Нов ремарке автовоз Temared TM-175 przyczepa 511x215x30cm, Carplatform 5121S, laweta
Интересувате ли се от обявата?
1/20
4 468 €
Цена без ДДС
19 100 PLN
≈ 8 738 лв.
≈ 8 738 лв.
Марка:
Temared
Модел:
TM-175 przyczepa 511x215x30cm, Carplatform 5121S, laweta
Вид:
ремарке автовоз
Дата на производство:
2023
Брутно тегло:
3 000 кг
Местонахождение:
Полша Pleszew
Полша Pleszew
Дата на публикуване:
вчера
Autoline ID:
AJ21487
Възможност за лизинг:
Възможност за закупуване на кредит:
Възможност за разсрочено плащане:
Описание
Габаритни размери:
5,11 м × 2,15 м × 0,3 м
Каросерия
Шаси:
стоманена поцинкована
Резервна гума:
Оси
Брой полуоски:
2
Размер на гумите:
195/ 50 R13C
Дистанционна инспекция
Състояние
Състояние:
нов
Гаранция:
1 година
Важно
Тази оферта е предназначена само за информационни цели. За получаване на по-подробна информация трябва да се свържете с продавача.
Съвети за купуване
Информация за контакт с продавача
LIDER Trailers – przyczepy samochodowe Pleszew
В наличност:
199 обяви
6 години в Autoline
4.8
91 отзива
Езици:
полски
+48 512 23...
Покажи
+48 512 239 269
Адрес
Полша, Великополско, Pleszew
Местно време на продавача:
14:28 (CET)
Информация за контакт с продавача
LIDER Trailers – przyczepy samochodowe Pleszew
Полша
6 години в Autoline
4.8
91 отзива
+48 730 52...
Покажи
+48 730 520 520
+48 512 23...
Покажи
+48 512 239 269
Продавате техника?
Правете го заедно с нас!
Подобни обяви
5 363 €
22 930 PLN
≈ 10 490 лв.
2024
Полша, PIEKARZEW
4 411 €
18 860 PLN
≈ 8 628 лв.
2023
Товаропод.
668 кг
Нетно тегло
2 032 кг
668 кг
Нетно тегло
2 032 кг
Полша, PIEKARZEW
4 355 €
18 620 PLN
≈ 8 518 лв.
2022
Товаропод.
704 кг
Нетно тегло
2 796 кг
704 кг
Нетно тегло
2 796 кг
Полша, PIEKARZEW
5 305 €
22 680 PLN
≈ 10 380 лв.
2024
Товаропод.
2 736 кг
Нетно тегло
764 кг
2 736 кг
Нетно тегло
764 кг
Полша, PIEKARZEW
4 318 €
18 460 PLN
≈ 8 445 лв.
2024
Товаропод.
2 730 кг
Нетно тегло
770 кг
2 730 кг
Нетно тегло
770 кг
Полша, PIEKARZEW
6 124 €
26 180 PLN
≈ 11 980 лв.
2023
Полша, PIEKARZEW
3 899 €
16 670 PLN
≈ 7 626 лв.
2023
Товаропод.
2 000 кг
Нетно тегло
700 кг
2 000 кг
Нетно тегло
700 кг
Полша, PIEKARZEW
5 684 €
24 300 PLN
≈ 11 120 лв.
2023
Товаропод.
2 600 кг
Нетно тегло
900 кг
2 600 кг
Нетно тегло
900 кг
Полша, PIEKARZEW
3 509 €
15 000 PLN
≈ 6 862 лв.
2024
Товаропод.
1 987 кг
Нетно тегло
713 кг
1 987 кг
Нетно тегло
713 кг
Полша, PIEKARZEW
5 230 €
22 360 PLN
≈ 10 230 лв.
2024
Товаропод.
2 460 кг
Нетно тегло
970 кг
2 460 кг
Нетно тегло
970 кг
Полша, PIEKARZEW
5 684 €
24 300 PLN
≈ 11 120 лв.
2023
Товаропод.
2 460 кг
Нетно тегло
1 040 кг
2 460 кг
Нетно тегло
1 040 кг
Полша, PIEKARZEW
4 468 €
19 100 PLN
≈ 8 738 лв.
2023
Полша, PIEKARZEW
5 602 €
23 950 PLN
≈ 10 960 лв.
2024
Товаропод.
2 530 кг
Нетно тегло
970 кг
2 530 кг
Нетно тегло
970 кг
Полша, PIEKARZEW
4 468 €
19 100 PLN
≈ 8 738 лв.
2024
Нетно тегло
660 кг
660 кг
Полша, PIEKARZEW
5 703 €
24 380 PLN
≈ 11 150 лв.
2024
Товаропод.
2 420 кг
Нетно тегло
1 080 кг
2 420 кг
Нетно тегло
1 080 кг
Полша, PIEKARZEW
4 748 €
20 300 PLN
≈ 9 287 лв.
2024
Товаропод.
1 870 кг
Нетно тегло
630 кг
1 870 кг
Нетно тегло
630 кг
Полша, Końskie
5 123 €
≈ 10 020 лв.
2024
Товаропод.
2 682 кг
Нетно тегло
818 кг
2 682 кг
Нетно тегло
818 кг
Полша, Nowa Sól
4 665 €
≈ 9 124 лв.
2024
Товаропод.
855 кг
Нетно тегло
445 кг
855 кг
Нетно тегло
445 кг
Полша, Nowa Sól
Innenmaße: 511x215x30cm
Zulässiges Bruttogewicht des Anhängers: (DMC) 2700 - 3000 kg (kann alle 100 kg gewechselt werden)
AUSRÜSTUNG
Anhänger mit speziellen Verstärkungen zwischen Rahmen und Achsen zur Reduzierung von Belastungen beim Warentransport
R13C Räder
Rahmen aus hochwertigem Baustahl
verzinktem
verdreht
Transportfläche: Boden aus hochwertigem Aluminium
verstärkte Rampen aus hochwertigem Lochblech
Anti-Rutsch-Rampendesign
Stahl
mit ovalen Löchern
Einziehbar aus speziellen Tunneln, die sich hinter dem Nummernschild befinden
vordere und hintere Begrenzungsleuchten
Heckleuchten
in der Schadensschutzplatte montiert
Unterlegkeile an der Frontplatte montiert
Abzieher + Sockel
Stützrad
13 PIN-Stecker
ZUSÄTZLICH BEZAHLTE OPTIONEN
Reserveradhalterung
hintere Wagenheberstützen (2 Stk.)
AKS AL-KO - Spurstabilisierungssystem
ANS KNOTT - KNOTT-Bremse mit automatischer Backeneinstellung und der Möglichkeit eines reibungslosen Rückwärtsmanövers
Aluminiumseiten
Alles öffnete sich mit der Möglichkeit, den Anhänger abzubauen und als Plattform zu nutzen
Der Anhänger ist dank der seitlich angebrachten "Knöpfe" für die Montage der Karosserie (Plane + Rahmen) bereit.
hintere Wagenheberstützen
Anhängerlieferung
Rechnung mit ausgewiesener Mehrwertsteuer
Lieferung an die angegebene Adresse!
Internal dimensions: 511x215x30cm
Permissible gross weight of the trailer: (DMC) 2700 - 3000kg (can be changed every 100kg)
EQUIPMENT
trailer equipped with special reinforcements between the frame and axles to reduce stresses arising during the transport of goods
R13C wheels
frame made of high quality structural steel
galvanized
twisted
transport surface: floor made of high quality aluminum
reinforced ramps made of high quality perforated sheet
anti-slip ramps design
steel
with oval holes
retractable from special tunnels that are located behind the license plate
front and rear clearance lamps
rear combination lamps
mounted inside the damage protection panel
wheel chocks mounted on the front panel
puller + pedestal
support wheel
13 PIN plug
ADDITIONAL PAID OPTIONS
spare wheel bracket
rear jack supports (2 pcs.)
AKS AL-KO - track stabilization system
ANS KNOTT - KNOTT brake with automatic jaw adjustment and the possibility of a smooth reversing maneuver
aluminum sides
all opened with the possibility of dismantling and using the trailer as a platform
the trailer, thanks to the "buttons" mounted on the sides, is ready for assembly of the body (tarpaulin + frame)
rear jack supports
trailer delivery
VAT
Delivery to the address indicated!
Wymiary wewnętrzne: 511x215x30cm
Dopuszczalna masa całkowita przyczepy: (DMC) 2700 - 3500kg (możliwość zmiany co 100kg)
Masa własna: 684kg
Liczba osi: 2 osie hamowane 1500kg renomowanej firmy AL-KO
WYPOSAŻENIE
- przyczepa wyposażona w specjalne wzmocnienia pomiędzy ramą a osiami zmniejszające naprężenia powstające podczas przewożenia towarów
- koła R13C
- rama wykonana z wysokiej jakości stali konstrukcyjnej, ocynkowana, skręcana
- powierzchnia transportowa: podłoga z wysokiej jakości aluminium
- najazdy wzmacniane wykonane z wysokiej jakości blachy perforowanej,
- konstrukcja najazdów antypoślizgowa, stalowa, z otworami owalnymi, długość 2 m, wysuwane ze specjalnych tuneli które znajdują się za tablicą rejestracyjną
- lampy obrysowe przednie oraz tylne
- tylne lampy zespolone, zamontowane wewnątrz panela chroniącego przed uszkodzeniami
- kliny pod koła zamontowane na przednim panelu
- przyciągarka + postument
- koło podporowe
- wtyczka 13 PIN
OPCJE DODATKOWO PŁATNE:
- wspornik koła zapasowego
- koło zapasowe
- podpory tylne lewarkowe (2szt.)
- AKS AL-KO – system stabilizujący tor jazdy
- ANS KNOTT – hamulec firmy KNOTT z automatyczną regulacją szczęk i możliwością płynnego manewru cofania
- burty aluminiowe, wszystkie otwierane z możliwością demontażu i używania przyczepy jako platformy
- przyczepa dzięki zamontowanym na burtach "guzikom" jest gotowa do montażu zabudowy (plandeka + stelaż)
- podpory tylne lewarkowe
- dostawa przyczepy