Ремарке за строителна техника Fliegl TTS 100
Ако сте решили да купувате техника на ниска цена, уверете се, че общувате с реален продавач. Съберете колкото се може повече информация за собственика на техниката. Един от начините за измама е да се представяш за реално съществуваща фирма. Ако имате някакви подозрения, съобщете ни за това за допълнителен контрол с помощта на формуляра за обратна връзка.
Преди да решите да купите нещо, внимателно проверете няколко оферти за продажба, за да разберете средната стойност на избрания от вас модел на техниката. Ако цената на офертата, която сте си харесали е много по-ниска от подобните оферти, не бързайте, помислете. Значителната разлика в цената може да означава скрити дефекти или опит на продавача да извърши мошенически действия.
Не купувайте стоки, цената на които прекалено много се различава от средната цена на подобна техника.
Не давайте съгласие за съмнителни залози и авансово плащане на стоката. Ако имате някакви съмнения, не се страхувайте да уточнявате подробностите, искайте допълнителни снимки и документи на техниката, проверявайте достоверността на документите, задавайте въпроси.
Това е най-разпространеният вид мошеничество. Нечестните продавачи могат да поискат определен аванс за „резервиране” на правото ви за закупуване на техниката. По този начин мошениците могат да съберат голяма сума пари, да изчезнат и да не отговарят повече.
- Превод на авансовото плащане по карта
- Не внасяйте авансовото плащане без да оформите документи, потвърждаващи процеса на предаване на парите, ако при общуването ви с продавача той предизвиква съмнения.
- Превод по сметка на фирма с подобно име
- Бъдете внимателни, мошениците могат да се маскират като известни фирми чрез незначителни промени в названието. Не превеждайте пари, ако названието на фирмата предизвиква съмнения.
- Превод по сметка на фирма с подобно име
- Бъдете внимателни, мошениците могат да се маскират като известни фирми чрез незначителни промени в названието. Не превеждайте пари, ако названието на фирмата предизвиква съмнения.
- Въвеждане на собствени реквизити във фактура на реална фирма
- Преди да преведете парите, проверете дали посочените реквизити са правилни и дали те се отнасят към посочената фирма.
Информация за контакт с продавача
2 300 кг
Нетно тегло
1 500 кг
Германия, Triptis
8 000 кг
Нетно тегло
2 500 кг
Германия, Triptis
8 300 кг
Нетно тегло
2 200 кг
Германия, Triptis
8 900 кг
Нетно тегло
2 900 кг
Германия, Triptis
Германия, Triptis
8 000 кг
Нетно тегло
2 520 кг
Германия, Triptis
31 060 кг
Нетно тегло
8 940 кг
Германия, Bovenden
7 618 кг
Нетно тегло
2 372 кг
Германия, Bottrop
8 920 кг
Нетно тегло
11 900 кг
Германия, Schwebheim
8 920 кг
Нетно тегло
11 900 кг
Германия, Schwebheim
11 900 кг
Германия, Schönefeld
9 120 кг
Нетно тегло
11 900 кг
Германия, Schwebheim
2 230 кг
Нетно тегло
1 270 кг
Германия, Sottrum
5 900 кг
Германия, Peine
9 070 кг
Нетно тегло
2 830 кг
Германия, Schwebheim
10 020 кг
Нетно тегло
2 980 кг
Германия, Schwebheim
2 350 кг
Германия, Bovenden
28 620 кг
Нетно тегло
11 380 кг
Германия, Nidda
11 000 кг
Нетно тегло
2 800 кг
Германия, Itterbeck
Резервни части за ремаркета
Шаси: Централно-осен нископлатформен ремарке
- Стоманена заварена конструкция от фино зърнеста стомана
- Преден опорен крак за трансмисия
- Телескопично задно подпорно устройство
- Клина със стойка
- Калници от стоманен ламаринен материал над двете колела
- Странична защита от удар – алуминий
- Теглич за централно-осно ремарке
- Теглич с изпитано око 40 мм
- Височината на теглича регулира се чрез винт, макс. диапазон 250 мм
Оси и окачване:
- Евро оси по наш избор със скосяващи ролкови лагери и S-камбрийна спирачка
- "Лазерно измерено шаси/окачване" за намаляване на износването на гумите и разхода на гориво
- Параболично окачване с безподдръжкови метално-каучукови лагери и механичен баланс на осите
Колела и гуми:
- 235/75 R17,5" (по избор на производителя)
- Стоманени джанти, фабрично сребърни
Спирачна система:
- Двуканална пневматична спирачна система
- Задържаща спирачка с енергоспестяваща пружина
- Два глави за свързване отпред, с връзки към влекачa
- ABS и ALB с ABS щепсел отпред, с кабел за свързване
Внимание: Ремаркето трябва да бъде теглено само от влекачи, които могат да гарантират работата на ABS!
Електрика:
- 24 V, многофункционални светлини, странично – жълти LED
- 2 бели позиционни светлини отпред
- 2 светлини за поддържане на пътя отзад (бели/червени)
- 1 x 15-пинов щепсел отпред с кабел за свързване
Платформа:
- Ниско разположена стоманена вана, под от стоманена рифел ламарина, стоманени стени здраво заварени с пода
- Дължина на платформата: 5500 мм
- Ваната отпред и странично с профил „Load-Lock“ за закрепване на колани (отпред 8 бр., странично по 16 бр. на страна)
Забележка: Възможни са леки неравности на пода поради топлинно изкривяване от заваряване!
- Двойка котвени уши – по 1 отпред в ъглите на стоманената вана и по 1 отзад в пода, по 5 т.
- Допълнителна двойка котвени уши в пода, по 5 т
Рампи:
- Стоманени рампи, дължина 2300 мм, ширина 510 мм, странично регулируеми
- Със захват
- С дървено покритие (върха със стоманена рифел плоча)
- Газов амортисьор за работа от един човек
Инструкции за експлоатация:
Посоченото общо тегло е технически възможно; в зависимост от товарa, общото тегло може да не бъде достигнато при спазване на допустимите осови, опорни и пинтови натоварвания. (Възможно е влошено пътно поведение и проследяване поради неправилно разпределение на товара)
Регистрация/табели:
- Държава на регистрация: Германия
- С одобрение от Dekra и сертификат (съгл. §13 EG - FGV)
- 24/7 сервизна гореща линия
- Подготвен за едноредов държач за регистрационен знак
- Контурна маркировка с рефлектиращи ивици съгласно ECE R 048 – бели странично, червени отзад
Bdecxguozadb Deufieg
Лаково покритие:
- Рамка: RAL 5002 ултрамарин
- Рампи: Горещо поцинковани
Снимките са архивни. Възможно е превозното средство все още да е в експлоатация. Офертата е преведена автоматично. Възможни са грешки при превода.