Бус фургон MAN TGE 3.180 / DUBBELUCHT / HANDGESCHAKELD / 3500 kg trekgewicht /
Borssele6454 км to "United States/Columbus"
Ако сте решили да купувате техника на ниска цена, уверете се, че общувате с реален продавач. Съберете колкото се може повече информация за собственика на техниката. Един от начините за измама е да се представяш за реално съществуваща фирма. Ако имате някакви подозрения, съобщете ни за това за допълнителен контрол с помощта на формуляра за обратна връзка.
Преди да решите да купите нещо, внимателно проверете няколко оферти за продажба, за да разберете средната стойност на избрания от вас модел на техниката. Ако цената на офертата, която сте си харесали е много по-ниска от подобните оферти, не бързайте, помислете. Значителната разлика в цената може да означава скрити дефекти или опит на продавача да извърши мошенически действия.
Не купувайте стоки, цената на които прекалено много се различава от средната цена на подобна техника.
Не давайте съгласие за съмнителни залози и авансово плащане на стоката. Ако имате някакви съмнения, не се страхувайте да уточнявате подробностите, искайте допълнителни снимки и документи на техниката, проверявайте достоверността на документите, задавайте въпроси.
Това е най-разпространеният вид мошеничество. Нечестните продавачи могат да поискат определен аванс за „резервиране” на правото ви за закупуване на техниката. По този начин мошениците могат да съберат голяма сума пари, да изчезнат и да не отговарят повече.
- Превод на авансовото плащане по карта
- Не внасяйте авансовото плащане без да оформите документи, потвърждаващи процеса на предаване на парите, ако при общуването ви с продавача той предизвиква съмнения.
- Превод по сметка на фирма с подобно име
- Бъдете внимателни, мошениците могат да се маскират като известни фирми чрез незначителни промени в названието. Не превеждайте пари, ако названието на фирмата предизвиква съмнения.
- Превод по сметка на фирма с подобно име
- Бъдете внимателни, мошениците могат да се маскират като известни фирми чрез незначителни промени в названието. Не превеждайте пари, ако названието на фирмата предизвиква съмнения.
- Въвеждане на собствени реквизити във фактура на реална фирма
- Преди да преведете парите, проверете дали посочените реквизити са правилни и дали те се отнасят към посочената фирма.
Информация за контакт с продавача
+31 6 538...
Покажи
+31 6 53817873
1 386 кг
Брой места
3
Нидерландия, Helmond
1 098 кг
Брой места
3
Нидерландия, Waalwijk
1 175 кг
Брой места
3
Нидерландия, Hoofddorp
965 кг
Брой места
3
Нидерландия, Helmond
1 226 кг
Брой места
2
Нидерландия, Monster
1 091 кг
Брой места
3
Нидерландия, Hoofddorp
1 414 кг
Брой места
2
Нидерландия, Veldhoven
1 162 кг
Брой места
3
Нидерландия, Hoofddorp
Нидерландия, Roosendaal
1 294 кг
Брой места
3
Нидерландия, Helmond
1 128 кг
Брой места
3
Нидерландия, Raamsdonksveer
1 349 кг
Брой места
2
Нидерландия, Helmond
1 304 кг
Брой места
3
Нидерландия, Monster
1 098 кг
Брой места
3
Нидерландия, Waalwijk
1 139 кг
Брой места
3
Нидерландия, Monster
1 058 кг
Брой места
6
Нидерландия, Hoofddorp
1 450 кг
Брой места
3
Нидерландия, Hoofddorp
1 028 кг
Брой места
6
Нидерландия, Kessel
1 162 кг
Брой места
3
Нидерландия, Hoofddorp
1 176 кг
Брой места
5
Нидерландия, Raamsdonksveer
Резервни части за товарен микробуси
- Блокировка на диференциала
- Въздушни възглавници
- Диференциал с контролирано приплъзване
- Навигационна система
- Регулиране на температурата
- Ресорно пружинно окачване
- Усилвател на волана
- Airbags
- Air Suspension Seats
- Bluetooth
- Climate control
- Differential Lock
- Leaf spring suspension
- Navigation system
- Passenger seat
- Power steering
= More information =
General information
Cab: day
Axle configuration
Front axle: Max. axle load: 1800 kg; Steering; Tyre profile left: 45%; Tyre profile right: 45%
Rear axle: Max. axle load: 2250 kg; Tyre profile left inner: 40%; Tyre profile left outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%
Weights
Max. towing weight: 3.500 kg (unbraked 750 kg)
Consumption
Urban fuel consumption: 11,3 l/100km (25 MPG)
Extra urban fuel consumption: 8,1 l/100km (35 MPG)
Maintenance
APK (MOT): tested until 03/2026
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Financial information
VAT/margin: VAT qualifying
Additional information
Please contact Marnix kaan for more information
- Automobilová Bluetooth sada
- Diferenciál s brzdou
- Navigační systém
- Odpružení listovými pružinami
- Ovládání klimatizace
- Posilovač řízení
- Uzávěrka diferenciálu
- Airbags
- Blattfederung
- Bluetooth
- Differentialsperre
- Klimaanlage
- Lenkhilfe
- Luftgefederte Sitze
- Navigationssystem
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Kabine: Tag
Achskonfiguration
Vorderachse: Max. Achslast: 1800 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 45%; Reifen Profil rechts: 45%
Hinterachse: Max. Achslast: 2250 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 40%; Reifen Profil links außen: 40%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40%
Gewichte
Max. Zuglast: 3.500 kg (ungebremst 750 kg)
Verbrauch
Kraftstoffverbrauch innerorts: 11,3 l/100km
Kraftstoffverbrauch außerorts: 8,1 l/100km
Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 03.2026
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Finanzielle Informationen
Mehrwertsteuer/Differenzbesteuerung: Mehrwertsteuer abzugsfähig
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Marnix kaan, um weitere Informationen zu erhalten.
- Airbags
- Bladaffjedring
- Bluetooth-sæt til biler
- Differentialespærre
- Klimaanlæg
- Navigationssystem
- Servostyring
- Styret spærredifferentiale
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Førerhus: day cab
Akselkonfiguration
Foraksel: Maks. akselbelastning: 1800 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 45%; Dækprofil højre: 45%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 2250 kg; Dækprofil venstre indvendige: 40%; Dækprofil venstre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%
Forbrug
Brændstofforbrug ved bykørsel: 11,3 l/100km
Brændstofforbrug ved motorvejskørsel: 8,1 l/100km
Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil mrt. 2026
Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Finansielle oplysninger
moms/margin: Moms fradragsberettiget
- Ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου
- Διαφορικό ελεγχόμενης ολίσθησης
- Κιτ αυτοκινήτου Bluetooth
- Κλείδωμα διαφορικού
- Σύστημα ελέγχου κλιματισμού
- Σύστημα πλοήγησης
- υδραυλικό τιμόνι
- Airbags
- Asientos con suspensión neumática
- Bloqueo de diferencial
- Bluetooth
- Climatizador
- Dirección asistida
- Sistema de navegacion
- Suspensión
= Más información =
Información general
Cabina: día
Configuración de ejes
Eje delantero: Carga máxima del eje: 1800 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 45%; Dibujo del neumático derecha: 45%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 2250 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 40%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%
Pesos
Peso máx. de remolque: 3.500 kg (sin freno 750 kg)
Consumo
Consumo de combustible urbano: 11,3 l/100km
Consumo de combustible extraurbano: 8,1 l/100km
Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta mar. 2026
Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Información financiera
IVA/margen: IVA deducible
- Ilmastointi
- Lehtijousitus
- Navigointijärjestelmä
- Ohjaustehostin
- Rajoitetun luiston tasauspyörästö
- Tasauspyörästön lukko
- Turvatyynyt
- Airbags
- Blocage de différentiel
- Bluetooth
- Climate control
- Direction assistée
- Sièges à suspension pneumatique
- Suspension de feuille
- Système de navigation
= Plus d'informations =
Informations générales
Cabine: jour
Configuration essieu
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 1800 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 45%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 2250 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%
Poids
Poids de traction max.: 3.500 kg (non freiné 750 kg)
Consommation
Consommation de carburant en milieu urbain: 11,3 l/100km
Consommation de carburant en milieu extra-urbain: 8,1 l/100km
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à mars 2026
Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Informations financières
TVA/marge: TVA déductible
- Bluetooth komplet za korištenje u automobilu
- Kontrolirani diferencijal proklizavanja
- Lisnata opruga
- Navigacijski sustav
- Servo-upravljač
- Upravljanje klimatizacijom
- Zračni jastuci
- Differenciálzár
- Klímavezérlés
- Légzsákok
- Navigációs rendszer
- Rugós felfüggesztés
- Szabályozott önzáró differenciálmű
- Szervokormány
- Bloccaggio del differenziale
- Differenziale a slittamento controllato
- Kit Bluetooth per auto
- Quadro di comando climatizzatore
- Servosterzo
- Sistema di navigazione
- Sospensione balestra
- Airbags
- Bladvering
- Bluetooth
- Climate control
- Differentieelblokkering
- Luchtgeveerde stoelen
- Navigatiesysteem
- Passagiersstoel
- Radio/cd/audio systeem
- Stuurbekrachtiging
= Meer informatie =
Algemene informatie
Cabine: dag
Asconfiguratie
Vooras: Max. aslast: 1800 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 45%; Bandenprofiel rechts: 45%
Achteras: Max. aslast: 2250 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 40%; Bandenprofiel linksbuiten: 40%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 40%
Gewichten
Max. trekgewicht: 3.500 kg (ongeremd 750 kg)
Verbruik
Brandstofverbruik in de stad: 11,3 l/100km (1 op 8,8)
Brandstofverbruik op de snelweg: 8,1 l/100km (1 op 12,3)
Onderhoud
APK: gekeurd tot mrt. 2026
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Financiële informatie
BTW/marge: BTW verrekenbaar voor ondernemers
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Marnix kaan
- Bluetooth-bilsett
- Differensialsperre
- Klimaanlegg
- Kollisjonsputer
- Kontrollert differensial med begrenset sperre
- Navigasjonssystem
- Servostyring
- Blokada mechanizmu różnicowego
- Bluetooth carkit
- HVAC
- Mechanizm różnicowy
- Poduszki powietrzne
- Resory
- System nawigacji
- Wspomaganie kierownicy
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Kabina: dzienna
Konfiguracja osi
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 1800 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 45%; Profil opon prawa: 45%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 2250 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 40%; Profil opon lewa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%
Masy
Mak. waga uciągu: 3.500 kg (bez hamulca 750 kg)
Zużycie
Zużycie paliwa w terenie zabudowanym: 11,3 l/100km
Dodatkowe zużycie paliwa w terenie zabudowanym: 8,1 l/100km
Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do mrt. 2026
Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Informacje finansowe
VAT/marża: Możliwość odliczenia podatku VAT
- Airbags
- Bloqueio do diferencial
- Controlo da climatização
- Diferencial de deslizamento controlado
- Direcção assistida
- Kit Bluetooth para automóvel
- Sistema de navegação
- Suspensão de molas
= Mais informações =
Informações gerais
Cabina: dia
Configuração dos eixos
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 1800 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 45%; Perfil do pneu direita: 45%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 2250 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%
Pesos
Peso máx. de reboque: 3.500 kg (movimento livre 750 kg)
Consumo
Consumo de combustível urbano: 11,3 l/100km
Consumo de combustível extra urbano: 8,1 l/100km
Manutenção
APK (MOT): testado até mrt. 2026
Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Informações financeiras
IVA/margem: IVA elegível
- Climatizare
- Diferențial blocabil
- Diferențial cu patinare controlată
- Kit auto Bluetooth
- Servodirecţie
- Sistem de navigație
- Suspensie pe arcuri
- Автомобильный комплект Bluetooth
- Блокировка дифференциала
- Дифференциал с принудительной блокировкой
- Климат-контроль
- Подушки безопасности
- Рессорная подвеска
- Система навигации
- Усилитель рулевого управления
= Дополнительная информация =
Общая информация
Кабина: кабина без спального места (day)
Конфигурация осей
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 1800 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 45%; Профиль шин справа: 45%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 2250 kg; Профиль шин левое внутреннее: 40%; Профиль шин левое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%
Расход
Расход топлива в городском цикле: 11,3 l/100km
Дополнительный расход топлива в городском цикле: 8,1 l/100km
Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до mrt. 2026
Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Финансовая информация
НДС/маржа: С вычетом НДС
- Diferenciál s riadeným sklzom
- Navigačný systém
- Odpruženie listovými pružinami
- Ovládanie klimatizácie
- Posilňovač riadenia
- Súprava Bluetooth do auta
- Uzávierka diferenciálu
- Bladfjäder
- Bluetooth-sats för bilar
- Differentiallås
- Klimatanläggning
- Krockkuddar
- Navigationssystem
- Servostyrning
- Styrd differentialbroms
= Ytterligare information =
Allmän information
Hytt: dag
Konfiguration av axlar
Framaxel: Max. axellast: 1800 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 45%; Däckprofil rätt: 45%
Bakaxel: Max. axellast: 2250 kg; Däckprofil inuti vänster: 40%; Däckprofil lämnades utanför: 40%; Däckprofil innanför höger: 40%; Däckprofil utanför höger: 40%
Vikter
Max. bogseringsvikt: 3.500 kg (obromsad 750 kg)
Förbrukning
Bränsleförbrukning i staden: 11,3 l/100km
Bränsleförbrukning på motorväg: 8,1 l/100km
Underhåll
MOT: besiktigat till mrt. 2026
Delstat
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
Finansiell information
Moms/marginal: Avdragsgill moms för företagare
- Diferansiyel kilidi
- Hava yastıkları
- Hidrolik direksiyon
- Klima kontrolü
- Kontrollü diferansiyel kilidi
- Navigasyon sistemi
- Yaprak yaylı süspansiyon