Пътна помощ DAF FTS 2600 DKA 310 Manuel Full Steel Bergingsvoertuig
ANDELST7608 км от вас
Ако сте решили да купувате техника на ниска цена, уверете се, че общувате с реален продавач. Съберете колкото се може повече информация за собственика на техниката. Един от начините за измама е да се представяш за реално съществуваща фирма. Ако имате някакви подозрения, съобщете ни за това за допълнителен контрол с помощта на формуляра за обратна връзка.
Преди да решите да купите нещо, внимателно проверете няколко оферти за продажба, за да разберете средната стойност на избрания от вас модел на техниката. Ако цената на офертата, която сте си харесали е много по-ниска от подобните оферти, не бързайте, помислете. Значителната разлика в цената може да означава скрити дефекти или опит на продавача да извърши мошенически действия.
Не купувайте стоки, цената на които прекалено много се различава от средната цена на подобна техника.
Не давайте съгласие за съмнителни залози и авансово плащане на стоката. Ако имате някакви съмнения, не се страхувайте да уточнявате подробностите, искайте допълнителни снимки и документи на техниката, проверявайте достоверността на документите, задавайте въпроси.
Това е най-разпространеният вид мошеничество. Нечестните продавачи могат да поискат определен аванс за „резервиране” на правото ви за закупуване на техниката. По този начин мошениците могат да съберат голяма сума пари, да изчезнат и да не отговарят повече.
- Превод на авансовото плащане по карта
- Не внасяйте авансовото плащане без да оформите документи, потвърждаващи процеса на предаване на парите, ако при общуването ви с продавача той предизвиква съмнения.
- Превод по сметка на фирма с подобно име
- Бъдете внимателни, мошениците могат да се маскират като известни фирми чрез незначителни промени в названието. Не превеждайте пари, ако названието на фирмата предизвиква съмнения.
- Превод по сметка на фирма с подобно име
- Бъдете внимателни, мошениците могат да се маскират като известни фирми чрез незначителни промени в названието. Не превеждайте пари, ако названието на фирмата предизвиква съмнения.
- Въвеждане на собствени реквизити във фактура на реална фирма
- Преди да преведете парите, проверете дали посочените реквизити са правилни и дали те се отнасят към посочената фирма.
Информация за контакт с продавача
+31 6 202...
Покажи
+31 6 20286538
+31 488 71...
Покажи
+31 488 712 600
+31 6 824...
Покажи
+31 6 82406301
+31 6 237...
Покажи
+31 6 23766347
Нидерландия 
7 530 кг
Нидерландия, Andelst
750 кг
Нидерландия, Drachten
6 293 кг
Нидерландия, Someren
2 833 кг
Нидерландия, Oirschot
12 970 кг
Нидерландия, Gilze
4 320 кг
Нидерландия, Someren
4 558 кг
Нидерландия, Drachten
9 705 кг
Норвегия
Нидерландия, Drachten
Нидерландия, Drachten
2 380 кг
Нидерландия, Tilburg
7 960 кг
Нидерландия, 's-Hertogenbosch
Резервни части за камиони
- Предно и задно ресорно окачване
- Прожектори
- Air horn
- Spotlights
- Steel suspension front and back side
- Warning lights
= Remarks =
- Crane
- 1 x extendable
- High seat operation
- Large winch
- Electrically prepared for drawbar
- Engine type: FJ16898
- Gearbox type: AK6
- Hydraulically operated clutch
- Very unique vehicle
- Ex Daf ITS (International Truck Service) recovery vehicle
- Including original stickers
= More information =
General information
Number of doors: 2
Cab: day
Registration number: BS-29-02
Axle configuration
Make axles: Anders
Front axle: Tyre size: 315/80 22.5; Max. axle load: 6300 kg; Steering; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle 1: Tyre size: 11.00 R20; Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Reduction: single reduction
Rear axle 2: Tyre size: 11.00 R20; Tyre profile left inner: 30%; Tyre profile left outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%
Interior
Number of seats: 2
Environment
Emission class: Euro 0
History
Number of owners: 4
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
- Přední a zadní odpružení listovými pružinami
- Vzduchová houkačka
- Blattfeder vorne und hinten
- Fernlicht
- Lufthorn
= Anmerkungen =
- Kran
- 1 x ausziehbar
- Hochsitzbetrieb
- Große Winde
- Elektrisch für Deichsel vorbereitet
- Motortyp: FJ16898
- Getriebetyp: AK6
- Hydraulisch betätigte Kupplung
- Sehr einzigartiges Fahrzeug
- Ex Daf ITS (International Truck Service) Bergungsfahrzeug
- Inklusive Originalaufkleber
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Türenzahl: 2
Kabine: Tag
Kennzeichen: BS-29-02
Achskonfiguration
Marke Achsen: Anders
Vorderachse: Refenmaß: 315/80 22.5; Max. Achslast: 6300 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 1: Refenmaß: 11.00 R20; Reifen Profil links innnerhalb: 60%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60%; Reifen Profil rechts außen: 60%; Reduzierung: einfach reduziert
Hinterachse 2: Refenmaß: 11.00 R20; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30%
Innenraum
Zahl der Sitzplätze: 2
Umwelt
Emissionsklasse: Euro 0
Verlauf
Zahl der Eigentümer: 4
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
- Bladaffjedring for og bag
- Projektører
- Tryklufthorn
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Antal døre: 2
Førerhus: day cab
Registreringsnummer: BS-29-02
Akselkonfiguration
Akselfabrikat: Anders
Foraksel: Dækstørrelse: 315/80 22.5; Maks. akselbelastning: 6300 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 11.00 R20; Dækprofil venstre indvendige: 60%; Dækprofil venstre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Reduktion: enkeltreduktion
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 11.00 R20; Dækprofil venstre indvendige: 30%; Dækprofil venstre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%
Interiør
Antal sæder: 2
Miljø
Emissionsklasse: Euro 0
Historik
Antal ejere: 4
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
- Μπροστινή και πίσω ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου
- Προβολείς
- Bocina de aire
- Reflectores
- Suspensión de ballestas delante y atrás
= Comentarios =
- Grua
- 1 extensible
- Operación de asiento alto
- Cabrestante grande
- Preparado eléctricamente para lanza
- Tipo de motor: FJ16898
- Tipo de caja de cambios: AK6
- Embrague accionado hidráulicamente
- Vehículo muy singular.
- Vehículo de recuperación Ex Daf ITS (International Truck Service)
- Incluye pegatinas originales
= Más información =
Información general
Número de puertas: 2
Cabina: día
Matrícula: BS-29-02
Configuración de ejes
Marca de ejes: Anders
Eje delantero: Tamaño del neumático: 315/80 22.5; Carga máxima del eje: 6300 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 11.00 R20; Dibujo del neumático izquierda interior: 60%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Reducción: reducción sencilla
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 11.00 R20; Dibujo del neumático izquierda interior: 30%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%
Interior
Número de plazas sentadas: 2
Medio ambiente
Clase de emisión: Euro 0
Historia
Número de propietarios: 4
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
- Lehtijousitus edessä ja takana
- Äänimerkki
- Corne à air
- Phares longue portée
- Suspension à lames avant et arrière
= Plus d'informations =
Informations générales
Nombre de portes: 2
Cabine: jour
Numéro d'immatriculation: BS-29-02
Configuration essieu
Marque essieux: Anders
Essieu avant: Dimension des pneus: 315/80 22.5; Charge maximale sur essieu: 6300 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 11.00 R20; Sculptures des pneus gauche interne: 60%; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Réduction: réduction simple
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 11.00 R20; Sculptures des pneus gauche interne: 30%; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%
Intérieur
Nombre de places assises: 2
Environnement
Classe d'émission: Euro 0
Historique
Nombre de propriétaires: 4
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
- Reflektori
- Zračna sirena
- Légkürt
- Spotlámpák
- Fari di profondità
- Sospensioni a balestra anteriori e posteriori
Exterieur
- Verstralers
Overige
- Bladvering voor en achter
- Luchthoorn
- Zwaailampen
= Bijzonderheden =
- Kraan
- 1x uitschuifbaar
- Hoogzit bediening
- Grote lier
- Elektrisch voorbereid t.b.v. vangmuil
- Motortype: FJ16898
- Versnellingsbaktype: AK6
- Hydraulisch bedienbare koppeling
- Zeer uniek voertuig
- Ex Daf ITS (International Truck Service) bergingsvoertuig
- Inclusief originele bestickering
= Bedrijfsinformatie =
Alle genoemde prijzen zijn exclusief BTW. Aan de afgelezen kilometerstand, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.
= Meer informatie =
Algemene informatie
Aantal deuren: 2
Cabine: dag
Kenteken: BS-29-02
Asconfiguratie
Merk assen: Anders
Vooras: Bandenmaat: 315/80 22.5; Max. aslast: 6300 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 1: Bandenmaat: 11.00 R20; Bandenprofiel linksbinnen: 60%; Bandenprofiel linksbuiten: 60%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 60%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 60%; Reductie: enkelvoudige reductie
Achteras 2: Bandenmaat: 11.00 R20; Bandenprofiel linksbinnen: 30%; Bandenprofiel linksbuiten: 30%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 30%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 30%
Interieur
Aantal zitplaatsen: 2
Milieu
Emissieklasse: Euro 0
Historie
Aantal eigenaren: 4
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
- Lufthorn
- Spotlights
- Reflektory
- Resor z przodu i z tyłu
- Sygnał dźwiękowy trąbkowy
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Liczba drzwi: 2
Kabina: dzienna
Numer rejestracyjny: BS-29-02
Konfiguracja osi
Produkcja osi: Anders
Oś przednia: Rozmiar opon: 315/80 22.5; Maksymalny nacisk na oś: 6300 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 11.00 R20; Profil opon lewa wewnętrzna: 60%; Profil opon lewa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 11.00 R20; Profil opon lewa wewnętrzna: 30%; Profil opon lewa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%
Wnętrze
Liczba miejsc siedzących: 2
Ochrona środowiska
Klasa emisji: Euro 0
Historia
Liczba właścicieli: 4
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
- Buzina de ar comprimido
- Holofotes
- Suspensão de molas dianteira e traseira
= Mais informações =
Informações gerais
Número de portas: 2
Cabina: dia
Número de registo: BS-29-02
Configuração dos eixos
Marca de eixos: Anders
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 315/80 22.5; Máx carga por eixo: 6300 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 11.00 R20; Perfil do pneu interior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Redução: redução simples
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 11.00 R20; Perfil do pneu interior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%
Interior
Número de bancos: 2
Ambiente
Classe de emissões: Euro 0
História
Número de proprietários: 4
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
- Proiectoare
- Suspensie față și spate cu arcuri lamelare
- Пневматический звуковой сигнал
- Рессоры на переднем и задних мостах
- Сигнальные маяки
- Точечные лампы
= Примечания =
- Кран
- 1 х телескоп
- Большая лебедка
- Электрические разъемы для монтажа фаркопа
- Тип двигателя: FJ16898
- Тип коробки передач: АК6
- Сцепление с гидравлическим приводом
- Очень уникальный автомобиль
- Бывший автомобиль-эвакуатор Daf ITS (International Truck Service)
= Дополнительная информация =
Общая информация
Количество дверей: 2
Кабина: кабина без спального места (day)
Регистрационный номер: BS-29-02
Конфигурация осей
Марка мостов: Anders
Передний мост: Размер шин: 315/80 22.5; Макс. нагрузка на ось: 6300 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост 1: Размер шин: 11.00 R20; Профиль шин левое внутреннее: 60%; Профиль шин левое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Редуктор: один редуктор
Задний мост 2: Размер шин: 11.00 R20; Профиль шин левое внутреннее: 30%; Профиль шин левое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%
Внутреннее пространство кабины
Количество мест: 2
Экология
Уровень выбросов: Euro 0
История
Количество владельцев: 4
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
- Reflektory
- Vzduchová húkačka
- Främre och bakre bladfjäder
- Spotlights
- Tyfon
= Ytterligare information =
Allmän information
Antal dörrar: 2
Hytt: dag
Registreringsnummer: BS-29-02
Konfiguration av axlar
Fabrikat av axlar: Anders
Framaxel: Däckets storlek: 315/80 22.5; Max. axellast: 6300 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel 1: Däckets storlek: 11.00 R20; Däckprofil inuti vänster: 60%; Däckprofil lämnades utanför: 60%; Däckprofil innanför höger: 60%; Däckprofil utanför höger: 60%; Minskning: enda minskning
Bakaxel 2: Däckets storlek: 11.00 R20; Däckprofil inuti vänster: 30%; Däckprofil lämnades utanför: 30%; Däckprofil innanför höger: 30%; Däckprofil utanför höger: 30%
Interiör
Antal sittplatser: 2
Miljö
Utsläppsklass: Euro 0
Historik
Antal ägare: 4
Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
- Spot lambaları
- Ön ve arka yaprak yaylı süspansiyon