Обявата Влекач DAF XF 105 6 x 2 Retarder е продадена и не участва в търсенето!
Подобни обяви
Продадено
1/14
Марка:
DAF
Модел:
XF 105 6 x 2 Retarder
Вид:
влекач
Дата на производство:
2010-03
Първа регистрация:
2010-03-04
Пробег:
1 025 631 км
Товароподемност:
19 050 кг
Нетно тегло:
8 950 кг
Брутно тегло:
28 000 кг
Местонахождение:
Нидерландия Maarsbergen6526 км от вас
Дата на публикуване:
повече от 1 месец
Номер в каталога на продавача:
BX-JX-97
Описание
Габаритни размери:
дължина - 6,45 м, широчина - 2,53 м
Двигател
Мощност:
693 к.с. (509 kW)
Гориво:
дизел
Обем:
12 902 см³
Брой цилиндри:
6
Евро:
Euro 5
Скоростна кутия
Вид:
автоматик
Спирачки
ABS:
Кабина
Спално място:
Климатик:
Авторадио:
CD
Хладилник:
Автопилот:
Електрически стъклоповдигачи:
Електрически огледала:
Централно заключване:
Фарове за мъгла:
Слънцезащитна козирка:
Състояние
Състояние:
употребявани
Допълнителна информация
Цвят:
червен
- Въздушно окачване
- Прожектори
- Air suspension
- Aluminium fuel tank
- Spotlights
= More information =
Bodywork: Standard tractor
Max. front axle load: 9000 kg
Rear axle 1: Max. axle load: 7500 kg
Rear axle 2: Max. axle load: 11500 kg
APK (MOT): tested until 03/2025
Please contact Gert Woudenberg for more information
- Hliníková palivová nádrž
- Vzduchové odpružení
- Aluminium-Kraftstofftank
- Fernlicht
- Luftfederung
= Weitere Informationen =
Aufbau: Standard-SZM
Maximale Vorderachslast: 9000 kg
Hinterachse 1: Max. Achslast: 7500 kg
Hinterachse 2: Max. Achslast: 11500 kg
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 03.2025
Wenden Sie sich an Gert Woudenberg, um weitere Informationen zu erhalten.
- Aluminiumsbrændstoftank
- Luftaffjedring
- Projektører
= Yderligere oplysninger =
Karosseri: Standardtrækker
Maks. frontakselbelastning: 9000 kg
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 7500 kg
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 11500 kg
APK (Bileftersyn): testet indtil mrt. 2025
- Προβολείς
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Luces brillantes
- Suspensión neumática
- Tanque de combustible de aluminio
= Más información =
Carrocería: Tractor estándar
Carga máxima del eje delantero: 9000 kg
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 7500 kg
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 11500 kg
APK (ITV): inspeccionado hasta mar. 2025
- Ilmajousitus
- Kohdevalot
- Lumières vives
- Réservoir de carburant en aluminium
- Suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Construction: Tracteur standard
Charge max. sur essieu avant: 9000 kg
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 7500 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 11500 kg
APK (CT): valable jusqu'à mars 2025
- Reflektori
- Zračni ovjes
- Légrugós felfüggesztés
- Spotlámpák
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sospensioni pneumatiche
- Aluminium brandstoftank
- Luchtvering
- Stuuras
- Verstralers
- Zendapparatuur
= Bedrijfsinformatie =
Info: Gert Woudenberg: +31 653 111665 Marzena : +31 620 762398 Wij doen ons uiterste best om u te voorzien van de juiste informatie van het object. Ondanks dat kunnen er geen rechten worden ontleent aan de informatie op onze website. Prijzen zijn exclusief onze transport service naar de haven of export documenten vanaf 150 euro. Bezoek onze website www.vd-burg.com voor meer foto,s
= Meer informatie =
Opbouw: Standaard trekker
Max. aslast voor: 9000 kg
Achteras 1: Max. aslast: 7500 kg
Achteras 2: Max. aslast: 11500 kg
APK: gekeurd tot mrt. 2025
Neem voor meer informatie contact op met Gert Woudenberg of Marzena Lewandowska
- Luftfjæring
- Spotlights
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Reflektory
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Budowa: Standardowy ciągnik
Maks. nośność osi przedniej: 9000 kg
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do mrt. 2025
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Marzena Lewandowska
- Depósito de combustível em alumínio
- Holofotes
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Carga máx. do eixo dianteiro: 9000 kg
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 7500 kg
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 11500 kg
APK (MOT): testado até mrt. 2025
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Suspensie pneumatică
- Алюминиевый топливный бак
- Пневматическая подвеска
- Точечные лампы
= Дополнительная информация =
Кузов: Стандартный седельный тягач
Макс. нагрузка на переднюю ось: 9000 kg
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg
APK (TO): проверка пройдена до mrt. 2025
- Reflektory
- Vzduchové odpruženie
- Luftfjädring
- Spotlights
- Havalı süspansiyon
- Spot lambaları