Asconfiguratie
Bandenmaat: 385/65 22,5
Vering: luchtvering
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg

Onderhoud
APK: gekeurd tot aug. 2026

Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed

Financiële informatie
Prijs: Op aanvraag

Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Johan Post, Johan Post of Jan Post
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 385/65 22,5
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg

Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do aug. 2026

Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze

Informacje finansowe
Cena: Na żądanie

Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Johan Post lub Jan Post
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 385/65 22,5
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg

Manutenção
APK (MOT): testado até aug. 2026

Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom

Informações financeiras
Preço: A pedido

Informações adicionais
Contacte Johan Post ou Jan Post para obter mais informações
Конфигурация осей
Размер шин: 385/65 22,5
Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg

Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до aug. 2026

Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее

Финансовая информация
Цена: По запросу

Дополнительная информация
Свяжитесь с Johan Post или Jan Post для получения дополнительной информации
Konfigurácia náprav
Veľkosť pneumatiky: 385/65 22,5
Zavesenie: vzduchové odpruženie
Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg
Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg

Údržba
MOT: skontrolované do aug. 2026

Štát
Všeobecný stav: dobré
Technický stav: dobré
Optický stav: dobré

Finančné informácie
Cena: Na požiadanie
Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 385/65 22,5
Fjädring: luftfjädring
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg

Underhåll
MOT: besiktigat till aug. 2026

Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra

Finansiell information
Pris: På begäran

Ytterligare information
Kontakta Johan Post eller Jan Post för mer information
Важно
Тази оферта е предназначена само за информационни цели. За получаване на по-подробна информация трябва да се свържете с продавача.
Съвети за купуване
Съвети за безопасност
Проверка на продавача

Ако сте решили да купувате техника на ниска цена, уверете се, че общувате с реален продавач. Съберете колкото се може повече информация за собственика на техниката. Един от начините за измама е да се представяш за реално съществуваща фирма. Ако имате някакви подозрения, съобщете ни за това за допълнителен контрол с помощта на формуляра за обратна връзка.

Проверка на цената

Преди да решите да купите нещо, внимателно проверете няколко оферти за продажба, за да разберете средната стойност на избрания от вас модел на техниката. Ако цената на офертата, която сте си харесали е много по-ниска от подобните оферти, не бързайте, помислете. Значителната разлика в цената може да означава скрити дефекти или опит на продавача да извърши мошенически действия.

Не купувайте стоки, цената на които прекалено много се различава от средната цена на подобна техника.

Не давайте съгласие за съмнителни залози и авансово плащане на стоката. Ако имате някакви съмнения, не се страхувайте да уточнявате подробностите, искайте допълнителни снимки и документи на техниката, проверявайте достоверността на документите, задавайте въпроси.

Съмнително авансово плащане

Това е най-разпространеният вид мошеничество. Нечестните продавачи могат да поискат определен аванс за „резервиране” на правото ви за закупуване на техниката. По този начин мошениците могат да съберат голяма сума пари, да изчезнат и да не отговарят повече.

Към разновидностите на това мошеничество могат да се отнасят:
  • Превод на авансовото плащане по карта
  • Не внасяйте авансовото плащане без да оформите документи, потвърждаващи процеса на предаване на парите, ако при общуването ви с продавача той предизвиква съмнения.
  • Превод по сметка на фирма с подобно име
  • Бъдете внимателни, мошениците могат да се маскират като известни фирми чрез незначителни промени в названието. Не превеждайте пари, ако названието на фирмата предизвиква съмнения.
  • Превод по сметка на фирма с подобно име
  • Бъдете внимателни, мошениците могат да се маскират като известни фирми чрез незначителни промени в названието. Не превеждайте пари, ако названието на фирмата предизвиква съмнения.
  • Въвеждане на собствени реквизити във фактура на реална фирма
  • Преди да преведете парите, проверете дали посочените реквизити са правилни и дали те се отнасят към посочената фирма.
Намерили сте мошеник?
Свържете се с нас
Съвети за безопасност
PDF
Продавате техника?
Правете го заедно с нас!
Подобни обяви
29 900 € ≈ 58 480 лв.
2020
Брой полуоски 3
Нидерландия, Ravenstein
Vaex Truck Trading B.V
18 години в Autoline
Свържете се с продавача
30 400 € ≈ 59 460 лв.
2019
Товаропод. 32 900 кг Нетно тегло 6 100 кг Брой полуоски 3
Нидерландия, Weert
Nebim Used Trucks B.V.
11 години в Autoline
Свържете се с продавача
31 400 € ≈ 61 410 лв.
2019
Товаропод. 32 515 кг Нетно тегло 6 485 кг Брой полуоски 3
Нидерландия, Weert
Nebim Used Trucks B.V.
11 години в Autoline
Свържете се с продавача
37 500 € ≈ 73 340 лв.
2019
Товаропод. 32 800 кг Нетно тегло 6 200 кг Брой полуоски 3
Нидерландия, Hoogerheide
Свържете се с продавача
Цена при поискване
2019
Товаропод. 32 410 кг Нетно тегло 6 590 кг Брой полуоски 3
Нидерландия, Borssele
Ma Trucks
3 години в Autoline
Свържете се с продавача
31 750 € ≈ 62 100 лв.
2018
Товаропод. 33 080 кг Нетно тегло 5 920 кг Брой полуоски 3
Нидерландия, 's-Hertogenbosch
Vriesoord Trucks B.V.
8 години в Autoline
Свържете се с продавача
31 750 € ≈ 62 100 лв.
2018
Товаропод. 33 080 кг Нетно тегло 5 920 кг Брой полуоски 3
Нидерландия, 's-Hertogenbosch
Vriesoord Trucks B.V.
8 години в Autoline
Свържете се с продавача
31 900 € ≈ 62 390 лв.
2018
Товаропод. 33 080 кг Нетно тегло 5 920 кг Брой полуоски 3
Нидерландия, 's-Hertogenbosch
Vriesoord Trucks B.V.
8 години в Autoline
Свържете се с продавача
31 750 € ≈ 62 100 лв.
2018
Товаропод. 33 080 кг Нетно тегло 5 920 кг Брой полуоски 3
Нидерландия, 's-Hertogenbosch
Vriesoord Trucks B.V.
8 години в Autoline
Свържете се с продавача
31 750 € ≈ 62 100 лв.
2018
Товаропод. 33 080 кг Нетно тегло 5 920 кг Брой полуоски 3
Нидерландия, 's-Hertogenbosch
Vriesoord Trucks B.V.
8 години в Autoline
Свържете се с продавача
30 750 € ≈ 60 140 лв.
2018
Товаропод. 33 080 кг Нетно тегло 5 920 кг Брой полуоски 3
Нидерландия, 's-Hertogenbosch
Vriesoord Trucks B.V.
8 години в Autoline
Свържете се с продавача
34 900 € ≈ 68 260 лв.
2018
Товаропод. 32 480 кг Нетно тегло 6 520 кг Брой полуоски 3
Нидерландия, Est
TN Trading BV
3 години в Autoline
Свържете се с продавача
20 950 € ≈ 40 970 лв.
2016
Товаропод. 32 480 кг Нетно тегло 6 520 кг Брой полуоски 3
Нидерландия, Vuren
Свържете се с продавача
24 750 € ≈ 48 410 лв.
2016
Товаропод. 6 350 кг Обем 54,86 м³ Нетно тегло 32 650 кг Брой полуоски 3 Начин на разтоварване задна
Нидерландия, Heeswijk-Dinther
GeoNed Trucks & Machines
2 години в Autoline
Свържете се с продавача
Цена при поискване
2025
Обем 58 м³ Окачване пневматично/пневматично Брой полуоски 3
Нидерландия, Nieuwkoop
Van der Peet
9 години в Autoline
Свържете се с продавача
20 900 € ≈ 40 880 лв.
2020
Товаропод. 30 020 кг Нетно тегло 5 480 кг Брой полуоски 3
Нидерландия, Vuren
Свържете се с продавача
15 500 € ≈ 30 310 лв.
2015
Товаропод. 33 660 кг Нетно тегло 5 340 кг Брой полуоски 3
Нидерландия, 's-Hertogenbosch
Vriesoord Trucks B.V.
8 години в Autoline
Свържете се с продавача
34 900 € ≈ 68 260 лв.
2020
Товаропод. 36 299 кг Нетно тегло 5 701 кг Брой полуоски 3
Нидерландия, Landhorst
Bart Straatman Landhorst
5 години в Autoline
Свържете се с продавача
19 750 € ≈ 38 630 лв.
2015
Товаропод. 30 820 кг Нетно тегло 8 180 кг Брой полуоски 3
Нидерландия, 's-Hertogenbosch
Vriesoord Trucks B.V.
8 години в Autoline
Свържете се с продавача
20 900 € ≈ 40 880 лв.
2020
Товаропод. 30 020 кг Нетно тегло 5 480 кг Брой полуоски 3
Нидерландия, Vuren
Свържете се с продавача