Камион фургон IVECO EuroCargo 160 210 - Isotherm box - Zepro loadlift - Low KM - Air
Ravenstein6554 км to "United States/Columbus"
Ако сте решили да купувате техника на ниска цена, уверете се, че общувате с реален продавач. Съберете колкото се може повече информация за собственика на техниката. Един от начините за измама е да се представяш за реално съществуваща фирма. Ако имате някакви подозрения, съобщете ни за това за допълнителен контрол с помощта на формуляра за обратна връзка.
Преди да решите да купите нещо, внимателно проверете няколко оферти за продажба, за да разберете средната стойност на избрания от вас модел на техниката. Ако цената на офертата, която сте си харесали е много по-ниска от подобните оферти, не бързайте, помислете. Значителната разлика в цената може да означава скрити дефекти или опит на продавача да извърши мошенически действия.
Не купувайте стоки, цената на които прекалено много се различава от средната цена на подобна техника.
Не давайте съгласие за съмнителни залози и авансово плащане на стоката. Ако имате някакви съмнения, не се страхувайте да уточнявате подробностите, искайте допълнителни снимки и документи на техниката, проверявайте достоверността на документите, задавайте въпроси.
Това е най-разпространеният вид мошеничество. Нечестните продавачи могат да поискат определен аванс за „резервиране” на правото ви за закупуване на техниката. По този начин мошениците могат да съберат голяма сума пари, да изчезнат и да не отговарят повече.
- Превод на авансовото плащане по карта
- Не внасяйте авансовото плащане без да оформите документи, потвърждаващи процеса на предаване на парите, ако при общуването ви с продавача той предизвиква съмнения.
- Превод по сметка на фирма с подобно име
- Бъдете внимателни, мошениците могат да се маскират като известни фирми чрез незначителни промени в названието. Не превеждайте пари, ако названието на фирмата предизвиква съмнения.
- Превод по сметка на фирма с подобно име
- Бъдете внимателни, мошениците могат да се маскират като известни фирми чрез незначителни промени в названието. Не превеждайте пари, ако названието на фирмата предизвиква съмнения.
- Въвеждане на собствени реквизити във фактура на реална фирма
- Преди да преведете парите, проверете дали посочените реквизити са правилни и дали те се отнасят към посочената фирма.
Информация за контакт с продавача
+31 486 41...
Покажи
+31 486 411 715
Мы говорим по русски!
+31 6 519...
Покажи
+31 6 51951232
Нидерландия 
8 200 кг
Нидерландия, Ravenstein
8 200 кг
Нидерландия, Ravenstein
Нидерландия, Ravenstein
8 200 кг
Нидерландия, Ravenstein
2 375 кг
Нидерландия, Ravenstein
2 725 кг
Нидерландия, Ravenstein
2 375 кг
Нидерландия, Ravenstein
Нидерландия, Etten-Leur
3 163 кг
Нидерландия, Veghel
2 900 кг
Нидерландия, Vuren
2 800 кг
Нидерландия, Vuren
2 440 кг
Нидерландия, Veghel
4 933 кг
Нидерландия, Vuren
8 930 кг
Нидерландия, Vuren
8 930 кг
Нидерландия, Vuren
Нидерландия, Nieuwerkerk a/d IJssel
3 230 кг
Нидерландия, Geffen
Нидерландия, Nieuwerkerk a/d IJssel
4 493 кг
Нидерландия, Roosendaal
Нидерландия, Nieuwerkerk a/d IJssel
Резервни части за камиони
- Въздушно окачване
- Кабина
- Ресорно пружинно окачване
- Air suspension
- Aluminium fuel tank
- Cabin
- Closed cabin
- Leaf spring suspension
= Remarks =
Eurocargo 160-210
CNG
3/2023
Steel air
WB 446
Iso box
640x248x250 lxbxh
Zepro lift 2000 kg with remote
Airco
= More information =
Type of fuel: CNG
Cab: day
Tyre size: 285/75R19.5
Front axle: Max. axle load: 5800 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle: Max. axle load: 10900 kg; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%
Tail lift: Zepro, tail lift, 2000 kg
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
- Kabina
- Odpružení listovými pružinami
- Vzduchové odpružení
- Aluminium-Kraftstofftank
- Blattfederung
- Geschlossene Kabine
- Kabine
- Luftfederung
= Anmerkungen =
Eurocargo 160-210
CNG
3/2023
Steel air
WB 446
Iso box
640x248x250 lxbxh
Zepro lift 2000 kg with remote
Airco
= Weitere Informationen =
Kraftstofftyp: Erdgas
Kabine: Tag
Refenmaß: 285/75R19.5
Vorderachse: Max. Achslast: 5800 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse: Max. Achslast: 10900 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%
Ladebordwand: Zepro, Heckklappe, 2000 kg
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
- Aluminiumsbrændstoftank
- Bladaffjedring
- Førerhus
- Luftaffjedring
= Yderligere oplysninger =
Brændstoftype: CNG
Førerhus: day cab
Dækstørrelse: 285/75R19.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 5800 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 10900 kg; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%
Læssebagsmæk: Zepro, læssebagsmæk, 2000 kg
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
- Ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου
- Καμπίνα
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Cabina
- Suspensión
- Suspensión neumática
- Tanque de combustible de aluminio
= Comentarios =
Eurocargo 160-210
CNG
3/2023
Steel air
WB 446
Iso box
640x248x250 lxbxh
Zepro lift 2000 kg with remote
Airco
= Más información =
Tipo de combustible: Gas natural
Cabina: día
Tamaño del neumático: 285/75R19.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 5800 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 10900 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%
Trampilla elevadora: Zepro, válvula de cierre trasera, 2000 kg
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
- Ilmajousitus
- Lehtijousitus
- Ohjaamo
- Cabine
- Cabine complète
- Réservoir de carburant en aluminium
- Suspension de feuille
- Suspension pneumatique
= Remarques =
Eurocargo 160-210
CNG
3/2023
Steel air
WB 446
Iso box
640x248x250 lxbxh
Zepro lift 2000 kg with remote
Airco
= Plus d'informations =
Type de carburant: Gaz naturel
Cabine: jour
Dimension des pneus: 285/75R19.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 5800 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 10900 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%
Trappe de chargement: Zepro, soupape arrière, 2000 kg
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
- Kabina
- Lisnata opruga
- Zračni ovjes
- Alumínium üzemanyagtartály
- Fülke
- Légrugós felfüggesztés
- Rugós felfüggesztés
= További információk =
Üzemanyag típusa: CNG
Kabin: nap
Gumiabroncs mérete: 285/75R19.5
Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 5800 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 50%; Gumiabroncs profilja jobbra: 50%
Hátsó tengely: Maximális tengelyterhelés: 10900 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 50%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 50%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 50%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 50%
Hátsó ajtó: Zepro, hátsó ajtó, 2000 kg
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sospensione balestra
- Sospensioni pneumatiche
- Aluminium brandstoftank
- Bladvering
- Cabine
- Gesloten cabine
- Luchtvering
= Bijzonderheden =
Eurocargo 160-210
CNG
3/2023
Steel air
WB 446
Iso box
640x248x250 lxbxh
Zepro lift 2000 kg with remote
Airco
= Meer informatie =
Brandstofsoort: Aardgas
Cabine: dag
Bandenmaat: 285/75R19.5
Vooras: Max. aslast: 5800 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras: Max. aslast: 10900 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%
Laadklep: Zepro, achtersluitklep, 2000 kg
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
- Drivstofftank i aluminium
- Førerhus
- Luftfjæring
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Kabina
- Resory
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Rodzaj paliwa: Gaz ziemny
Kabina: dzienna
Rozmiar opon: 285/75R19.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 5800 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 10900 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%
Klapa załadunkowa: Zepro, klapa tylna, 2000 kg
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
- Cabina
- Depósito de combustível em alumínio
- Suspensão de molas
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Tipo de combustível: GNC
Cabina: dia
Tamanho dos pneus: 285/75R19.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 5800 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 10900 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%
Monta-cargas: Zepro, monta-cargas, 2000 kg
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Suspensie pe arcuri
- Suspensie pneumatică
- Алюминиевый топливный бак
- Кабина
- Пневматическая подвеска
- Рессорная подвеска
= Дополнительная информация =
Тип топлива: CNG
Кабина: кабина без спального места (day)
Размер шин: 285/75R19.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 5800 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 10900 kg; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%
Заднее подъемное устройство: Zepro, заднее подъемное устройство, 2000 kg
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
- Kabína
- Odpruženie listovými pružinami
- Vzduchové odpruženie
- Bladfjäder
- Bränsletank av aluminium
- Kabin
- Luftfjädring
= Ytterligare information =
Typ av bränsle: CNG
Hytt: dag
Däckets storlek: 285/75R19.5
Framaxel: Max. axellast: 5800 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel: Max. axellast: 10900 kg; Däckprofil inuti vänster: 50%; Däckprofil lämnades utanför: 50%; Däckprofil innanför höger: 50%; Däckprofil utanför höger: 50%
Baklucka: Zepro, baklucka, 2000 kg
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
- Havalı süspansiyon
- Kabin
- Yaprak yaylı süspansiyon